Planète Honda
Showroom => Les autres => S2000 => Discussion démarrée par: mackay09 le 22 avril 2021 à 14:17:35
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Quels sont pour vous les défauts de cette voiture ?
Personnellement pour l'avoir essayer, je trouve que les freins manquent de mordant ! Avez vous eu des gros défauts techniques sur cette voiture ?
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les défauts de cette voiture ?
(https://i.imgur.com/07ZFw7f.png)
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;D O0
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Quels sont pour vous les défauts de cette voiture ?
Personnellement pour l'avoir essayer, je trouve que les freins manquent de mordant ! Avez vous eu des gros défauts techniques sur cette voiture ?
Comme c'est une propulsion, si les gars font les cons avec peut y avoir un problème d'arbre de pont et cela coute un bras, sinon RAS sur le reste. Pour le freinage rien lu sur cela.
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Comme c'est une propulsion, si les gars font les cons avec peut y avoir un problème d'arbre de pont et cela coute un bras, sinon RAS sur le reste. Pour le freinage rien lu sur cela.
Ce problème d'arbre de pont est surtout dû à certains rabaissements non faits dans les règles.
Bref, il faut comme souvent privilégier des modèles en configuration d'origine.
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La je vends un terrain, si j'en trouvais une d'origine pas trop kilométré à un prix raisonnable, mais phase 2 car la 1 trop dangereuse, peut être que je l'achèterais ou alors la Légende dernière génération, y'en a dans les 10 000€.
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Pas de S2000 à 10000€...
Legend, OK.
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Pas de S2000 à 10000€...
Legend, OK.
Oui les S2000 c'est plus dans les 25K en dessous c'est une bonne affaire comme une type R (celle sans le turbo) qui sera bcp plus polyvalente et qui prendra aussi de la valeur et bcp de plaisir.
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phase 1 gros rappel de gicleur d huile, il en rajoute un car manque de lubrification et risque de casse moteur et un autre rappel pour la ceinture de sécurité. pour le reste RAS
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phase 1 gros rappel de gicleur d huile, il en rajoute un car manque de lubrification et risque de casse moteur et un autre rappel pour la ceinture de sécurité. pour le reste RAS
Exact !
Rappel à bien contrôler.
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normalement niveau baie moteur il y a des poinçons par rappel mais le mieux est de vérifier via honda europe avec le numéro de chassis.
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peut être que je l'achèterais ou alors la Légende dernière génération, y'en a dans les 10 000€.
La Legend :love:
Celle là elle est sur ma liste O0
Une S2000 à bas prix c'est souvent une RHD de provenance britannique...
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La Legend :love:
Celle là elle est sur ma liste O0
On en trouve sur LBC pour 10 000€ en gros pas trop kilométré, je parle des dernières légende, en plus elles sont crit air 2 je crois.