Planète Honda
La marque Honda => Réseau => Discussion démarrée par: JaZzUser le 02 septembre 2017 à 16:05:25
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Bonjour,
Je viens de m'inscrire sur ce forum afin de recueillir l'avis de clients de la marque ainsi qu'un avis officiel de la part de la marque elle-même pour le cas de figure suivant:
Véhicule Honda Jazz CVT 2014. Kilométrage approchant les 100 000 km. Je constate des anomalies du régime moteur lors d'un trajet de près de 1000 km effectué sur autoroute. L'atelier que je contacte auprès du concessionnaire m'avoue avoir oublié d'effectuer la vidange de la boite lors d'un entretien précédent à 40 000 KM. Il m'est conseillé de prendre contact avec le concessionnaire du lieu de destination dans le sud de la France. Ce dernier refuse de me recevoir. Je demande à ma concession habituelle d'intervenir. Cette dernière me confirme le refus au prétexte d'un agenda trop chargé.
Je contacte alors le service client de Honda qui est visiblement une plate forme téléphonique basée dans un pays de l'est. On m'y répète des phrases formules apprises par cœur qui ne résolvent en rien le problème. Ce dernier, visiblement ne les concerne pas.
En résumé: le véhicule, s'il n'est pas examiné et si sa boite automatique n'est pas vidangée rapidement ne peut être utilisé sans risquer un endommagement irréversible de sa mécanique. Ni le concessionnaire Honda d'origine, ni le concessionnaire du lieu de destination, ni le service clients de Honda ne semblent préoccupés de cette situation.
Peut-on dès lors faire confiance à la marque, constatant cette succession d'incohérences dans les suites d'une erreur professionnelle?
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Ou veux tu en venir ? Que veux-tu obtenir ?
Il faut faire cette vidange ...
Ensuite Honda France n'est pas responsable des concessions qui facturent leurs interventions.
Le plus simple c'est de faire faire ta vidange par la concession Honda la plus proche en payant.
Après si tu as payer cette vidange au 40.000 et qu'elle n'a pas été faite, te la faire rembourser ...
Si ton véhicule a subi un dommage et que tu possèdes toutes les preuves nécessaires, passe par le recours juridique de ton assurance ...
As-tu cependant toujours entretenu ton véhicule en concession Honda ?
As-tu de bons rapports avec ta concession ?
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Ensuite Honda France n'est pas responsable des concessions qui facturent leurs interventions.
Décidément, tu as parfois un drôle d'état d'esprit conçernanr ce qui touche au commercial et SAV (cf. notre discussion sur la cc de Flo qui ne veut pas se retirer les doigts du c.. pour son joint de tdb).
Bien sûr que si, un fine, Honda France est responsable des cc de la marque.
C'est à Honda France de sélectionner ses représentants, de les surveiller (avec des audits si nécessaire), de les former et de faire le ménage si nécessaire.
:uglystupid:
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Comme je l'indique en introduction de mon intervention ici, je souhaite avoir l'avis de clients de la marque Honda, d'une part, ainsi que l'avis d'un représentant de la marque. La concession la plus proche après celle qui refuse de me recevoir est à 400 km aller-retour, en Espagne. Il est intéressant de noter que celle-ci accepte de me recevoir. Mais elle est loin.
Je précise avoir toujours été en bons termes avec ce concessionnaire chez qui j'ai acheté deux voitures Honda neuves. J'ai la désagréable impression d'un manque de sérieux de la part de l'atelier, du directeur de la concession, du directeur de la seconde concession, ainsi que des personnes en charge de conseiller la clientèle auprès de Honda. Je leur ai, en effet, demandé où je puis faire effectuer cette vidange et également vérifier si le véhicule est en état d'être utilisé pour mon retour. Ils m'ont répondu que cette question concerne mes relations avec le concessionnaire.
Il me semblait qu'Honda était une marque sérieuse, représentée par des gens sérieux. Je crains que cela ne soit plus le cas.
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Ton CC est un peu bizarre car pour une vidange faut compter moins d'une heure (le temps que ça refroidisse).
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Décidément, tu as parfois un drôle d'état d'esprit conçernanr ce qui touche au commercial et SAV (cf. notre discussion sur la cc de Flo qui ne veut pas se retirer les doigts du c.. pour son joint de tdb).
Bien sûr que si, un fine, Honda France est responsable des cc de la marque.
C'est à Honda France de sélectionner ses représentants, de les surveiller (avec des audits si nécessaire), de les former et de faire le ménage si nécessaire.
:uglystupid:
A) Je ne crois plus au père Noël.
B) A force de se plaindre pour tout et n'importe quoi, les vrais problèmes ne sont plus pris en charge ... Comportement des garages, des assureurs, etc ... Un vrai problème est un problème qui immobilise le véhicule, ou dont la réparation dépasse le millier d'euros ...
C) Je suis sensiblement d'accord avec cela ..."C'est à Honda France de sélectionner ses représentants, de les surveiller (avec des audits si nécessaire), de les former et de faire le ménage si nécessaire."
D) Quand on possède un véhicule, il faut aussi vérifier et suivre un peu ce que l'on fait dessus ... On n'est pas à l'abris d'une erreur humaine
E) PH, n'est pas 50 millions de consommateurs ...
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Sinon, Ok pas de vidange à 40.000 Kms, mais pas non plu de vidange à 80.000 Kms alors que la voiture est à 100.000 Kms. Pourquoi ? Il est connu qu'une boite CVT de Jazz à besoin d'une vidange régulière tout les 40.000Kms.
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Comme je l'indique en introduction de mon intervention ici, je souhaite avoir l'avis de clients de la marque Honda, d'une part, ainsi que l'avis d'un représentant de la marque."
:police: Modération
Important :
Il n'y a aucun représentant de la marque Honda qui s'exprime sur ce site.
Uniquement des clients, et quelques passionnés de la marque ou de mécanique.
:police:
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Vidange ou pas ?
Car si aucune en 100000 km, pas bon!
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Avec un peu de chance une vidange complète de la CVT pourrait faire qu'elle refonctionne correctement.
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Ce n'est pas normal que tu n'ais pas eu de vidange de la boîte arrivé à 100 000 km, ceci dit ce n'est pas forcément la source du problème (beaucoup de gens ne font jamais de vidange BVA et n'ont pas de gros soucis, même si je déconseille d'outrepasser la vidange BVA).
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Comme dit ZZtop91, une bonne vidange et cela peut représenter.
Mais sur les Jazz CVT, l'entretien avait du être rapproché à justement 40000 km!
Pourquoi ce flou sur les entretiens (si Honda ?)?