Le fils de ma compagne envisage l'achat d'une voiture d'occasion chez un mandataire bien connu, avec en Belgique, Cardoen. km et
La voiture sélectionnée (Seat Ibiza) a 5 ans et 75000 km et elle a l'air en très bon état du moins en apparence.
Au moment de signer le contrat de vente, je me rends compte que le certificat de CT n'est pas disponible dans l'agence, ni le Car-Pass, pourtant obligatoire pourtant obligatoire pour une vente, en Belgique. (
https://www.car-pass.be/fr/acheter)
Un scan du CT m'est envoyé (une semaine plus tard) par email, avec un scan d'un document car-pass qui me semble bizarre: les seules dates qui y figurent sont juste après la 1° immatriculation du VH, en 2019, et à la date du passage au CT, en août 2023, avec 75 000 km. Rien entre ces 2 dates. Normalement, en Belgique, toute intervention sur un VH faite par un professionnel doit donner lieu à une indication de date et km dans la base de données car-pass. Ca concerne une visite en ateliern, le montage d'accessoires ou de pnues, etc. Ici, rien. Le vendeur, qui doit me prendre pour une truffe, m'explique que ce n'est pas obligatoire (ce qui est faux) puis me dit que le propriétaire précédent a peut être effectué tous les travaux d'entretiens lui même, sans jamais passer par un pro.
Pas moyen d'avoir le nombre de propriétaires précédents ni évidemment leur identité.
Pour moi, ça pue un peu. Si le VH a été accidenté et exporté pour réparation à l'étranger, ca peut expliquer un car-pass vierge. Sinon, je ne vois pas.
L'acheteur a déjà versé un acompte de 500 € (sur un achat de 13000). Dans la mesure où ils ont bien fourni un car-pass, ils sont en règle, même si ce car-pass est plutôt douteux...
mon avis est qu'il vaut mieux éviter cet achat, sauf si le vendeur certifie par écrit que le VH n'a jamais été accidenté.
Qu'en pensez-vous ?