HCC pour Honda Car Classics au fait !

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Aux premières nouvelles, il y a de la Honda au HCC de Marl ! 

Et pour cette 3ème édition du moins dont je participe, il n'y avait que du Honda, dans les 300 je dirais, mais avec un peu plus de tuning mais léger, une participation de plus en plus jeune, où c'est moi qui vieillit et aussi de + en + de demoiselle, et ça,  c'est pas désagréable 
Le temps de trier les photos d'en choisir quelques unes, on essayera d'intéresser la galerie 

Il y a une bonne semaine, j'ai fait expertisé ma Prelude et le rapport m'a été transmis ce jour après un coup de téléphone hier de l'expert pour m'annoncer de vive voix les résultats de 15 pages d'analyse de la voiture (de tous les soubassements à la roue galette....et à la documentation associée).



OBSERVATIONS
Véhicule en bon état de présentation, avec de légers défauts visibles.
Attestation FFVE.
Contrôle technique de 2024, remontant jusqu'en 1997 (68307km).
Factures d'entretien remontant à 1991 (22 098km).
Ancien certificat d'immatriculation de 2011.
Véhicule origine France, à transité par le Portugal avant de revenir en France.
Modification(s) visible(s) constatées : NON

CONCLUSION
Cet examen a été réalisé au sol sans démontage , essai routier non réalisé.
Compte tenu de l’état descriptif ci-dessus, des caractéristiques du véhicule et des
transactions commerciales, nous estimons sa valeur à dire d’expert à :
8 000€ TTC ( Huit mille Euros).
Fait et clos à Asnières sur Seine
Le 24/10/2024
DENIZET Clément
Expert en automobile
004668-V

ils vérifient quoi de plus qu'au CT ?
Ca t'a coûté combien ?

Ils scrutent toute la carrosserie, établissent un rapport de 15 pages montrant les dessous, l'état intérieur, les jantes, les soubassements, les suspensions, les caoutchoucs, les accastillages, les phares et l'historique du VH. Cela sera la cote de mon VH.
Cela m'a couté 189€ et m'a permis de descendre le coût de mon assurance en passant "collection". Je n'avais plus le droit de rouler la semaine de 5h à 20H maintenant, je retrouve ce droit dans ma ZFE de la Métropole du Grand Paris!

rien que ça, ca vaut les 189 € !

Sans compter que je suis en assurance collection complète donc moins chère et il y a une valeur pour la voiture en cas de vol, accident... (si je ne récupère pas la voiture, en carte grise collection, il y a le choix de ne pas la mettre en épave) et une franchise de 5% sur sa valeur d'expert..

Je connaissais l'existence dans la gamme historique Michelin des pneus MXV-3, monte d'origine de ma Prelude.

En en parlant avec l'expert, il me les conseille pour le full stock de la voiture, le toucher de route original. Je les avais vu à 160€ il y a quelques temps, je les trouve à 130€ maintenant, ce qui reste cher pour du 195/60 R14 86 V. Mais look d'époque en plus!

Mes pneus Nexen sont pas mal sur sec, la piste ne les a pas usés du tout (un peu sur les bords), usure à 30% d'après l'expert. Ils sont en revanche très moyens sous la pluie. Et ils ont 10 ans.

L'hiver pour réfléchir ?!?!

En passant chez la grand-mère de ma compagne, petit démarrage de la Prelude. Niveaux OK, démarrage quart de tour !
Baie moteur où c'est un plaisir de contrôler les niveaux :

Très propre ce moteur, un régal déjà pour la vue

Je m'en lasse pas comme celui de mes Accord (K20 vendue et K24)! Quasi aucun cache plastique ! Tout semble fait avec une précision visible.