Je conseille les jantes Honda dans ce cas 
Par contre, tu crois vraiment que l'effet paillasson est lié à la largeur de la jante 
pour moi, c'est un simple principe physique qui s'applique, surtout quand la largeur de la bande de roulement est proche de la largeur des jantes : le pneu n'est pas "tendu" sur la jante et la pression à l'intérieur n'est d'aucune aide pour bloquer ce mouvement parasite...

Ceci dit, je ne suis pas un expert !

mais je l'ai simplement constaté dans quelques comparaisons avec des collègues adeptes du tuning : même voiture, même jante, même type de pneu mais augmentation de la bande de roulement au delà (?) d'une certaine limite = apparition flagrante de l'effet paillasson