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Auteur Sujet: Réparation des pneus  (Lu 77243 fois)

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Re : Trou d'aiguille sur le flanc du pneu - Réparation
« Réponse #60 le: 03 juin 2011 à 16:02:03 »
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Re : Trou d'aiguille sur le flanc du pneu - Réparation
« Réponse #61 le: 03 juin 2011 à 16:19:13 »
merci,

le Michelin se fait rare, et à part le bruit j'étais assez content des Dunlop en hiver, donc je chasse le Dunlop dans les environs mais c'est mal barré ...

la galette va encore enfiler des kms !!
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Re : Trou d'aiguille sur le flanc du pneu - Réparation
« Réponse #62 le: 03 juin 2011 à 16:33:08 »
mes latitude tour ne sont pas beaucoup moins silencieux
j'avais eu les bibendom pour un bon prix
livrés en 3 jours par chronopost
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Re : Re : Trou d'aiguille sur le flanc du pneu - Réparation
« Réponse #63 le: 03 juin 2011 à 17:39:16 »
Citation de: Grigou69 le 03 juin 2011 à 15:28:49
Hier (Ascension...) j'ai crevé une roue AV, et mis la galette derrière car il restait 150 bornes à rouler.
Aujourd'hui, le marchand de pneus à Moûtiers (très compétent) constate et me fait constater qu'il est foutu

ca s'est passé comment: crevaison lente non détectée, clou ou choc sur un obstacle ? Pourquoi le pneu était foutu ?
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Re : Re : Trou d'aiguille sur le flanc du pneu - Réparation
« Réponse #64 le: 03 juin 2011 à 17:39:59 »
Citation de: poulou13 le 03 juin 2011 à 16:33:08
mes latitude tour ne sont pas beaucoup moins silencieux
j'avais eu les bibendom pour un bon prix
livrés en 3 jours par chronopost

tant mieux pour la faible différence de silence car j'ai commandé les Dunlop chez Norauto... pour une pose dans une semaine  :idiot2:

Faut pas avoir besoin d'aller loin, quand on roule en CR-V 18 pouces  :tickedoff:
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Re : Re : Re : Trou d'aiguille sur le flanc du pneu - Réparation
« Réponse #65 le: 03 juin 2011 à 17:48:02 »
Citation de: nadar le 03 juin 2011 à 17:39:16
ca s'est passé comment: crevaison lente non détectée, clou ou choc sur un obstacle ? Pourquoi le pneu était foutu ?

Truc pointu sur autoroute à 130, mais éjecté aussi sec (entendu un petit choc style caillou dans le passage de roue).
1 km plus loin arrivée au péage (heureusement), et c'est en fin de ralentissement que j'ai constaté la crevaison, surtout à cause du bruit, pas vraiment au volant...). Roulé 100 mètres pour passer le péage puis me parquer.

Il y avait une poignée de fins débris de gomme à l'intérieur, et une belle trace d'usure externe comme interne sur chaque flanc.
Je ne m'explique pas une telle destruction sur 100 mètres de roulage pas très rapide sur la jante, le pneu a dû souffrir avant...

Voilà, ça gâche un peu le WE mais y'a pas mort d'homme comme disait Jack  ;)
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Re : Trou d'aiguille sur le flanc du pneu - Réparation
« Réponse #66 le: 03 juin 2011 à 17:52:45 »
non , mais le porte feuille aurait pu attendre un peu pour cette dépense
et changer les 4 d'un coup
râlant ; en effet
 
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Re : Re : Trou d'aiguille sur le flanc du pneu - Réparation
« Réponse #67 le: 03 juin 2011 à 18:39:51 »
Citation de: poulou13 le 03 juin 2011 à 17:52:45
non , mais le porte feuille aurait pu attendre un peu pour cette dépense
et changer les 4 d'un coup
râlant ; en effet

Oui, 2 inconvénients, auxquels j'ajoute le temps perdu depuis hier alors que j'avais mieux à faire (VTT par ex) + 400 bornes et. 1 semaine de roulage avec la galette  :-\
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Re : Trou d'aiguille sur le flanc du pneu - Réparation
« Réponse #68 le: 03 juin 2011 à 22:26:47 »
Avec une roue de secours full size, tu perdais 1/4 heure, tu profitais de ton WE et tu te préoccupais de la réparation à ton retour.
CQFD
Vive le progrès.
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Re : Trou d'aiguille sur le flanc du pneu - Réparation
« Réponse #69 le: 03 juin 2011 à 22:56:03 »
Et pourquoi pas des Yokohama GEOLANDAR HTS G051? Les avis semblent plutôt positifs (meilleurs que pour les Dunlop en tout cas)  ;)
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Ex: HR-V 1.6 VTEC 2000, CR-V 2 2.2 i-CTDI 2005, CR-V 3 2.2 i-CTDI 2009, CR-V 3 i-VTEC 2010 (Madame), CR-V 4 i-VTEC 2013

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Re : Re : Trou d'aiguille sur le flanc du pneu - Réparation
« Réponse #70 le: 04 juin 2011 à 00:25:04 »
Citation de: AoS le 03 juin 2011 à 22:56:03
Et pourquoi pas des Yokohama GEOLANDAR HTS G051? Les avis semblent plutôt positifs (meilleurs que pour les Dunlop en tout cas)  ;)

Parce que j'ignorais leur existence et que je voulais commander très vite (dans l'après midi) pour les monter avant le prochain WE ...
Mais merci du conseil qui sera étudié qd il faudra changer les deux autres ...
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Re : Re : Trou d'aiguille sur le flanc du pneu - Réparation
« Réponse #71 le: 04 juin 2011 à 00:42:36 »
Citation de: nadar le 03 juin 2011 à 22:26:47
Avec une roue de secours full size, tu perdais 1/4 heure, tu profitais de ton WE et tu te préoccupais de la réparation à ton retour.
CQFD
Vive le progrès.

Exact... mais les stats sont tenaces : on ne crève que tous les 15 ans de mémoire ... Et rouler avec la galette n'est pas toujours une punition si pas trop d'autoroute prévue.
En fait cette galette n'est pas trop mal : 155 de large alors que j'ai connu la "roue de vélo " sur une Golf ...
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Re : Trou d'aiguille sur le flanc du pneu - Réparation
« Réponse #72 le: 04 juin 2011 à 07:48:40 »
la roue de vélo de la golf faisait un bruit terrible au dessus de 80
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Re : Re : Trou d'aiguille sur le flanc du pneu - Réparation
« Réponse #73 le: 04 juin 2011 à 08:52:35 »
Citation de: poulou13 le 04 juin 2011 à 07:48:40
la roue de vélo de la golf faisait un bruit terrible au dessus de 80

Peut-être parce que les galettes sont faites pour rouler jusqu'à une vitesse de 80km/h maxi  ::)
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Re : Trou d'aiguille sur le flanc du pneu - Réparation
« Réponse #74 le: 04 juin 2011 à 09:29:37 »
oui ,je sais , c'était fait pour
et on arrivait à 100 et au dessus , tu devenais sourd
 ;D
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