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Auteur Sujet: Prelude 2l 16s 4WS 1989  (Lu 373525 fois)

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Re : Prelude 2l 16s 4WS 1989
« Réponse #1710 le: 26 mars 2023 à 18:11:34 »
Hier, vous avez eu la deuxième photo, voilà la première avec un scooter qui passe devant ma Lude au mémorial du Mont Valerien,  je pensais à un Honda, non, le concurrent de toujours : Yamaha.
Honda n°1 mondial du 2 roues.
Honda n°1 en France du 2 roues en 2022 en partie grâce aux scooters Forza.
« Modifié: 26 mars 2023 à 18:27:42 par zouzou60 »
Accord Tourer gen8 2.4l BVA luxury (2013), une des dernières vendues en France. Prelude gen3 2l 16s 4WS (1989), un rêve!
Ex Accord Tourer gen7 2l BVA Sport (2003).

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Re : Prelude 2l 16s 4WS 1989
« Réponse #1711 le: 13 avril 2023 à 19:43:55 »
Annonce de Prelude que l'on vient de me passer!

https://www.lesanciennes.com/annonce/honda-prelude-3g-2-0i-16-4ws-1987-a587598?ftype=vo

Juste un couvre culbuteurs à repeindre...et un prix à négocier fort...

J'ai aimé :
"C'est un modèle bien plus original et tout aussi performant que ses rivales de l'époque BMW série 3 E30, SAAB 900, R19 16S ou autres GTI et Turbo."
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Re : Prelude 2l 16s 4WS 1989
« Réponse #1712 le: 13 avril 2023 à 19:54:36 »
 O0 Dommage plus de place  ;)
Moi
Civic I 122000 Km (15/01/1979 - 27/08/1982)                Civic II 164000 Km (27/08/82 - 26/06/86)
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Re : Re : Prelude 2l 16s 4WS 1989
« Réponse #1713 le: 13 avril 2023 à 20:58:34 »
Annonce de Prelude que l'on vient de me passer!

https://www.lesanciennes.com/annonce/honda-prelude-3g-2-0i-16-4ws-1987-a587598?ftype=vo

Juste un couvre culbuteurs à repeindre...et un prix à négocier fort...

J'ai aimé :
"C'est un modèle bien plus original et tout aussi performant que ses rivales de l'époque BMW série 3 E30, SAAB 900, R19 16S ou autres GTI et Turbo."

Oui mais ce n'est pas une SAAB  :buck2:
Ecouter la nature, la regarder avec la fleur au Canon pour mieux la capter...

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Re : Re : Re : Prelude 2l 16s 4WS 1989
« Réponse #1714 le: 13 avril 2023 à 21:02:05 »
Oui mais ce n'est pas une SAAB  :buck2:

Non, c'est une Prelude ! Coupé grand tourisme 4 roues directrices, 150 ch  :love:

J'adore aussi la SAAB 900.
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Re : Prelude 2l 16s 4WS 1989
« Réponse #1715 le: 13 avril 2023 à 21:04:37 »
Quelques détails, peinture des rétros non peints d'origine ? = Peinture refaite ?

Durit de Direction Assistée non d'origine (celle d'origine est très isolée et souvent indestructible !), elle passe juste au dessus du collecteur d'échappement. Là, je n'aime pas trop sa réfection...
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Re : Re : Prelude 2l 16s 4WS 1989
« Réponse #1716 le: 13 avril 2023 à 21:20:37 »
Hier, vous avez eu la deuxième photo, voilà la première avec un scooter qui passe devant ma Lude au mémorial du Mont Valerien,  je pensais à un Honda, non, le concurrent de toujours : Yamaha.
Honda n°1 mondial du 2 roues.
Honda n°1 en France du 2 roues en 2022 en partie grâce aux scooters Forza.

Honda est le leader du deux roues, Yamaha fait environ 50% de ventes en moins
Surtout que le scooter sur la photo, est juste une m.... De 125.

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Re : Re : Re : Prelude 2l 16s 4WS 1989
« Réponse #1717 le: 13 avril 2023 à 22:21:46 »
Honda est le leader du deux roues, Yamaha fait environ 50% de ventes en moins
Surtout que le scooter sur la photo, est juste une m.... De 125.

Oui, mais en France, Honda et Yamaha sont souvent au coude à coude !
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Re : Prelude 2l 16s 4WS 1989
« Réponse #1718 le: 13 avril 2023 à 23:34:11 »
La Honda taxe ça commence à gonfler sévère.
Honda 125 XLR de 1986 (41 900km reconditionnée à 41 000km :) ) Honda CRV (3) 2L  I-Vtec de 2008 - 20/06/2015 (101 000 km)Suzuki 500 Gse 1997 (37 000km)
Ex: Accord 1.8 I LS de 1996-2017(230 000Km); CRV (2) 2L  I-Vtec de 2003 - 03/2015 (74 400 km); Accord 1.8 IS (265 000km)  Ex: Honda Vfr 1000 RR; Honda CB 1100 RR; Honda Cb 200 (1974); Honda XLS 125 (1979); Honda Vfr 750 F; Kawasaki 500Kle; Kawasaki 500Gpz; Yamaha 350 Rdlc (31k); Yamaha 350 Rd (4LO); Yamaha 600 Ténéré, Honda 600 Transalp (98)

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Re : Re : Prelude 2l 16s 4WS 1989
« Réponse #1719 le: 13 avril 2023 à 23:35:33 »
La Honda taxe ça commence à gonfler sévère.

La Honda quoi?
Précédemment sur la Planète Honda:*INSIGHT II hybrid IMA Cvt (2012/16) *CIVIC IX 1.8 i-VTEC Bvm (2016/18) *JAZZ III 1.3 i-VTEC Cvt (2018 /20)

Et depuis juin 2020 -> JAZZ IV 1.5 e:HEV( 71990 km au 15 mars 2024)

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Re : Prelude 2l 16s 4WS 1989
« Réponse #1720 le: 13 avril 2023 à 23:37:14 »
Les Vh Honda ont depuis un bon moment droit à une surcote abusées, donc on appelle cela la honda taxe.
Honda 125 XLR de 1986 (41 900km reconditionnée à 41 000km :) ) Honda CRV (3) 2L  I-Vtec de 2008 - 20/06/2015 (101 000 km)Suzuki 500 Gse 1997 (37 000km)
Ex: Accord 1.8 I LS de 1996-2017(230 000Km); CRV (2) 2L  I-Vtec de 2003 - 03/2015 (74 400 km); Accord 1.8 IS (265 000km)  Ex: Honda Vfr 1000 RR; Honda CB 1100 RR; Honda Cb 200 (1974); Honda XLS 125 (1979); Honda Vfr 750 F; Kawasaki 500Kle; Kawasaki 500Gpz; Yamaha 350 Rdlc (31k); Yamaha 350 Rd (4LO); Yamaha 600 Ténéré, Honda 600 Transalp (98)

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Re : Prelude 2l 16s 4WS 1989
« Réponse #1721 le: 13 avril 2023 à 23:47:41 »
Les NSX 1, les S2000 se sont envolées question prix!
Certains CRX aussi.
Là, c'est clair, il en veut cher! La vendra t'il à ce prix là ?
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Re : Re : Prelude 2l 16s 4WS 1989
« Réponse #1722 le: 13 avril 2023 à 23:53:00 »
Les Vh Honda ont depuis un bon moment droit à une surcote abusées, donc on appelle cela la honda taxe.

Bah pourquoi s'en plaindre, c'est plutôt réjouissant de constater cela.
Une bonne tenue de la cote, cela signifie que le véhicule est encore attrayant et recherché même longtemps après ses premiers tours de roue.
Précédemment sur la Planète Honda:*INSIGHT II hybrid IMA Cvt (2012/16) *CIVIC IX 1.8 i-VTEC Bvm (2016/18) *JAZZ III 1.3 i-VTEC Cvt (2018 /20)

Et depuis juin 2020 -> JAZZ IV 1.5 e:HEV( 71990 km au 15 mars 2024)

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Re : Prelude 2l 16s 4WS 1989
« Réponse #1723 le: 14 avril 2023 à 00:03:35 »
Ce n'est pas désagréable à lire! Je l'avoue.
Mais, la spéculation n'est pas forcément une bonne chose pour ma part. Surtout que même si semblant très propre, la durite de direction assistée me fait peur (caoutchouc au dessus du collecteur d'échappement !!!).
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Re : Re : Prelude 2l 16s 4WS 1989
« Réponse #1724 le: 14 avril 2023 à 00:07:21 »
Ce n'est pas désagréable à lire! Je l'avoue.
Mais, la spéculation n'est pas forcément une bonne chose pour ma part. Surtout que même si semblant très propre, la durite de direction assistée me fait peur (caoutchouc au dessus du collecteur d'échappement !!!).

ça...la disponibilité des pièces sur des véhicules de plus de 15 ans, c'est une réelle problématique.
Et pas que chez Honda pour le coup j'imagine!
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