Vu l'age de la bête, je te conseille la totale.
Prévois les caches externes, les coupelles et les butées (sur la tige, amortisseur de choc en silicone).

Tu peux avoir des problèmes de démontage des biellettes. Commence par voir si elles sont démontables. L'écrou peut-être complétement grippé et le 6 pans en creux ne tolère pas un grand couple ; il se déforme rapidement.

La question dominicale, je prévois de changer mes amortisseurs (CRV II / 2003) que grand bien me fasse (je suis d'accord), mais j'ai une petite, je change que l'amortisseur ou bien j'y rajoute aussi coupelle et la totale?

Un peu de lecture et ce fil devrait t'aider 

http://www.planete-honda.com/cr-v-2/amortisseur-crv-ii/