Alors cette S2000 que je n’avais jamais conduite est un pousse au crime d’origine mais alors la préparation moteur : injection d’essence à la pression plus forte, collecteur et ligne d’échappement bien libéré, un peu trop tout de même car dans son lotissement, nous avons essayé de rester au ralenti pour s’en échapper. Radiateur énorme, admission plus directe.

Même pas de casque, c'était un peu de la folie! Je l'accorde, à ne pas refaire sur routes ouvertes. Mais je ne voulais pas rater ce coche.
Le retour en Lude fut rapide du coup, sans casque, et avec ma clim à moi, le toit ouvrant! Mais dixit tous les mécanos Honda, une Honda essence doit aller dans les tours.

Et ben, tu te fais plaisir en ce moment! Tu vas t'en souvenir longtemps

Pour ceux qui aiment les enchères!! Une des S2000 les moins kilométrées et en 2.2l.