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Auteur Sujet: RETEX sur TRACMAX  (Lu 14576 fois)

Hors ligne EricBCU64

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RETEX sur TRACMAX
« le: 04 septembre 2024 à 08:49:28 »
Bonjour à tous,
Je me permet de partager mon expérience avec les Pneus de marque TRACMAX.
J'ai monté cette marque par hasard en recherchant des pneus pas trop chers en 225/60-18 pour mon CR-V 3. Il m'en fallait 4, d'où la recherche.
Trouvés sur Internet (chez Allo il me semble) modèle X-PRIVILO H/T, ils se présentent comme pneus été en M+S. Pas de marquage avec flocon donc non conforme loi montagne. Pas grave je ne vais plus au ski.
En mars 2022, j'en avais eu pour moins de 350€ pour les 4 pneus montés et équilibrés.
En février 2023, nous avons eu un épisode neigeux important sur Pau (64) et j'ai pu apprécier la très bonne tenue et adhérence des roues ainsi que le système RT-4WD sans aide de chaussettes ou chaines.
A ce jour, j'ai parcouru 40000 km avec cette monte et je suis à 60% d'usure par rapport au témoin. D'autre part, ce qui est surprenant, c'est l'usure régulière entre avant et arrière (ce qui me fait douter du bon déverrouillage du pont arrière d'ailleurs, autre sujet).
Histoire d'enfoncer le clou, pas de hausse notable de la consommation, bruit de roulement correct (y compris sur autoroute) et tenue de route très bonne même en attaquant un peu.
Il faut quand même rester humble devant les lois de la physique et ses propres capacités.
Voici mon RETEX sur cette monte tout à fait recommandable.
Au plaisir.
L'éthanol est moins dangereux dans un réservoir que l'alcool dans un verre.
HONDA CR-V III 2,0l I-VTEC Inova Automatique, kit EFLEXFUEL homologué, 220000 km
HONDA Jazz 1,2 i-vtec 90ch E85 NORAUTO homologué, HONDA SW-T 400 ABS

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Re : RETEX sur TRACMAX
« Réponse #1 le: 31 octobre 2024 à 21:36:54 »
Ca vaut ce que ça vaut, mais j'ai ces gommards montés sur ma I-MiEV dont les dimensions de montes laissent peu de choix (pas accès à des Falken ou Kumho), et où le facteur "propulsion avec train arrière aux dimensions asymétriques" rend le choix assez cornélien.

Hé bien à ma grande surprise, c'est laaaargement meilleur que l'ignoble monte Dunlop à faible résistance d'origine, et plus que convenables par des conditions de pluie pas aimables.

Pour une caisse qui vit à la mer, et ne fait que de la ville et de la départementale, c'est bien suffisant sans être dangereux, même avec le couple instantané d'une électrique.

J'en attendais rien, et c'est pas si mal TRACMAX.