Je trouve aussi que ça devient grave.
On prend les clients pour des pigeons, et il faut bien le reconnaître, 9 fois sur 10, ils n'ont pas tort !
Si de plus en plus de gens faisaient comme toi et moi, peut-être que ça se calmerait un peu.

J'ai du avoir à chaque fois de la chance, car quelque soit le garage (et donc la marque et modèle de mes VH, CR-V compris), je n"ai jamais eu de souci de la sorte, même à Versailles.
Le fait qu'il mette éventuellement du "lave-glace" ne me gène pas outre mesure, puisque ne faisant pas tous les jours ce niveau (en général j'ai toujours un reste dans un bidon dans le coffre donc si vraiment il m'en manquait sur la route je pourrais en remettre), il y a toutes les "chances" pour qu'il ne soit pas franchement plein.
Il est vrai que ce n'est pas très cool de facturer si il n'y avait pas lieu d'en mettre.
Je pense que dans leurs travaux à effectuer, ils doivent avoir un recompletement de liquide lave-glace et donc systématiquement le mettre sur la facture (comme en plus ce genre de truc c'est un souvent un apprenti qui le fait, juste peut-être un controle d'un "supérieur" pour voir si c'est fait, et si il voit le niveau plein, il doit se dire qye cela a été recompleté).
Qui plus est, vu le faible prix de liquide sur la facture, je ne pense pas qu'il y ait arnaque délibérée.

En ce qui concerne le liquide de lave-glace, je demande de ne pas en mettre, pas par radinerie, mais parceque je ne veux pas qu'il mettent une saloperie toxique ou -pire- une horreur qui sent le citron.
J'ai de plus remarqué que le mélange de liquides de provenances diverses avait parfois tendance à provoquer des dépôts solides, pas forcément appréciés par la pompe...

T'inquiètes pas, je ne pensais pas à "radinerie", mais chacun a ses habitudes, même concernant le liquide lave-glace pour effectivement le point non négligeable de la compatibilité des liquides et biensur pour l'odeur.

J'ai du avoir à chaque fois de la chance, car quelque soit le garage (et donc la marque et modèle de mes VH, CR-V compris), je n"ai jamais eu de souci de la sorte, même à Versailles.
Le fait qu'il mette éventuellement du "lave-glace" ne me gène pas outre mesure, puisque ne faisant pas tous les jours ce niveau (en général j'ai toujours un reste dans un bidon dans le coffre donc si vraiment il m'en manquait sur la route je pourrais en remettre), il y a toutes les "chances" pour qu'il ne soit pas franchement plein.
Il est vrai que ce n'est pas très cool de facturer si il n'y avait pas lieu d'en mettre.
Je pense que dans leurs travaux à effectuer, ils doivent avoir un recompletement de liquide lave-glace et donc systématiquement le mettre sur la facture (comme en plus ce genre de truc c'est un souvent un apprenti qui le fait, juste peut-être un controle d'un "supérieur" pour voir si c'est fait, et si il voit le niveau plein, il doit se dire qye cela a été recompleté).
Qui plus est, vu le faible prix de liquide sur la facture, je ne pense pas qu'il y ait arnaque délibérée.

C'est tout simplement malhonnête et ça reflète parfaitement les habitudre et pratique de grand nombre de garages
1€ d'erreur à la caisse d'un grand magasin et c'est un scandale.

Désolé mais j'ai peu de temps à consacrer ce soir. Je prends quelques minutes quand même pour lire les derniers messages et essayer de réagir.

Qu'est-ce qui est le plus grave ?

- Facturer 5 € de lave-glace alors qu'on n'en a pas mis ?
- Compter une heure d'intervention (parce que le constructeur donne tel temps d'intervention) alors que 45 minutes auront suffi ?

Si je me fais avoir, c'est uniquement parce que j'aurais oublié de remplir le lave-glace avant de venir. Si je l'ai fait, je ne me gêne pas pour leur dire.

En règke générale, je ne pense pas faire partie de ceux à qui on ferait avaler une couleuvre.

...
Donc je suis moins enthousiaste que toi: le niveau de réflexion et l'innovation de Honda: 100% d'accord avec toi; la réalisation (implémentation): parfois bof-bof...

Oui, et même si l'on dérive vers une discussion de type "bar", la réalisation et l'assemblage de nos CR-V II reste quand même plutôt approximative, cf. les velcros/agraffes des moquettes pour ne parler que de ça. Mais c'est vrai que je l'apprécie globalement de plus en plus ce VH ! 

Pour moi Honda (importation) ne vaut vraiement pas mieux que d'autres importateurs : des XXXXX qui veulent vendre et SURTOUT ne pas avoir de contact et de problèmes à résoudre.
 

Les CRV EX que j'avais vu / essayés était montés en pneus BF Goodrich.
Celui qu'on m'a livré était en Bridgestone Dueller.
Je me suis plaint par lettre chez l'importateur... qui a rejetté toute la responsabilité sur le concessionnaire. Ce dernier m'a proposé à contre-coeur un deal plus ou moins intéréssant, mais à mon avis, c'était bien de la responsabilité de l'importateur, qui aurait du spontanément corriger son erreur.
D'habitude, je ne suis pas un consommateur très "chiant", mais là, Je suis bien décidé à me montrer très intransigeant pour la suite de la période de garantie (huile de diff à 35000 km ?)