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Auteur Sujet: Réparation des pneus  (Lu 88164 fois)

Hors ligne elsoniado

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Re : Trou d'aiguille sur le flanc du pneu - Réparation
« Réponse #15 le: 23 mai 2011 à 12:07:49 »
je ne savais pas qu'on pouvait utiliser les pneus comme poupée vaudou, souhaitons que ton admirateur(trice) secret en reste là.
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Re : Trou d'aiguille sur le flanc du pneu - Réparation
« Réponse #16 le: 23 mai 2011 à 12:58:31 »
En fait, il a été victime d'un tire-au-flanc ....
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Re : Trou d'aiguille sur le flanc du pneu - Réparation
« Réponse #17 le: 23 mai 2011 à 22:33:40 »
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Tesla Model 3 & Y ... en attendant qu'Honda nous sorte un VE cohérent !
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Frantz57

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Re : Trou d'aiguille sur le flanc du pneu - Réparation
« Réponse #18 le: 23 mai 2011 à 22:39:30 »
J'ai eu l'équivalent sur la mienne, un trou de 2 mm à environ 1,5 cm de la bande de roulement. Il me l'on réparé chez Euromaster en y mettant une sorte de rustine à l'intérieur car la carcasse n'avait pas été abimé. Cout 23€ et ça dure depuis 12000km.
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Re : Trou d'aiguille sur le flanc du pneu - Réparation
« Réponse #19 le: 24 mai 2011 à 07:56:22 »
ben oui normalement ç'est carrément une rustine (pour pneu tubeless, mais ça reste une rustine)  dans le pneus, et normalement ça tient trés trés bien comme réparation, c'est de la vulcanisation à froid, largement plus fiable que la bombe anti-crevaison.

pourquoi ce serait interdit?  :o
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Re : Trou d'aiguille sur le flanc du pneu - Réparation
« Réponse #20 le: 24 mai 2011 à 08:29:32 »
quand j'avais ma station (FINA-74-77) j'ai réparé beaucoup de pneus en mettant une rustine (à froid)en la collant à l'intérieur
fallait bien nettoyer à l'acétone , mettre la colle (très peu), attendre qu'elle soit sèche et bien mettre la rustine (michelin) en passant une roulette dessus
ça tenait bien , personne n'est revenu se plaindre
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Re : Trou d'aiguille sur le flanc du pneu - Réparation
« Réponse #21 le: 24 mai 2011 à 08:42:28 »
j'attends "le" sarcasme"
 ; >:D
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Hors ligne nadar

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Re : Re : Trou d'aiguille sur le flanc du pneu - Réparation
« Réponse #22 le: 24 mai 2011 à 08:55:36 »
Citation de: el campagnard le 24 mai 2011 à 07:56:22
pourquoi ce serait interdit?  :o

pour faire tourner le business ?
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Re : Re : Trou d'aiguille sur le flanc du pneu - Réparation
« Réponse #23 le: 24 mai 2011 à 08:56:25 »
Citation de: poulou13 le 24 mai 2011 à 08:42:28
j'attends "le" sarcasme"
 ; >:D

s'ils se tuent dans un accident dû à l'explosion d'un pneu à grande vitesse, ils ne risquent pas de venir se plaindre....
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lulu1987

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Re : Trou d'aiguille sur le flanc du pneu - Réparation
« Réponse #24 le: 24 mai 2011 à 09:35:21 »
La vitesse, c'est dépassé >:D
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Re : Trou d'aiguille sur le flanc du pneu - Réparation
« Réponse #25 le: 24 mai 2011 à 09:40:14 »
Ca explose, un pneu tubeless gonflé à 2,5 bars ?
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Re : Trou d'aiguille sur le flanc du pneu - Réparation
« Réponse #26 le: 24 mai 2011 à 10:27:30 »
non cela éclate ...

A priori la rustine est aujourd'hui interdite ...
Il semble que le procédé de réparation par vulcanisation à chaud soit encore  autorisé ... Le problème c'est de trouver un établissement qui fait ce type de réparation à proximité (20-30km) de mon lieu d'habitation ... ce type de réparation nécessite un peu de matériel ...
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Re : Re : Re : Trou d'aiguille sur le flanc du pneu - Réparation
« Réponse #27 le: 24 mai 2011 à 11:03:11 »
Citation de: nadar le 24 mai 2011 à 08:56:25
s'ils se tuent dans un accident dû à l'explosion d'un pneu à grande vitesse, ils ne risquent pas de venir se plaindre....
c'est celle là que j'attendais
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lulu1987

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Re : Trou d'aiguille sur le flanc du pneu - Réparation
« Réponse #28 le: 24 mai 2011 à 11:30:56 »
Tu as eu droit à la notice nécrologique à la place du sarcasme :crazy:
On est rassuré, Nadar est en forme! :angel:
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Hors ligne el campagnard

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Re : Re : Trou d'aiguille sur le flanc du pneu - Réparation
« Réponse #29 le: 24 mai 2011 à 11:50:46 »
Citation de: zztop91 le 24 mai 2011 à 10:27:30
non cela éclate ...

A priori la rustine est aujourd'hui interdite ...
Il semble que le procédé de réparation par vulcanisation à chaud soit encore  autorisé ... Le problème c'est de trouver un établissement qui fait ce type de réparation à proximité (20-30km) de mon lieu d'habitation ... ce type de réparation nécessite un peu de matériel ...

ha oki ben on aura appris un truc alors.   O0!

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