Auteur Sujet: Concession Liège (Belgique) (Lu 13566 fois)

AC · « **Réponse #15 le:** 08 janvier 2013 à 22:07:07 »

Vautour !

AoS · « **Réponse #16 le:** 08 janvier 2013 à 22:21:51 »

Citation de: hondasan le 08 janvier 2013 à 20:11:01

Si on pouvait me communiquer avec exactitude les dates de fermeture de Liège et Tournai S.V.P., cela m'intérèsserais d'y faire un tour, pour éventuellement garnir mon musée de l'une ou l'autre trouvaille.
Merci

Comme un CR-V 4 bradé à 50%?

hondasan · « **Réponse #17 le:** 08 janvier 2013 à 22:28:47 »

Citation de: ZZtop91 le 08 janvier 2013 à 22:07:07

Vautour !

$:-\$ Non pas du tout, mais en tant que collectionneur, je trouve con de voir partir tout ça à la poubelle, et je suis même prêt à payer un peu s'il le faut, déjà fait lors d'une liquidation, ou j'avais acheté plusieurs lots aux enchères, ça m'avais permis d'avoir un peu de doc supplémentaire.

Quand on collectionne faut être en permanence dans les starting bloc, quand VDR à Wavre à fermé l'an passé, je l'ai su trop tard, pourtant je m'entendais très bien avec le Boss, j'y ai surement raté quelques belles pièces, il était ancien pilote et un moment dans les hautes sphères de Honda Belgique

hondasan · « **Réponse #18 le:** 08 janvier 2013 à 22:29:34 »

Citation de: AoS le 08 janvier 2013 à 22:21:51

Comme un CR-V 4 bradé à 50%?

J'ai déjà un CR-V4, pas besoin d'un deuxième

AoS · « **Réponse #19 le:** 08 janvier 2013 à 22:30:01 »

Il reste combien de concessions Honda en Belgique?

hondasan · « **Réponse #20 le:** 08 janvier 2013 à 22:36:53 »

Citation de: AoS le 08 janvier 2013 à 22:30:01

Il reste combien de concessions Honda en Belgique?

Plus beaucoup, l'objectif de Honda Belgique, c'est d'en n'avoir qu'une par province donc 9 ou 10 si on se base sur le nouveau découpage de la Belgique, mais certaine province n'en non déjà plus

d'on la province de Namur ou j'habite qui en plus est la capital de la région Francophone du pays,

débile

hondasan · « **Réponse #21 le:** 08 janvier 2013 à 22:40:49 »

Je pense qu'il doit en rester après fermeture des deux citée 12 à 15 grand maxi mais seulement 4 - 5 pour la partie sud francophone du pays qui est aussi la plus étendue $:-\$

hondasan · « **Réponse #22 le:** 08 janvier 2013 à 23:12:38 »

Rectification, après moult recherches, car le site Honda Belgique est de même qualité que ceux qui dirigent donc très médiocre, j'ai trouvé 21 concessionnaires pour la partie nord Néerlandaise du pays, 3 pour Bruxelles capitale et 7 pour partie sud du pays la Wallonie donc 31 si j'ai bien vu.

J'ai sous la main une carte de Belgique reçue avec notre 1ère Civic intitulée "Honda Drivers Guide Belgium" où était reprise la liste de tout les dealers Honda 1977-78, j'en ai compté

180

hondasan · « **Réponse #23 le:** 08 janvier 2013 à 23:47:12 »

Donc si on prend 31CC pour vendre 2439 véhicules/an, ça donne une moyenne de moins de 79 voitures par an/CC, à peine 1,5 voiture par semaine, avec le peu que laisse Honda Belgique par véhicule, ça doit être très très dur de vivre sous le label Honda en Belgique

Je me rappelle d'une année, 1981, où en Belgique le classement des ventes de voitures neuves donnait:
1) VW Golf diesel: 9277ex.
2) Honda Civic essence: 9065ex.
3) Toyota Corolla essence: 8130ex.

Et j'ai sous les yeux, l'article sur Hubert Montfort qui doit dater de 1989-90 intitulé "L'Homme qui a vendu 20.000 Honda aux Liégeois, il avait ouvert son premier garage Honda en 1968

Voilà c'est sur ces lauriers là que Honda Belgique se dore le cul au soleil et ne fait rien pour retrouver ses clients passé,

et pousse à la fermeture CC après CC

SergioToo · « **Réponse #24 le:** 09 janvier 2013 à 07:52:27 »

Citation de: hondasan le 08 janvier 2013 à 20:11:01

Si on pouvait me communiquer avec exactitude les dates de fermeture de Liège et Tournai S.V.P., cela m'intérèsserais d'y faire un tour, pour éventuellement garnir mon musée de l'une ou l'autre trouvaille.
Merci

Attention, j'ai tout de même mentionné qu'il restait dans le réseau officiel (entretiens et réparations) et que l'on pouvait toujours se procurer un véhicule neuf chez lui (comme chez Philippin à Comblain, par exemple).
Donc pas de fermeture à Liège.

hondasan · « **Réponse #25 le:** 09 janvier 2013 à 19:21:05 »

Citation de: sergio le 09 janvier 2013 à 07:52:27

Attention, j'ai tout de même mentionné qu'il restait dans le réseau officiel (entretiens et réparations) et que l'on pouvait toujours se procurer un véhicule neuf chez lui (comme chez Philippin à Comblain, par exemple).
Donc pas de fermeture à Liège.

Bien compris pour Montfort de Liège, par contre pas au courant pour Comblain au Pont

Si c'est comme chez Lambert à Marche en Famène, tu ne sais même pas voir une voiture neuve en CC il ne peut pas en avoir il peut juste vendre et encore il est intermédiaire. il ne peut faire que entretien et réparations, je pense que vente n'est pas prévu

Donc le problème reste, tu iras voir et essayer ta voiture à 100 bornes et tu discuteras avec un intermédiaire qui prends sa commission (normal) et t'auras encore moins de rabais qu'avant, finalement t'iras voir ailleurs si l'herbe n'est pas plus verte et meilleur.

Et Honda perdra encore des ventes, mais pour eux c'est normal de se tirer un balle dans le pied tout les jours, plus que ça tu meurs

SergioToo · « **Réponse #26 le:** 10 janvier 2013 à 10:43:06 »

Citation de: hondasan le 09 janvier 2013 à 19:21:05

Bien compris pour Montfort de Liège, par contre pas au courant pour Comblain au Pont
Si c'est comme chez Lambert à Marche en Famène, tu ne sais même pas voir une voiture neuve en CC il ne peut pas en avoir il peut juste vendre et encore il est intermédiaire. il ne peut faire que entretien et réparations, je pense que vente n'est pas prévu
Donc le problème reste, tu iras voir et essayer ta voiture à 100 bornes et tu discuteras avec un intermédiaire qui prends sa commission (normal) et t'auras encore moins de rabais qu'avant, finalement t'iras voir ailleurs si l'herbe n'est pas plus verte et meilleur.
Et Honda perdra encore des ventes, mais pour eux c'est normal de se tirer un balle dans le pied tout les jours, plus que ça tu meurs

Ce sera bien le même cas pour les 3 (Monfort, Philippin et Lambert -> intermédiaire -> commission à prendre -> moins d'avantage pour le dindon de la farce).

Par contre, une simple recherche sur Honda.be suffit de voir qu'il y a encore pas moins de... 3 concessions dans le ... Limbourg (ce qui n'est tout de même qu'à 40 km maximum de chez moi). Mais dans ce cas, il y en a encore qui me diront que je préfère faire vivre les flamands, mais moi, c'est mon portefeuille qui décide...

hondasan · « **Réponse #27 le:** 13 janvier 2013 à 17:59:39 »

Citation de: sergio le 10 janvier 2013 à 10:43:06

Par contre, une simple recherche sur Honda.be suffit de voir qu'il y a encore pas moins de... 3 concessions dans le ... Limbourg (ce qui n'est tout de même qu'à 40 km maximum de chez moi).

Pourquoi pas, si tu tombes sur des gens honnête et non des flamingants qui profitent du fait de la raréfaction des CC en Wallonie, tu aurais parfaitement raison les flamands ne sont pas tous mauvais c'est comme partout à toi de voir

hellric · « **Réponse #28 le:** 13 janvier 2013 à 18:02:31 »

Pour acheter mon CR-V, j'étais allé au garage de St-Trond, mais franchement, la remise était ridicule et il ne semblait pas ouvert à la négociation, donc il ne m'a jamais revu.

Maverick · « **Réponse #29 le:** 13 janvier 2013 à 18:04:45 »

Citation de: hondasan le 13 janvier 2013 à 17:59:39

Pourquoi pas, si tu tombes sur des gens honnête et non des flamingants qui profitent du fait de la raréfaction des CC en Wallonie, tu aurais parfaitement raison les flamands ne sont pas tous mauvais c'est comme partout à toi de voir

En général dans le limbourg assez peu de flamingant... d'ailleurs si les flamingants le pouvaient ils mettrais les limbourgeois avec les wallons car la région est relativement pauvre à cause de sa reconversion industrielle...

Je vais même dire que les gens par là sont plutôt sympas

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