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09 août 2026 à 09:43:53

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Civic / Re : Civic 10 hatchback
« Dernier message par Goran le 07 août 2026 à 19:30:35 »
Coucou,

Ca y est entretien fait du toit ouvrant....Et bien ce n'est pas une sinécure ! L'accès à la deuxième moitié du toit, (celle côté toit) est embêtante... et je suis poli ! J'ai utilisé la graisse que tu m'as conseillé Hondasan, et elle est parfaite pour les joints et facile à appliquer !
Pour les rails, je me suis rencardé à droite à gauche : après les avoir bien nettoyer, à la microfibre et au pinceau (et parfois à la pince à épiler :D), à défaut d'avoir une soufflette de disponible, j'ai mis de la graisse blanche au lithium résistant à la température (de la marque W40). J'ai lu qu'il fallait y mettre la dose... et effectivement car lors de mon premier passage à la suite des test, ca couinait bien fort quand même, donc il ne faut pas lésiner sur la quantité  :coolsmiley:.

 Et depuis et biens plus de bruit, et c'est reparti pour 100 000 comme dirait l'autre.
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Insight / Re : amortisseurs Insight
« Dernier message par tonysamui le 07 août 2026 à 18:48:21 »
desole j'avais pas vu votre réponse !

je lui dirais d'aller les faire faire chez honda du coup !


Merci encore pour vos réponses !
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La Planète hors Honda / Re : Re : Re : Les Véhicules Electriques
« Dernier message par bistory le 07 août 2026 à 07:12:51 »
Sauf qu'il y a une configuration que tu passes sous silence : Android Automotive AAOS+GAS (typiquement ce qu'on trouve sur certains modèles Renault, voir le lien frandroid plus haut) où tu as Google Maps sur le système embarqué (et autres appli du store validées pour un usage à bord d'un véhicule). Et là plus les inconvénients du téléphone à connecter ni ceux du système "100% constructeur" avec solution GPS plus ou moins bien suivie... Évidemment, il ne faut pas être allergique aux produits Google...

AAOS sans GAS ce n'est finalement que la reconduction de l'architecture du passé avec un OS plus récent. Mais une surcouche constructeur verrouillée et des possibilités d'installer des applis très limitées voire inexistantes.

D'un côté c'est pas étonnant puisque les clients Honda n'ont pas besoin de planificateur...

En plus, le fait d'être AAOS+GAS n'empêche pas la compatibilité Android Auto / Apple Carplay...

Vu le succès de Tesla, la solution Android Auto / Apple Carplay ne semble pas si incontournable que ça...

L'exemple de Tesla est à part : ils ont bâti très tôt un système totalement intégré à la voiture pour combler un manque criant (pas de planificateur, tout à inventer à ce moment-là). À l'heure actuelle, une partie des utilisateurs aimeraient avoir la possibilité d'avoir de l'Android Auto ou Apple Carplay parce que tout n'est pas disponible sur le système Tesla (pas de Waze avec signalement des radars, pas accès à des services de streaming de musique secondaires comme Deezer, ...).
La plupart des constructeurs sont plutôt habitués à prendre des composants "off-the-shelf" qu'ils intègrent dans leur voiture. Ça permet de faire diminuer les coûts et d'accélérer la commercialisation des véhicules. C'est là qu'un AAOS peut aider. Pour autant que :
  • Il y ait un vrai suivi des mises à jour
  • Le matériel qui fait tourner l'OS ne soit pas antédiluvien
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La Planète hors Honda / Re : Re : Les Véhicules Electriques
« Dernier message par CRV4 le 06 août 2026 à 23:49:44 »
Android 8.1 sur les derniers modéles et c'est simplement une base "Open Source" ( AOSP dans le le jargon) qui permet à Honda de développer son logiciel par dessus.

Mon modeste avis concernant votre débat sur les interfaces : La plupart des clients en concession demande si le véhicule dispose d'Android Auto ou d'Apple Car Play. C'est devenu la principale préoccupation concernant l'écran. Le systéme 100% Honda avec le GPS Garmin inclus , c'est seulement les plus anciens qui sont demandeur.

Sauf qu'il y a une configuration que tu passes sous silence : Android Automotive AAOS+GAS (typiquement ce qu'on trouve sur certains modèles Renault, voir le lien frandroid plus haut) où tu as Google Maps sur le système embarqué (et autres appli du store validées pour un usage à bord d'un véhicule). Et là plus les inconvénients du téléphone à connecter ni ceux du système "100% constructeur" avec solution GPS plus ou moins bien suivie... Évidemment, il ne faut pas être allergique aux produits Google...

AAOS sans GAS ce n'est finalement que la reconduction de l'architecture du passé avec un OS plus récent. Mais une surcouche constructeur verrouillée et des possibilités d'installer des applis très limitées voire inexistantes.

D'un côté c'est pas étonnant puisque les clients Honda n'ont pas besoin de planificateur...

En plus, le fait d'être AAOS+GAS n'empêche pas la compatibilité Android Auto / Apple Carplay...

Vu le succès de Tesla, la solution Android Auto / Apple Carplay ne semble pas si incontournable que ça...
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Les autres / Re : Miniatures/Goodies Honda
« Dernier message par zouzou60 le 06 août 2026 à 23:44:36 »
Pour une automatique, c'est correct!
Sachant fait des mouvements au top! sans entretien.
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Les autres / Re : Miniatures/Goodies Honda
« Dernier message par Cygoris le 06 août 2026 à 23:12:09 »
350€ pour cette  Seiko !? sans moi :(
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Les autres / Re : Re : Catalogues-Revues Honda
« Dernier message par Cygoris le 06 août 2026 à 23:07:52 »
4 dossiers de presse sont venu agrémenter ma collection

Salon de Genève 1981
VTEC 1990
Civic coupé 1994
50 ans, ces Honda de légende
Merci,  merci  :)
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HR-V 2 (2015- 2021) / Re : Condenseur probablement HS
« Dernier message par route66 le 06 août 2026 à 22:03:12 »
jazz 4.1
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Général / Re : Re : Re : Re : Re : Actualités, Nouveautés Honda
« Dernier message par route66 le 06 août 2026 à 22:02:52 »
Simplement , pour ne pas dépendre uniquement d'une branche : l''automobile.
ça c'est sûr , ça se confirme en europe  >:D
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La Planète hors Honda / Re : Les Véhicules Electriques
« Dernier message par NipponBZA le 06 août 2026 à 21:07:16 »
Android 8.1 sur les derniers modéles et c'est simplement une base "Open Source" ( AOSP dans le le jargon) qui permet à Honda de développer son logiciel par dessus.

Mon modeste avis concernant votre débat sur les interfaces : La plupart des clients en concession demande si le véhicule dispose d'Android Auto ou d'Apple Car Play. C'est devenu la principale préoccupation concernant l'écran. Le systéme 100% Honda avec le GPS Garmin inclus , c'est seulement les plus anciens qui sont demandeur.
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