Planète Honda
La marque Honda => Technique => Pneus => Discussion démarrée par: gigi29 le 29 septembre 2009 à 17:38:00
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je dois changer mes pneus sur mon CRV
les pneus actuel sont des continental 4X4 contact.
je trouve mes pneus actuel bruyant (comme un bruit de roulement).
dois je mettre des pneus 4X4 ou alors normal?
quel marque et modéle me conseillez vous?
merci de vos expériences
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Tu devrais trouver des éléments de réponses :
http://www.planete-honda.com/pneus/quel-pneus-%27hiver%27-pour-le-crv-3/ (http://www.planete-honda.com/pneus/quel-pneus-%27hiver%27-pour-le-crv-3/)
http://www.planete-honda.com/pneus/quel-pneu-pour-le-cr-v/ (http://www.planete-honda.com/pneus/quel-pneu-pour-le-cr-v/)
http://www.planete-honda.com/pneus/pneumatiques-d%27origine-cr-v-3/ (http://www.planete-honda.com/pneus/pneumatiques-d%27origine-cr-v-3/)
et de manière générale dans la section http://www.planete-honda.com/pneus/ (http://www.planete-honda.com/pneus/)
Je vais d'ailleurs - si tu n'y vois pas d'inconvénient - déplacer ton fil dans cette section ;)
EDIT : voilà qui est fait ;)
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quel marque et modéle me conseillez vous?
J'avais les même pneus que toi en 1ère monte. J'ai constaté aussi qu'ils devenaient "ronronnant" avec l'usure (environ 45 000 km). J'aurais pu les faire durer un peu plus, mais j'ai finalement décidé d'anticiper un peu le remplacement.
J'ai fait monter des Michelin Latitude Tour HP (ils étaient moins chers que les Conti 4x4 Contact) et j'en suis très satisfait ;)
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Bonjour à tous,
Je dois changer les pneus de mon CRV (50000 km), ils sont au témoin légal :-X....
J'aimerais choisir des pneus toutes saisons, car je ne veux pas investir dans 2 trains de pneus+jantes...et je vais à la montage en hiver (2 fois par an).
J'ai trouvé ces 2 types de pneu en 225*65*17
-goodyear hp all weather (recommandé par BsN)
ou des general tyre GRABBER UHP...
Je ne connais pas cette marque mais les différents tests semblent positifs, pourtant le profil fait pensé à un pneu pluie, mais pas du tout neige...
avez vous un avis ? :)
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Si tu ne vas à la montagne que 2 fois par an, pourquoi ne pas reprendre les mêmes que ceux d'origine ?
Personnellement j'avais les Conti 4x4 Contact et ils s'en sont très bien sorti l'hiver dernier dans la neige ;)
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Jeanmi921 avait également mis des Goodyear HP Allweather sur son CR-V 2 et il en était aussi satisfait.
Les GT Grabber UHP ne semblent pas avoir du tout le profil d'un pneu toute saison. Sur Tirerack, il est d'ailleurs clairement indiqué comme "Summer Tire"
(http://www.tirerack.com/images/tires/general/ge_grabber_uhp_ci2_l.jpg)
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et votre avis instantané sur les Dunlop SP30 ?
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il n'y a pas des Goodyear dans vos dimensions ? Je prenais systématiquement cette marque pendant des années, et on ne les voit presque plus dorénavant !
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Si tu ne vas à la montagne que 2 fois par an, pourquoi ne pas reprendre les mêmes que ceux d'origine ?
Personnellement j'avais les Conti 4x4 Contact et ils s'en sont très bien sorti l'hiver dernier dans la neige ;)
Exact, j'en suis satisfait mais j'ai trouvé l'usure un peu rapide...et le tenue de route sur sol mouillé c'est dégradé très vite ??? (vers 35000 km). Je tenterais bien les goodyear ::)
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Jeanmi921 avait également mis des Goodyear HP Allweather sur son CR-V 2 et il en était aussi satisfait.
Les GT Grabber UHP ne semblent pas avoir du tout le profil d'un pneu toute saison. Sur Tirerack, il est d'ailleurs clairement indiqué comme "Summer Tire"
(http://www.tirerack.com/images/tires/general/ge_grabber_uhp_ci2_l.jpg)
Je me disais aussi...sur 123pneu, il est indiqué toute saison :o
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Exact, j'en suis satisfait mais j'ai trouvé l'usure un peu rapide...et le tenue de route sur sol mouillé c'est dégradé très vite ??? (vers 35000 km). Je tenterais bien les goodyear ::)
J'ai remplacé les miens par des Michelin Latitude HP.
Ton utilisation étant sensiblement la même que la mienne, essentiellement routière, je pense qu'il vaut mieux privilégier un pneu typé route plutôt qu'un pneu mixte.
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J'ai remplacé les miens par des Michelin Latitude HP.
Ton utilisation étant sensiblement la même que la mienne, essentiellement routière, je pense qu'il vaut mieux privilégier un pneu typé route plutôt qu'un pneu mixte.
Oui, tu as probablement raison...mais j'ai pourtant bien aimé la polyvalence des continental en particulier sur la neige et j'ai pas trop envie d'investir dans des chaines. Là où je vais (1000 m) les routes sont souvent dégagées sauf le matin pour rejoindre les télécabines avec parfois 10-15 cm de neige fraiche (en tout cas l'an dernier !).
Je crois que je vais me laisser tenter par les goodyear :)
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quelle est l'offre en goodyear ?
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quelle est l'offre en goodyear ?
Dans cette dimension, sur 123pneu il y a:
Goodyear WRANGLER HP ALL WEATHER 136.20€
Goodyear Vector 4 Seasons SUV 164.30€
Goodyear Ultra Grip 164.50€
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et votre avis instantané sur les Dunlop SP30 ?
Me paraissent bons partout, mais à approfondir (seulement 1450 km)
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J'ai eu des GoodYear Wrangler, et ils étaient bien, sans problèmes.
Si tu veux un seul train de pneu pour toute l'année, et qu'il y a quand même un peu de conditions hivernales au programme, le Vector 4Seasons semble bien.
Si c'est surtout sur du mouillé, le OptiGrip semble idéal mais je ne le vois pas en 225/65/17
20% de distance de freinage en moins sur le mouillé, ça n'est pas rien !
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pour faire par de mon expèrience,
j'ai eu des duelers sur mon CRV 2 et des michelins latitude HP tour, sur mon CRV 3 des conti cross contact et des conti cross contact winter.
Les duelers c'était de la merde, les conti sont pas mal même si les cross contact étaient devenus dangereux sous la pluie alors qu'il restait environ 2.5mm.
Les winter sont très bon sous la pluie, un peu bruyant peut être.Dans la neige, ils sont assez performant.
Mais afin d'éviter des montages et des démontages je les remplacerais par des pneus polyvalents, et la je choisirais sans hésitation des michelins latitude HP tour.
j'ai pu utiliser ces pneus dans toutes les conditions et ils offrent un très bon compromis pour l'utilisation que j'en fais sur les routes parfois, souvent, enneigées du massif central
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............je les remplacerais par des pneus polyvalents, et la je choisirais sans hésitation des michelins latitude HP tour.
j'ai pu utiliser ces pneus dans toutes les conditions et ils offrent un très bon compromis pour l'utilisation que j'en fais sur les routes parfois, souvent, enneigées du massif central
Ce serait aussi mon choix........c'est d'ailleurs ce que j'ai fait ;)
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pour faire par de mon expèrience,
j'ai eu des duelers sur mon CRV 2 et des michelins latitude HP tour, sur mon CRV 3 des conti cross contact et des conti cross contact winter.
Les duelers c'était de la merde, les conti sont pas mal même si les cross contact étaient devenus dangereux sous la pluie alors qu'il restait environ 2.5mm.
Les winter sont très bon sous la pluie, un peu bruyant peut être.Dans la neige, ils sont assez performant.
Mais afin d'éviter des montages et des démontages je les remplacerais par des pneus polyvalents, et la je choisirais sans hésitation des michelins latitude HP tour.
j'ai pu utiliser ces pneus dans toutes les conditions et ils offrent un très bon compromis pour l'utilisation que j'en fais sur les routes parfois, souvent, enneigées du massif central
Merci de ton retour. Les Michelin latitude tour HP sont donc polyvalent ^-^ c'est plutôt interessant car ils sont quasiment au même prix que les goodyear O0
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alors n'hésite pas O0
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J'ai finalement commandé mes nouveaux pneus chez Norauto:
- 4 Michelin latitude tour HP à 146€95 pièce (moins cher que les Goodyear et les Conti d'origine !!)
- 14€ de pose par pneu
La pose est prévue le 21/12 :)
Tout ça fait depuis le site en ligne de Norauto (y compris la prise de rendez vous) O0
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Bon choix ^-^
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Trop bon, Harry.
Si on fait comme toi, c'est bien !
Si tu as marché dans une merde de chien en sortant de chez toi, tous ceux qui puent la merde seront félicités toute la journée ? >:D
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Trop bon, Harry.
Si on fait comme toi, c'est bien !
Si tu as marché dans une merde de chien en sortant de chez toi, tous ceux qui puent la merde seront félicités toute la journée ? >:D
Ben encore heureux que ceux qui font comme moi, font le bon choix......j'ai pas pour habitude d'en faire des mauvais ;)
Et s'il m'arrivait de marcher dans une merde......je ne vais pas venir m'en vanter, donc pas de félicitations :P
Plus sérieusement, je les trouve pas mal ces Michelin Latitude Tour HP : plus silencieux que les Conti 4x4 et, tout comme Sylvinus, ils me revenaient moins cher que les Continental.
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Plus sérieusement, je les trouve pas mal ces Michelin Latitude Tour HP : plus silencieux que les Conti 4x4 et, tout comme Sylvinus, ils me revenaient moins cher que les Continental.
Je les avais écartés en premier lieu car ils étaient 30€ plus cher que les Conti 4x4 et les Goodyear sur 123pneu ! Lorsque j'ai regardé par curiosité sur le site Norauto, j'ai été surpris d'y trouver des prix aussi bas pour des Michelin... O0
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Maintenant que je les ai à peu près essayé dans toutes les conditions, je suis très satisfait des Michelin Latitude Tour HP.
Dans la neige des derniers jours, ils donnent entière satisfaction. J'ai roulé hier soir et aujourd'hui sur des routes de campagne bien enneigées, et je n'ai pas eu le moindre problème :)
Pour celui qui, comme moi, a peu l'occasion de rouler sur la neige (quelques jours comme en ce moment, ou en allant aux sports d'hiver) l'investissement dans des pneus neige n'est pas indispensable.
Le RT4WD s'en sort déjà très bien avec des pneus toutes saisons.
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Voila qui me rassure dans mon choix (la pose est prevue lundi matin) O0 ça devrait me changer de mes conti lisses...meme si en traction le 4x4 aide beaucoup, c'est quand meme difficile pour s'arrêter ou garder le cap !! :-X