Même la Golf GTI (
est lourde : 1460kg
tant que ca reste sous 1500-1600 kg, ca va encore (10 € / kg au delà de 1500 kg).
La bonne question est qu'est-ce qui justifie les 500 kg supplémentaires par rapport à une Gti de 2000 ? Ca sait quand même 50% en plus !
Golf Gti Mk1 1977: env 900 kg / Gti Mk5+/- 2005: env 1400 kg
Les airbags existaient déjà. Le renforcement des structures ? j'ai plutôt l'impression que les tôles deviennent de plus en plus minces et qu'on remplace partout l'acier et le verre par du plastique. Les écrans et l'électronique? quand je vois le volume et l'intégration des composants dans un autoradio actuel comparé à un Blaupunkt des années '90, c'est plutôt l'inverse.
L'inflation continue de la taille des modèles est sans doute une explication. Une Polo actuelle est plus grosse qu'une Golf de 2000. Ca suit peut être l'augmentation générale de l'embonpoint de la population ?
Le downsizing des moteurs devrait logiquement s'accompagner d'une perte de poids. OK pour les batteries des systèmes hybrides mais en comparant des modèles non-hybrides ?