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Auteur Sujet: Honda S2000 de Max S2K  (Lu 58873 fois)

Hors ligne eccureuil

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Re : Honda S2000 de Max S2K
« Réponse #15 le: 29 février 2012 à 23:08:57 »
Cela doit être courant de supprimer les laves phares, mais je ne vois pas l'interêt (à part esthétique) !



http://www.lacentrale.fr/auto-occasion-annonce-16290242.html
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Hors ligne Harry

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Honda S2000 de Max S2K
« Réponse #16 le: 29 février 2012 à 23:11:51 »
Le but est essentiellement esthétique  ;)

Toi je ne sais pas, mais en ce qui me concerne je n'ai franchement pas souvent recours au lave-phare.......pour ne pas dire jamais  ::)
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Re : Honda S2000 de Max S2K
« Réponse #17 le: 29 février 2012 à 23:36:46 »
Excellent vos commentaire, j'adore dėjà l'ambiance du forum  :2funny:

Concernant les laves phares, mon carrossier a effectivement rebouchė les trous. La modification est esthėtique mais aussi pratique, la commande des laves phares est mal situėe sur les premières s2000, au niveau de la console centrale. On l'accroche facilement avec le coude, et dėcapotė, c'est la douche ėcossaise assurė vu la puissance du jet (rien de sexuel la dedans)...  :2funny:
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Re : Honda S2000 de Max S2K
« Réponse #18 le: 29 février 2012 à 23:41:16 »
Une S2000, des sièges en cuir, une puissance de jet .... je sens que tu vas bientôt avoir la visite d'une Mme E !

Si tu vois arriver une Accord Tourer blanche bi-ton ..... fais chauffer l'engin !
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Re : Honda S2000 de Max S2K
« Réponse #19 le: 01 mars 2012 à 09:50:42 »
Citation de: Harry le 29 février 2012 à 23:11:51
.../...
Toi je ne sais pas, mais en ce qui me concerne je n'ai franchement pas souvent recours au lave-phare.......pour ne pas dire jamais  ::)

Sur le Tourer, pas le choix, ils s'actionnent automatiquement avec ceux du pare-brise lorsque les phares sont allumés  :-\
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« Réponse #20 le: 01 mars 2012 à 09:56:37 »
Citation de: eccureuil le 01 mars 2012 à 09:50:42
Sur le Tourer, pas le choix, ils s'actionnent automatiquement avec ceux du pare-brise lorsque les phares sont allumés  :-\

Sur la nouvelle version, un bouton permet d'activer/désactiver les lave-phares. J'ai laissé ce bouton sur OFF. 
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Re : Honda S2000 de Max S2K
« Réponse #21 le: 01 mars 2012 à 10:01:16 »
C'est plus intelligent que l'ancien bouton poussoir qui ne sert jamais  O0

Je n'ai jamais trouvé comment désactiver cet automatisme.
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« Réponse #22 le: 01 mars 2012 à 10:45:55 »
J'ai transféré les HS vers "Le pêle-mêle"   ;)
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enilessouM

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Re : Honda S2000 de Max S2K
« Réponse #23 le: 01 mars 2012 à 11:54:46 »
Mais pourquoi Honda est allé nous arrêter la commercialisation d'un tel bijou ?

Comprends pas.

Heureusement la NSX revient.

Mais quand même l'Integra aussi quelle bête

Citer
http://www.youtube.com/watch?v=CBgjEC7NrnQ&feature=related
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Re : Re : Honda S2000 de Max S2K
« Réponse #24 le: 01 mars 2012 à 22:24:56 »
Citation de: enilessuoM le 01 mars 2012 à 11:54:46
Mais pourquoi Honda est allé nous arrêter la commercialisation d'un tel bijou ?

Comprends pas.

Elle ne passait plus les normes anti-pollution (Euro 5 dans notre cas) ... comme la Civic Type-R d'ailleurs  :-[
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« Réponse #25 le: 01 mars 2012 à 23:25:07 »
Citation de: AoS le 01 mars 2012 à 22:24:56
Elle ne passait plus les normes anti-pollution (Euro 5 dans notre cas) ... comme la Civic Type-R d'ailleurs  :-[

Vu qu'a l'exception de l'Europe, elle continue d'être commercialisée partout dans le monde, je me demande comment ça se passe en cas d'import ?
Est-il possible d'importer un VH, en France ou en Europe de l'Ouest, qui ne répond pas aux normes Euro 5 ?   
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enilessouM

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Re : Honda S2000 de Max S2K
« Réponse #26 le: 01 mars 2012 à 23:38:39 »
Si tu connais  un inspecteur...des mines c'est  le moment  de l'appeler
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Re : Honda S2000 de Max S2K
« Réponse #27 le: 01 mars 2012 à 23:50:49 »
Citation de: Harry le 01 mars 2012 à 23:25:07
Vu qu'a l'exception de l'Europe, elle continue d'être commercialisée partout dans le monde, je me demande comment ça se passe en cas d'import ?
Est-il possible d'importer un VH, en France ou en Europe de l'Ouest, qui ne répond pas aux normes Euro 5 ?   

a mon avis, si elle a déjà été immatriculée, ça ne devrait pas poser de problème.
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Max S2K

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Re : Honda S2000 de Max S2K
« Réponse #28 le: 02 mars 2012 à 20:14:12 »
Réception à titre isolé si pas de certificat de conformité européen délivré par Honda, et donc la batterie de tests à l'utac... Sans compter toutes les dérogations nécessaires pour tout ce qui ne portera pas le logo CE telles que les vitres, les optiques, les ceintures de sécurité, etc... Prévoir beaucoup de temps et d'argent  ;D
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« Réponse #29 le: 02 mars 2012 à 22:34:09 »
Citation de: Max S2K le 02 mars 2012 à 20:14:12
Réception à titre isolé si pas de certificat de conformité européen délivré par Honda, et donc la batterie de tests à l'utac... Sans compter toutes les dérogations nécessaires pour tout ce qui ne portera pas le logo CE telles que les vitres, les optiques, les ceintures de sécurité, etc... Prévoir beaucoup de temps et d'argent  ;D

Ouais........autant dire qu'il faut être sacrément motivé  :-X
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