900 CHF , c'est plus cher que pour le FR-V (750 CHF) alors qu' ils ont le même âge et que leur prix catalogue est équivalent.
Après je pense si tu entretiens régulièrement ton véhicule dans le réseau, l'application de la garantie ne devrait assez souple.
J'avais aussi lu les termes du contrat, mais il est comme tout les autres, rédigé par des juristes qui tentent d'exploiter toutes les pistes possibles pour se défiler en cas de problème "limite".
Bon après, il nous reste quand même le joker: la lettre au président façon Lio.
Pour le prix, j'avais gardé cette capture d'écran au moment où je l'avais acheté. Pour l'Executive, ils mettaient "
dès 868 CHF" donc je n'étais pas trop étonné par les 900 CHF annoncés.
Sinon, mon concessionnaire m'a demandé le kilométrage actuel (qui est noté sur le contrat) ... est-ce que cela a une influence sur le prix
Je suis d'accord sur le fait que c'est un contrat écrit par un juriste qui veut se blinder ... mais j'ai une juriste à la maison qui me dit de ne pas signer
J'hésite ...
Le truc, c'est qu'à la revente (entre particuliers), cela peut jouer aussi ... pour autant que l'acheteur n'ait pas lu les termes du contrat