Non c'est la cote, après il y'a des spéculateurs, faut pas être un pigeon.   

La cote de ta voiture c'est en gros 3550€  https://www.voitures-collection-youngtimers.fr/cote-youngtimer/cote-youngtimers-marques-japonaises/

Il y a des états qui méritent un peu plus d'argent pour la S2000.
Pour la Prelude, la cote ne monte pas vraiment et encore à 3550€, je doute que tu en trouves une correcte et entretenue.

C'est une phase 2 de 2004, série limitée numérotée 40ème anniversaire pour la France !
Pour l'état et le carnet d'entretien, je verrai lundi avec Madame (rencontre avec le propriétaire, essai, etc)
Parce que ce serait pour elle, moi je reste attaché aux berlines...

Ce n'est pas une Ultilmate Édition de 2009?
Une phase 2 moins cotée...

C'est une phase 2 de 2004, série limitée numérotée 40ème anniversaire pour la France !
Pour l'état et le carnet d'entretien, je verrai lundi avec Madame (rencontre avec le propriétaire, essai, etc)
Parce que ce serait pour elle, moi je reste attaché aux berlines...

L'état de la voiture et le suivi est primordial......surtout si le propriétaire en veut quasiment 40 000€, ce qui était le prix neuf à l'époque.

9000 tr/mn, ras du sol, c'est grisant!
Mais à ce prix, état collection important.
Bon essai!

Oui c'est la dernière phase 2 en 2L, après ils sont passé sur la 2.2, donc juste du cosmétique et y'avait le hard top fournis à l'achat.

La dernière S2000 phase 2 avec un 2.0 c'est la version Ultimate Edition de 2009.

Je vous fais un petit compte-rendu de la rencontre avec la voiture et son vendeur !

La voiture est en excellent état mécanique, elle a été complètement révisée il y a deux mois (facture à l'appui), et les pneus sont quasi-neufs, ce qui ne gâte rien. A la conduite, difficile de ne pas être séduit par ce fabuleux moteur, généreux jusqu'à presque 9000 tours (combien de Porsche, même actuelles, peuvent en dire autant ?)

Ma compagne (si la transaction se fait, ce sera sa voiture, moi je reste plus attaché aux berlines) est enthousiaste, mais le prix demandé coince un peu. Comme l'a dit zouzou60, à ce tarif il faut un état concours. Et ce n'est pas le cas, la mécanique est certes impeccable, mais la cosmétique laisse un peu à désirer : la sellerie est pas mal usée, et il y a quelques rayures sur la carrosserie... Pas anormal vu l'âge et le kilométrage, mais le tarif devrait en tenir compte !

Donc à mon avis les 40.000 € demandés ne sont pas justifiés. Le vendeur ne semble pas très disposé à baisser. Je lui ai quand même fait un offre à 35.000, mais je n'irai pas beaucoup au-dessus !

Qu'en pensez-vous ?

Son kilométrages c'est combien ?