Oh si ils sont capables  mais ils ne le veulent tout simplement pas et je ne sais pas pour vous mais pour moi, c'est pire.
Absence totale de Respect des engagements.
Honda Japon fait montre de mépris à notre égard , rien de plus, rien de moins.

Le sushis de l'Européen en général, c'est qu'il se prend pour le nombril du monde, moi je, moi je, moi je
Nous voulons les voitures le plus hi-tech possible avec les normes de sécurité et de pollution les plus stricte au monde, mais cela à un cout
Alors est-il préférable de vendre quelques milliers de voitures chère à produire à des gens jamais satisfait qui veulent toujours plus où en vendre des millions à des Chinois et autres Asiatique qui se contentent de véhicules moins chère à produire.
Et tu peux encore ajouté la piètre qualité des usines Anglaise et Turque qui ont couté des millions en investissement pour un maigre rapport
Poser la question est y répondre
Et tu peux me croire j'en suis également très déçu, en connaissant la gamme en Asie et même au States, mais le business prime sur les quelques rares fanatiques que nous sommes, quelques milliers ne feront pas vivre Honda

Bonjour à ceux qui me lise ,

Je vous raconte ici ma mésaventure avec un concessionnaire belge près de Mons pour ne pas le citer....
Déplorable, malhonnête .... Quelle dommage car Honda est un bon produit !! L'incompétence dans notre société c'est devenu pénible ...
Je suis chez Honda depuis presque 30 ans sans aucun soucis majeur. Mon fidèle concessionnaire Garage Lété a pris sa retraite , je me suis dirigé vers une concession là plus proche de chez moi et là grosse désillusion !! Je vous joins email envoyé et reçu qui relate les faits.:

Bonjour Monsieur,
Ce mercredi 19 avril, j’ai déposé mon véhicule pour un entretien et le remplacement de deux soufflets au niveau des amortisseurs avant. Durant la journée j’ai été prévenu que le ressort de l’amortisseur avant droit était cassé. Je m’en étonne d’ailleurs.
Je n’ai eu d’autre choix que d’accepter le changement de ce ressort.
Ce jeudi 20 avril 2023 après réception de mon véhicule et avoir roulé un peu avec celui-ci, j’ai constaté des bruits anormaux à l’avant droit où le nouveau ressort de suspension a été placé.
Je vous l’ai signalé par téléphone  et  il m’a été conseillé revenir au garage. Le responsable d’atelier m’a dit que  « ça devait se mettre en place avec la graisse et disparaître »
A ce jour, je constate que le bruit s’accroit et je ne me sens plus du tout rassuré quant à ma sécurité.
Je reprendrai contact avec vous  par téléphone ce lundi pour un passage au garage dans les plus bref délais afin que vous trouviez une solution suite aux réparations réalisées par vos soins.
Salutations

Réponse :

Bonjour Monsieur
 
Nous comprenons que l’apparition d’un bruit après récupération du véhicule peut être inquiétant.
 
Cependant, nous nous permettons d’appuyer sur le fait que votre véhicule a déjà parcouru 261.000 km et que les soufflets d’amortisseurs ont été changés selon votre demande malgré le conseil indiqué par téléphone d’attendre que le technicien puisse visualiser le véhicule avant toute intervention.
 
Nous avons donc remplacé vos soufflets d’amortisseurs. En démontant le système, le chef d’atelier a, en effet, constaté une anomalie au niveau du ressort de suspension avant droit.
Sur votre demande et en toute transparence, nous vous avons montré et expliqué l’anomalie constatée. Cette dernière était observable à l’œil nu sur votre ressort.
 
L’explication technique à votre problème est la suivante. Le fait de déposer des amortisseurs aillant autant de kilomètres et les remonter peut provoquer des bruits. Le système constitué d’un bras hydraulique et de roulements, lorsqu’il est monté sur le véhicule, est constamment mis sous tension. Le fait de le démonter et le remonter a fait bouger l’intégralité du système (qui nous le rappelons , a 261.000km). Voilà pourquoi nous vous avons conseillé de rouler un peu pour que le système se remette en place.
 
Seriez-vous disponible demain (mardi 25/04) à 13h30 afin de repasser en concession pour revérifier le véhicule ?
 
Bonne journée,
 
Cordialement,


Quelque part c'est moi le responsable ... Je rêve !! Je me suis rendu ce mardi où verdict il faut tout changer c'est mieux .... Pourquoi ils ne me l'ont pas proposé dès le départ ce qui aurait été cohérent non là on veut me facturer une deuxième fois la main d'oeuvre précédente , je trouve cela malhonnête ... Si d'entrer jeu on m'avait conseillé celà évidement j'aurais dit oui vu les km de la voiture. C'est eux les spécialistes pas moi .
Tout vos conseils pour un garage se situant pas trop loin dans rayon de 60Km maxi de Mons je suis preneur .
Encore une fois je comprends pas la politique d'Honda en Belgique ! Appauvrissement du réseau ... Choix des partenaires ...

Enfin merci de m'avoir lu et bon vent à tous .

Oui sauf que c'est facile comme réponse .... Si c'était des pros et consciencieux dès le départ ils auraient dû proposer le changement de ces pièces avant de les remonter !
Bref je continue mes recherches pour un garage au vu des lectures le plus proche serait  celui d'Anderlecht .

Oui sauf que c'est facile comme réponse .... Si c'était des pros et consciencieux dès le départ ils auraient dû proposer le changement de ces pièces avant de les remonter !
Bref je continue mes recherches pour un garage au vu des lectures le plus proche serait  celui d'Anderlecht .

Si tu vas à Anderlecht chez Ring Motor, tu seras reçu par Folco Chiarini ou le responsable du garage Mauro Crisi fils de Luciano Crisi le propriétaire et créateur du garage et toujours en activité.

Tu peux dire que tu viens de la part et sur les conseils d'un de leur ancien et fidèle client modérateur sur le forum Planete Honda (Lio66) dont le prénom est Lionel et qui roule actuellement depuis plus de 3 ans avec un CR-V 5 hybride gris foncé intérieur cuir beige. Ils me connaissent hyper bien. Tu verras que c'est un garage familial et très sérieux 

Effectivement, ils ont proposé de changer les amortos et les pièces en contact avec les amortos/ressorts.
Ça ne devrait plus faire de bruit (encore que, faudrait voir d'où vient exactement le bruit) ...

La première fois, ils avaient changé les deux ressorts et les deux soufflets ?

Un peu surpris qu'ils n'aient changé qu'un seul ressort, j'aurai plutôt remplacé les deux.

Ils ont été au moins onéreux certainement...

Ca m'est déjà arrivé ailleurs. C'est désespérant, notamment pour une marque étrangère minoritaire en France.
Oui, on se demande s'ils veulent vendre