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Auteur Sujet: Responsabilité dans le réseau ?  (Lu 1590 fois)

autolover

  • Invité
Responsabilité dans le réseau ?
« le: 05 octobre 2013 à 20:55:30 »
Bonjour,

si j'ai bien compris le système :
Honda Motors Europe South la branche Europe Sud de Honda Motor (Japon).
Honda France est l'importateur qui achète auprès de Honda Motors Europe South les véhicules puis les revend aux concessions qui sont indépendantes juridiquement.

Donc en cas de litige, qui est-ce qui est responsable : le concessionnaire, Honda France ou Honda Motors Europe South ?  :idiot2:
Vers qui se retourner ?

Hors ligne haga

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Re : Responsabilité dans le réseau ?
« Réponse #1 le: 05 octobre 2013 à 22:29:43 »
On se retourne la ou se situe le siège sociale  ;)
Honda 125 XLR de 1986 (41 900km reconditionnée à 41 000km :) ) Honda CRV (3) 2L  I-Vtec de 2008 - 20/06/2015 (101 000 km)Suzuki 500 Gse 1997 (37 000km)
Ex: Accord 1.8 I LS de 1996-2017(230 000Km); CRV (2) 2L  I-Vtec de 2003 - 03/2015 (74 400 km); Accord 1.8 IS (265 000km)  Ex: Honda Vfr 1000 RR; Honda CB 1100 RR; Honda Cb 200 (1974); Honda XLS 125 (1979); Honda Vfr 750 F; Kawasaki 500Kle; Kawasaki 500Gpz; Yamaha 350 Rdlc (31k); Yamaha 350 Rd (4LO); Yamaha 600 Ténéré, Honda 600 Transalp (98)

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Re : Responsabilité dans le réseau ?
« Réponse #2 le: 05 octobre 2013 à 22:32:49 »
De toute manière, c'est l'importateur qui représente la marque et donc c'est vers lui qu'il convient de se retourner juridiquement parlant.

Ceci dit, on peut écrire à Honda Europe avec copie à Honda Japon en cas de soucis (je l'ai fait) quand cela tourne "court" avec l'importateur...

Mais c'est toujours l'importateur qui fera ou ne fera pas un geste (commercial ou autre)...
CR-V 5 2.0 i-MMD AWD Hybride Modern Steel Metallic Executive (Full options Belgique) 2020
HR-V 1.6i Sport 4WD 2003 de ma femme
ex CR-V 2 - 2.2 i-CTDi EX 2005 & ex CR-Z de ma fille

autolover

  • Invité
Re : Responsabilité dans le réseau ?
« Réponse #3 le: 07 octobre 2013 à 22:47:23 »
Peut-être sur ce forum, j'ai lu que en cas de litige avec le concessionnaire, même en écrivant par exemple à Honda Europe, leur excuse est que l'importateur est indépendant par rapport à eux donc ils ne peuvent rien faire.
L'excuse est bien facile avec leur montage, d'un point de vue juridique !