effectivement, c'est énorme !

Normalement, la roue galette est plus petite qu'une roue normale (c'est l'objectif), mais c'est surtout à cause de la dimension du pneu.
Ici, tu compares une roue normale en 15" avec une roue de secours 14" ! les 2 JANTES ont une différence de 1 pouce (2,54 cm). Mais avec un pneu 115*70 (fréquent sur des roues galettes) sur une jante de 14 ", c'est presque 10cm plus petit en diamètre qu'une roue de 15" en 195X60.
Personnellement, j'éviterais !

Vérifies si les dimensions autorisées ne figurent pas sur le document d'homologation du nVH, ou parfois sur une étiquette collée sur le montant de la porte conducteur.

Ça vient surtout du fait que le quidam moyen est incapable de maîtriser un travers.
Du coup, pour lui, c’est effectivement plus sûr.

sur une voiture traction avant, les spécialistes conseillent de mettre les pneus les moins usés à l'arrière

ca peut sembler contre-intuitif mais c'est en fait plus sûr en cas de perte d'adhérence

https://www.tnpf.fr/vehicules_legers/montage-des-pneus-neufs-a-larriere/

L'ODB du CR-V 5 est assez optimiste, nettement plus que ce que j'avais connu avec le HR-V Sport.

Chut 

En tout cas à l'odb ça me va, le crv fait un litre de plus que le niro mais vu l'agrément nettement supérieur ce n'est pas du tout un problème.

Bonjour, je suis l'heureux propriétaire d'une Civic model sport achetée le 23/04/2024, je voudrais savoir s'il est possible de désactiver le bip de vitesse, quand la voiture est à une certaine vitesse et qu'elle croit voir une limitation inferieure, le bip de vitesse sonne 3 fois, par chez moi c'est assez fréquent et extrêmement énervant. D ou ma question : peut-on désactiver ce bip ? Merci pour vos réponses.

Pour te rassurer, je n’ai rien trouvé non plus pour désactiver les bips.Heureusement ils sont de faible intensité.
Même en cherchant dans le manuel on ne trouve rien.
Manuel de merde quand même. Tout en noir et blanc, avec 4 ou 5 pages qui décrivent les fonctionnalités des voyants, rouges, orange et vert. Un vrai foutoir en N&B