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CR-Z / Recherche d'une CRZ, conseil?
« Dernier message par Lio66 le Aujourd'hui à 10:52:21 »PS : il met Fiabilité en 1 et style en dernier (fiabilité > ...> Style)
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Podium conservé pour Hadjar !
Une intervention non autorisée de ses mécaniciens sur la RB22 frappée du numéro 6 lors de l'interruption sous drapeau rouge avait été constaté ou pas.
Merci pour la réponse illustréeAh oui en effet il me semble que lorsque le coffre est ouvert il y a le fameux voyant porte ouverte qui s’allume:
Donc, d'après ce que je comprends, je n'ai pas d'autre choix que de devoir démonter le panneau garniture intérieure pour accéder au mécanisme ?
Pour complément d'infos : lorsque la coffre s'ouvre, il n'y a pas d'affichage du voyant porte ouverte, c'est ce qui me fait penser qu'il s'agit d'un problème de capteur de détection d'ouverture que de fusible
Je pense qu'en effet si je devais faire le choix le plus rationnel ça serait la civic 8, mais comme mentionné je préfère l'esthétique de la CRZ, et je ne pense pas avoir besoin d'autant de place au quotidien. Mon ancienne voiture était une smart roadster, donc comparé à celle ci la crz est déjà sacrément spacieuse.Je partais de ton "fiabilité>confort>espace>économique-fun>style", or, tu l'avoues toi-même, tu mets bien le style en premier et l'espace en dernier.
En soit si je peux juste mettre 3/4 valises ou 2 gros sacs et une valise, 3 sac et un carton, ce genre de config, ça me suffira je pense pour le moment. De ce que j'ai vu la CRZ reste suffisamment fiable pour ne pas avoir une épée de damocles en permanence au dessus de la tête.Dans ce cas, prends une CRX (del sol), bien plus fun et simple à réparer que les CRZ, et c'était l'époque des Honda indestructibles.
Il te reste une solution : prendre la prochaine en BVA!!
j ai eu le cas sur celle de la fille
1) 2 bobines casseescela generait un court jus
changees les 8 plus de probleme
a la portee d un enfant de 2ans ,
si c est le cas , change les 8 et les 8 bougies
2) quand je l ai connecte a ma valise , j avais le code p1890 de memoire
ce code correrspond au capteur de vitesse de rotation de l arbre primaire de boite
et sur pas mal de forum anglo saxon , il parle de probleme de ce capteur (il lache ou il est le premier "capteur" a s emballer dans des problemes electriques
si ton moteur est monte en regime , tu es reste bloque sur une vitesse , d qui clignote au tableau de bord et le defaut moteur qui s allume cherche de ce cote la aussi
mais la vidange ne lui fera pas de mal aussi
Le filtre est interne à la boite et ne se change pas sauf à ouvrir la boite, et dans ce cas le prix n'est plus le même.