Planète Honda
La marque Honda => Technique => Pneus => Discussion démarrée par: BsN le 01 décembre 2009 à 21:37:03
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Pour nous permettre de choisir les meilleurs sites de vente en ligne, je vous propose de nous faire part de vos expériences plus ou moins heureuses. En ce qui me concerne, j'ai testé 3 sites :
123pneus.com : 2 commandes
délais de livraison respectés; suivi de commande parfaitement à jour; RAS. A recommander. (avis des consommateurs (http://www.ciao.fr/Avis/123pneus_com__261806))
pneusonline.com : 3 commandes
prix très intéressants, réception très rapide, aucun problème avec le centre de montage choisi dans une liste assez fournie et situé à 200 m de mon bureau (le même que 123pneus). A recommander. (avis des consommateurs (http://www.ciao.fr/Avis/Pneus_online_com__240834))
Allopneus.fr : 1 commande
Après avoir hésité suite à plusieurs échos négatifs mais rassuré par un collègue, j'ai commandé des pneus et des jantes à un tarif particulièrement intéressant. Sauf que 3 semaines après la commande, je n'avais absolument aucune nouvelle...
Ne voyant jour après jour aucune évolution de la commande sur le site (mais débit immédiat à la commande), après 4 mails et 1 coup de fil (n° surtaxé à 0,34€/mn) à un répondeur restés sans réponse, un téléopérateur m'a appris que les pneus qui devaient m'être livrés en 4 à 6 jours n'étaient finalement pas disponibles. Alors que d'après le site il y en avait 6 en stock au moment de la commande, c'est même pour cette raison que je les avais choisis.
J'ai bien fait d'appeler, j'aurais pu les attendre longtemps...
Evidement Allopneu m'a assuré m'avoir prévenu par plusieurs mails que bizarrement je n'ai jamais reçus (et pas filtrés par un antispam puisque j'ai bien reçu les mails envoyés avec le nom de domaine allopneus.com m'indiquant que le paiement avait bien été effectué...).
Résultat des courses : n'ayant plus aucune confiance dans ce vendeur j'ai annulé ma commande et du coup j'ai perdu 3 semaines, la neige arrive, je n'ai toujours pas de pneus...
inutile de préciser ce que je pense de ce site !
Mon avis semble partagé puisque depuis j'ai regardé de plus près les avis des consommateurs (http://www.ciao.fr/Avis/Allopneus_com__836783) et globalement ça ne donne pas envie d'acheter.
Seul point positif : le paiement et le remboursement par carte semblent rôdés. Pour le remboursement j'avais une petite appréhension après l'annulation mais en fait, j'ai été remboursé dès le lendemain.
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Je remets mon post d'un autre fil en le modifiant un peu :
J'ai finalement commandé sur Toopneus.com 4 Vredestein Wintrac Xtreme 225/60 R18 XL 104V. Reçus en 2 fois, le tout en moins de 36 heures, pour 687 Euros. O0 Toopneus. Et c'était moins cher que chez 123pneus.
La date de fabrication est DOT0809, ce qui donne février 2009.
Je vais les faire monter la semaine prochaine à 2 pas de chez moi, chez un garage qui était référencé par 123Pneus.
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J'ai commandé 2 fois 2 Falken en 225 45 17 chez Deltigom (123pneus) :
Très bon prix, très bon pneus, pas chers, et en plus j'ai découvert un super petit garage à côté de chez moi... :)
Je recommande ++
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3 commandes chez pneu-online.ch (c'est Delticom, société basée en allemagne qui est derrière): 2 x 4 pneus et 1 paire de chaînes.
Aucun souci O0
Pour les pneus d'hiver du CR-V 3, ils ont été livrés un peu plus tard que prévu mais j'ai été tenu au courant régulièrement par e-mail.
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Très bon prix, très bon pneus, pas chers, et en plus j'ai découvert un super petit garage à côté de chez moi... :)
Idem pour moi
En prenant une station de montage recommandée par pneu-online.ch, j'ai trouvé un petit garage à 5 minutes de chez moi qui pratique des prix très corrects (surtout que je ne commande pas les pneus chez lui) et qui est pro O0
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Moi j'achète les pneus chez un monteur classique, car j'ai constaté qu'il y avait assez souvent (en fait de plus en plus souvent) des problèmes de qualité et que je préfère ne pas avoir à renvoyer le pneu défectueux par internet...
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Moi j'achète les pneus chez un monteur classique, car j'ai constaté qu'il y avait assez souvent (en fait de plus en plus souvent) des problèmes de qualité et que je préfère ne pas avoir à renvoyer le pneu défectueux par internet...
Pareil pour moi chez un monteur la plupart du temps. Mon collègue a commandé 4 pneus par internet dernièrement, dans le lot à la livraison il n'y avait que 3 mêmes pneus, le 4ème avait une autre dimension... pas grave mais emmerdant quand même...
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Pareil pour moi chez un monteur la plupart du temps. Mon collègue a commandé 4 pneus par internet dernièrement, dans le lot à la livraison il n'y avait que 3 mêmes pneus, le 4ème avait une autre dimension... pas grave mais emmerdant quand même...
Chez qui?
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Mon dernier train de pneus a été commandé chez Pneusonline, j'avais trouvé les prix effectivement très avantageux, jusqu'au jour où j'ai découvert que le train que j'avais comandé était (à peine) moins cher chez Norauto.
Donc la prochaine fois, quitte à payer le montage un peu plus cher je ne m'embêterai plus avec internet, en tout cas j'y regarderai à 3 fois avant d'agir.
En plus comme le souligne Nadar, ce serait la galère de renvoyer des pneus par internet. La fibre optique, c'est tellement fin qu'il n'est pas sûr que ça passe facilement >:D
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En ce qui me concerne je vais chez un marchand de pneus indépendant qui pratique des tarifs identiques voir inférieurs au web. La seule contrainte c'est d'y aller avant pour commander les pneus et de les régler ... car il a eu des mauvais clients qui commandaient des pneus et qui ne revenaient pas ...
Si cela intéresse quelqu'un, il est localisé dans le 77.
Le patron est au premier contact un peu "ours" mais finalement sympatique et compétent.
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En plus comme le souligne Nadar, ce serait la galère de renvoyer des pneus par internet. La fibre optique, c'est tellement fin qu'il n'est pas sûr que ça passe facilement >:D
en zippant très fort et en poussant un peu, ca fini par passer....
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+1 avec Nadar, I-VTEC et ZZTOP; moi aussi, je vais chez un indépendant qui est aussi un client. Au dela de cet aspect commercial, je n'ai aucunement à me plaidre de ses prix. O0
Ce qui m'intèresse, surtout, et cela me parait encore plus essentiel que le prix, c'est le SERVICE! Il m'a dépanné un samedi soir avec le HR-V sans rien me demander, il me fait part des promotions sur les pneus hiver en été et vice versa. Ca a l'air puéril, mais ça me fait gagner de l'argent. Il stocke mes trains de pneus gratuitement dans l'entresaison...Bref, je ne lui achète pas que des pneus, je lui achète surtout sa disponibilité et sa compètence. Et ça, même si ça me coute un rien plus cher que sur le web, aucun ordinateur ne pourra jamais me l'offrir... :)
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+1 les amis ;) Finalement, je crois savoir ce que je vais faire (voir (http://www.planete-honda.com/pneus/avis-experience-sur-vredestein-quatrac-2/msg95213/#msg95213)) ;)
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décidement c'est ma période noire en ce moment, je fais changer mes 4 pneus ce matin en pensant qu'il n'y aurait pas de soucis,donc en toute confiance, je les laisse faire, et je me rend compte cet après midi que je me sens nauséeux, puis ce soir en remontant dans le crv ça me reprend, et je sens que c'est du aux vibrations, la voiture entière émet comme un espèce de bourdonnement permanent ; de plus le confort me semble affecté; je pense alors qu'ils ont trop gonflé, je reprend la pression: 2.2, la même qu'avant, je regarde donc la référence du pneu: la même:latitude tour hp, oui, la même mais cependant avec quelque chose en plus la mention XL TL 102H alors que les précédents étaient juste des 98 h.Voilà donc pourquoi ils me parraissaient peu chers, je n'ai pas eu trop le temps de chercher sur le net, mais il me semble bien que se sont des pneus pour utilitaires.Si vous avez des infos là dessus elles seront les bienvenues.
Pour moi ce n'est pas du tout adapté au crv , et dès demain je vais aller me défouler chez speedy, mais maintenant qu'ils ont été montés et que j'ai roulé, je suis un peu pessimiste quand à l'échange..........
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Attends !
102 c'est l'indice de charge de mes Michelin 4x4 Synchrone, ils ont donc simplement des flancs renforcés, cela n'entraîne pas ces bourdonnements ... Ils sont mieux guidés que des 98 et donc te rendent une direction plus précise, directe et se comportent mieux en virages ;)
Pour moi, cela vient d'ailleurs... Le profil est le même ?
voir http://www.michelin.be/be/autofr/popup_specif_pne.jsp?codeRubCour=22002&codePage=AUTO_TSM_SPEC&lang=FR (http://www.michelin.be/be/autofr/popup_specif_pne.jsp?codeRubCour=22002&codePage=AUTO_TSM_SPEC&lang=FR)
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Attends !
102 c'est l'indice de charge de mes Michelin 4x4 Synchrone, ils ont donc simplement des flancs renforcés, cela n'entraîne pas ces bourdonnement ... Ils sont mieux guidés que des 98 et donc te rendent une direction plus précise, directe et se comportent mieux en virages ;)
Pour moi, cela vient d'ailleurs... Le profil est le même ?
même profil, mais je viens de voir que la mention xl indique un indice de charge renforcé
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Donc XL = extra load = Reinf-Renf… soit Reinforced" : pneu ayant I.C supérieur dans la dimension
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a priori, 102H, c'est mieux que 98H. C'est le même indice de vitesse (H), mais supporte une charge supérieure (850 kg au lieu de 750)
850 kg par pneu, c'est pour un VH de 3400 kg. C'est effectivement largement dimensionné, mais je ne vois pas en quoi des flancs plus rigides provoqueraient un tel bourdonnement.
Ca évoque plutôt pour moi un défaut dans un pneu (de plus en plus fréquent) ou un montage/équilibrage mal fait.
Si tu ne ressens pas de vibrations dans le volant, essayes peut-être de permuter avant-arrière. Un défaut d'équilibrage se ressent de suite à l'avant, mais pas toujours à l'AR.
Règle de bon sens N° 4: toujours fuir comme la peste Speedy....
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Même analyse que nadar, ton équilibrage ne doit pas être "tip top" comme on dit ici, tu sais que le CR-V 2 est un gros sensible sous ses dehors rustiques, l'aime qu'on le chausse et qu'on le plombe au petits oignons ce gros doudou ;)
Speedy, Auto 5 (en BE) = Norauto ??? ??? ???
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a priori, 102H, c'est mieux que 98H. C'est le même indice de vitesse (H), mais supporte une charge supérieure (850 kg au lieu de 750)
850 kg par pneu, c'est pour un VH de 3400 kg. C'est effectivement largement dimensionné, mais je ne vois pas en quoi des flancs plus rigides provoqueraient un tel bourdonnement.
Ca évoque plutôt pour moi un défaut dans un pneu (de plus en plus fréquent) ou un montage/équilibrage mal fait.
Si tu ne ressens pas de vibrations dans le volant, essayes peut-être de permuter avant-arrière. Un défaut d'équilibrage se ressent de suite à l'avant, mais pas toujours à l'AR.
Règle de bon sens N° 4: toujours fuir comme la peste Speedy....
effectivement le volant ne vibre pas, tu pense que dans ce cas il peut quand même y avoir un défaut d'équilibrage?
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effectivement le volant ne vibre pas, tu pense que dans ce cas il peut quand même y avoir un défaut d'équilibrage?
A l'arrière ;)
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Ce qui m'ennuie dans les Vredestein Quatrac 3 que je compte monter c'est qu'ils sont "normalement" en 98H (spécification normale pour le CR-V 2), j'aurais aimé rester en 102H.
Je vais certainement devoir passer de 2.2 en carré à 2.3 ou 2.4 pour tenter de rattraper un peu cette plus grande souplesse de flancs...
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Ce qui m'ennuie dans les Vredestein Quatrac 3 que je compte monter c'est qu'ils sont "normalement" en 98H (spécification normale pour le CR-V 2), j'aurais aimé rester en 102H.
Je vais certainement devoir passer de 2.2 en carré à 2.3 ou 2.4 pour tenter de rattraper un peu cette plus grande souplesse de flancs...
tu parles de la pression du pneu?
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effectivement le volant ne vibre pas, tu pense que dans ce cas il peut quand même y avoir un défaut d'équilibrage?
c'est effectivement à l'AR que je pense, mais saches que l'assistance de direction "gomme" pas mal des vibrations venant du train avant.
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Ce qui m'ennuie dans les Vredestein Quatrac 3 que je compte monter c'est qu'ils sont "normalement" en 98H (spécification normale pour le CR-V 2), j'aurais aimé rester en 102H.
Je vais certainement devoir passer de 2.2 en carré à 2.3 ou 2.4 pour tenter de rattraper un peu cette plus grande souplesse de flancs...
je vois pas trop l'intérêt. 98 est largement suffisant pour le CRV avec des pressions normales. tu vas simplement dégrader le confort en gonflant plus.
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c'est effectivement à l'AR que je pense, mais saches que l'assistance de direction "gomme" pas mal des vibrations venant du train avant.
En fait l'impression générale c'est qu'on roule dans un kart et qu'on ressent toutes les dégradations de la chaussée, peut être que les flans sont trop rigides, je devrais peut être essayer de dégonfler pour voir si ça améliore quelque chose
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Venant de 98 et passant à des 102 tu dois effectivement ressentir plus les irrégularités de la route ainsi que le revêtement, plus il est granuleux et plus tu ressens ces micro-tressautements ...
Par moment j'ai l'impression avec mes Michelin que j'ai un début de défaut d'équilibrage mais cela arrive toujours sur les mêmes portions de route ;), en fait c'est très lié à la qualité de revêtement.
Tente de descendre à 2.1 (moi je roule à 2.2 en carré à vide, je "monte" à 2.3 à l'avant et 2.4 à l'arrière en charge avec porte-vélos + 3 VTT).
2.2 est le compromis donnant le meilleur rapport confort / guidage du train avec les 4x4 Synchrone (selon mes goûts ;))
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Sur mon CR-V 2, j'avais aussi monté des Michelin Latitude Tour HP en 102 XL (les 98H n'étaient pas dispo quand je les ai acheté) et même si j'avais trouvé le confort assez ferme et le niveau sonore assez moyen, cela ne m'a jamais donné la nausée.
Je pense donc, comme Lio66 et Nadar, que c'est dû à un défaut d'équilibrage à l'arrière qui transmet des vibrations dans l'assise du siège conducteur.
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Venant de 98 et passant à des 102 tu dois effectivement ressentir plus les irrégularités de la route ainsi que le revêtement, plus il est granuleux et plus tu ressens ces micro-tressautements ...
effectivement, avec les 98 je ne ressentait aucun tressautement, j'avais le confort d'une berline
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Sur mon CR-V 2, j'avais aussi monté des Michelin Latitude Tour HP en 102 XL (les 98H n'étaient pas dispo quand je les ai acheté) et même si j'avais trouvé le confort assez ferme et le niveau sonore assez moyen, cela ne m'a jamais donné la nausée.
le niveau sonore avec les 98 était parfait, c'est la raison pour laquelle je voulais reprendre les mêmes.Mais c'est vrai que le niveau sonore est aussi moins bon sur les 102
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le niveau sonore avec les 98 était parfait, c'est la raison pour laquelle je voulais reprendre les mêmes.Mais c'est vrai que le niveau sonore est aussi moins bon sur les 102
C'est pour cela que je trouvais mes pneus hiver (Bridgestone Blizzak LM-25 4x4) plus confortables à tout point de vue :-\
Ceci dit, les pneus avant semblaient moins écrasés qu'avec des 98 ... et le comportement du train avant était peut-être un peu plus précis.
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J'ai commandé 2 ou 3 fois des bridgestone ER300 sur 123pneus (delticom) et ai toujours été ravi.
Le seul truc qui est pénalisant pour moi qui suis très mal organisé, c'est de devoir attendre 4 ou 5 jours la livraison des pneus chez le monteur.
En général, quand je me décide à changer de pneus, j'ai envie de le faire tout de suite (je sais c'est bizarre, mais si je dois attendre, tout à coup je trouve que la voiture glisse plus et j'ai tendance à conduire sur des oeufs. C'est complètement psychologique :D)
Par contre, j'ai appris maintenant à regarder les prix, à comparer. Pour exemple, nous avons récupéré la C3 de ma femme hier de sa révision et on nous a fait signer une décharge à cause d'un soit disant risque d'éclatement des pneus avant usés. Je demande donc combien couterait le remplacement de ces pneus : 257 € ! ;D
La voiture est ce matin chez euromaster où on nous met les mêmes pour 175 €.
Sur internet j'aurais payé moins. Mais ma femme transporte notre fils quotidiennement et il pleut beaucoup en ce moment. Je n'ai donc pas voulu attendre une semaine.
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Ceci dit, les pneus avant semblaient moins écrasés qu'avec des 98 ... et le comportement du train avant était peut-être un peu plus précis.
oui c'est vrai, même en les dégonflant à 1.8, ils ne s'écrasent pas, j'ai essayé et par contre on retrouve le confort.
Séance de réequilibrage cet après midi chez speedy : petite amélioration, mais on est loin de ce que j'avais.
Avis de chez honda aix en provence: ne pas monter des 102 sur le crv,rester en 98 car les flancs trop rigides font souffrir tous les silentblocs et usent prématurément les amortisseurs.
Donc- soit je retourne chez speedy jouer les clients terribles en exigeant un échange contre des 98
-soit j'essaie de les revendre
-soit je m'habitue (mais c'est dommage de perdre un tel confort)
-soit je roule sous gonflé avec tout ce que ça implique: surconsomation et usure prématurée
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ce ne serait pas une explication à l'usure anormale des pneus de Lio ?
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- soit je retourne chez speedy jouer les clients terribles en exigeant un échange contre des 98
-soit j'essaie de les revendre
-soit je m'habitue (mais c'est dommage de perdre un tel confort)
-soit je roule sous gonflé avec tout ce que ça implique: surconsomation et usure prématurée
je prendrais l'option 1, mais bon, on ne se refait pas.... >:D
si tu as dit clairement que tu voulais les mêmes pneus, il y a erreur de leur part. C'est pas les mêmes caractéristiques, et le modèle 98 est toujours au catalogue. Si tu peux avoir l'avis de Honda Aix-e-P sur papier, ça peut aider...
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ce ne serait pas une explication à l'usure anormale des pneus de Lio ?
fort possible
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je prendrais l'option 1, mais bon, on ne se refait pas.... >:D
je vais tenter le coup demain et on verra bien ::)
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ce ne serait pas une explication à l'usure anormale des pneus de Lio ?
Oui effectivement, je me le demande car les Michelin 4x4 Synchrone sont en 102H ...
Finalement repasser via mes futurs Vredestein Quatrac 3 en 98 H sera peut-être bénéfique ???
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Oui effectivement, je me le demande car les Michelin 4x4 Synchrone sont en 102H ...
Finalement repasser via mes futurs Vredestein Quatrac 3 en 98 H sera peut-être bénéfique ???
Mais non, pas du tout, ce qu'il te faudrait ce sont des latitudes hp xl, d'ailleurs ça tombe bien, par le plus grand des hasards, j'en ai 4 flambants neufs que je te laisserais à prix d'ami >:D
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Dites les amis, ces HS par rapport à ce fil vont aller vers discussions philosophiques sur les 4x4 d'hier et d'aujourd'hui (http://www.planete-honda.com/le-bar-honda/discussions-philosophiques-sur-les-4x4-d%27hier-et-d%27aujourd%27hui/msg30564/#msg30564) ;)
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Plutôt que d'écouter les sornettes hs de goblier voila la suite: j'enfile mon costume de nadar, pour aller voir speedy, et là j'argumente, fort des conseils de honda aix, le responsable appelle immédiatement michelin, et expose le cas,et là au bout d'un bon moment ou je me laisse aller à de la franche mauvaise humeur, je sens qu'il cède: il m'annonce qu'il va me commander 4 pneus en 98, et de repasser lundi .Je remercie poliment, mais en partant il se ressaisit et me dit quand même: on fera un essai sur route avant de changer les pneus.
Donc j'imagine que n'étant jamais monté dans un crv, il va le trouver absolument normal :-\
donc suite à lundi soir.............
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Après mon expérience malheureuse avec allopneus.con j'ai fait le tour des distributeurs locaux et choisi un petit distributeur qui débute : Norauto !
Pour les grandes marques les prix ne sont pas beaucoup plus élevés que sur les sites web et contrairement à d'autres enseignes, les prix sont identiques sur le site web Norauto et en magasin.
A ce niveau depuis 4 ans la donne a changé puisque les prix des détaillants locaux n'étaient absolument pas compétitifs (dans les dimensions un peu "exotiques")
Puis c'est vrai que c'est quand même sympa d'avoir à faire à des humains de temps en temps...
Même si la différence de compétence d'un vendeur à l'autre est impressionnante entre celui qui semble être là depuis 10 mn et s'y connaître en pneumatiques comme moi en littérature japonaise du 17ème siècle et l'autre qui, de mémoire, nous explique par le menu les dimensions, déport, entraxe, etc. qu'il nous faut
Néanmoins, ayant déjà bien étudié le dossier, il n'a eu qu'à prendre la commande : si tout va bien, les pneus (Dunlop Winter 3D) + jantes (Ronal) devraient être montés dans moins d'une semaine.
A noter : entre une monte en 16" et une en 17" la différence de prix est de 50%; ça vaut le coup de comparer.
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@elsoniado ...
Tu peux essayer de "lui" faire faire un essai comparatif ...
N'oublie pas de remettre à la bonne pression ...
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@elsoniado ...
Tu peux essayer de "lui" faire faire un essai comparatif ...
N'oublie pas de remettre à la bonne pression ...
ce serait volontier, mais comparatif avec quoi? je doute fortement qu'il dispose d'un crv2 dans son stock, non je crois que je vais jouer les nadar jusqu'au bout et essayer de refuser l'essai >:(
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Dans le récit que tu nous fais, tu annonces qu'il commande 4 pneus ... tu peux faire un essai avec les mauvais puis les bons ...
Eventuellement, faire un double essai avec un seul train ... à priori l'arrière ...
En plus, s'il avait voulu faire un essai avec les "102", pourquoi ne pas l'avoir déjà fait ?
Sinon sais tu ce que Michelin à dit ?
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Dans le récit que tu nous fais, tu annonces qu'il commande 4 pneus ... tu peux faire un essai avec les mauvais puis les bons ...
Eventuellement, faire un double essai avec un seul train ... à priori l'arrière ...
En plus, s'il avait voulu faire un essai avec les "102", pourquoi ne pas l'avoir déjà fait ?
Sinon sais tu ce que Michelin à dit ?
tu sais c'est speedy, ils n'ont pas de temps à perdre à monter,équilibrer, démonter des pneus, puis remonter, il m'a fait comprendre que si effectivement cela nuisait à la "sécurité" du véhicule ils changeraient, mais ils ont des clients à la pelle, ils ne vont pas gaspiller 2 heures de leur temps pour ma satisfaire. Je n'ai pas pu entendre la réponse de michelin..
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Juste pour info ...
configurateur Michelin ...
http://www.michelin.fr/michelinfr/AfficheServlet?Rubrique=20061113094139&Langue=FR
en gros compatible ...
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Juste pour info ...
configurateur Michelin ...
http://www.michelin.fr/michelinfr/AfficheServlet?Rubrique=20061113094139&Langue=FR
en gros compatible ...
compatible certes, mais à déconseiller
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Dans la mesure ou les 102 ne posent pas de problème de sécurité, sont conformes au code de la route et même proposés par Michelin pour le CR-V, ça ne m'étonne pas que Speedy ne te propose pas la solution qui te convienne. S'ils te les changent, ils vont passer pas mal de temps pour finalement se retrouver avec des pneus d'occas sur les bras justee pour faire plaisir à un client qu'ils ne reverront sans doute jamais.
Pour les convaincre, tu devrais peut-être leur montrer les montes préconisées par les sites web de manufacturiers. De mémoire, à part Michelin les autres ne proposent que des 98.
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Bon, j'ai fait plus de 25000km avec les Michelin Latitude en 102XL sur mon CR-V 2 et je n'en suis pas mort ;)
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Dans la mesure ou les 102 ne posent pas de problème de sécurité, sont conformes au code de la route et même proposés par Michelin pour le CR-V, ça ne m'étonne pas que Speedy ne te propose pas la solution qui te convienne. S'ils te les changent, ils vont passer pas mal de temps pour finalement se retrouver avec des pneus d'occas sur les bras justee pour faire plaisir à un client qu'ils ne reverront sans doute jamais.
Pour les convaincre, tu devrais peut-être leur montrer les montes préconisées par les sites web de manufacturiers. De mémoire, à part Michelin les autres ne proposent que des 98.
e pense que je vais me contenter de citer honda aix en provence qui déconseillent les 102 pour la bonne santé des silentblocs et amortisseurs
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Ils vont te dire qu'ils font des promos sur les amortisseurs chez Speedy... >:D
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Bon, j'ai fait plus de 25000km avec les Michelin Latitude en 102XL sur mon CR-V 2 et je n'en suis pas mort ;)
non mais tu as fini par acheter un crv3.... ::) doit y'avoir une relation... :P
trépidation remontant dans le cerveau ocasionnant un dérèglement de la vision rendant bo le gros pif >:D >:D >:D
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non mais tu as fini par acheter un crv3.... ::) doit y'avoir une relation... :P
trépidation remontant dans le cerveau ocasionnant un dérèglement de la vision rendant bo le gros pif >:D >:D >:D
oui, je crois que c'est ça, c'est un phénomène assez rare, les remontées de vibration à fortes doses peuvent provoquer un astigmatisme oblique, de ce fait, le gros pif se retrouve mieux dimensionné
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oui, je crois que c'est ça, c'est un phénomène assez rare, les remontées de vibration à fortes doses peuvent provoquer un astigmatisme oblique, de ce fait, le gros pif se retrouve mieux dimensionné
mais tu sais ça se corrige très bien avec une simple paire de lunettes ;)
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En fait, je ne le vois quasiment jamais le gros pif, moi :P
Je me gare toujours en marche avant ... donc c'est surtout son gros cul que je vois >:D
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J'en suis à plus de 61000 km avec mes 4x4 Synchrone en 102 H sans problèmes mis-à-part cette usure en facettes qui s'est déclarée à l'arrière engendrant un bruit de roulage gênant, j'ai permuté trop tard ce qui n'a pas permis de bien rattraper cette usure (le bruit est passé à l'avant, moins fort à présent mais toujours là, commence à l'arrière)...
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Bon, j'ai fait plus de 25000km avec les Michelin Latitude en 102XL sur mon CR-V 2 et je n'en suis pas mort ;)
Mort peut-être pas, mais t'as vu dans quel état ?
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et voila!! de retour de chez speedy :) :) tout s'est bien passé, exit les 102, vive les 98, quelle différence !!!!! là je leur dis bravo, comme quoi la règle n°4 nadar ne s'applique pas toujours, ils m'ont changé les 4 pneus, j'ai quand même demandé par pure politesse si je leur devais quelque chose (pour le montage ou l'équilibrage), le responsable en souriant m'a dit que non et s'est même excusé du désagrément.Après essai sur route et autoroute, j'ai enfin retrouvé le moelleux de suspension qui avait tant étonné la presse à la sortie du crv2 ictdi, plus une seule vibration dans le véhicule, la différence est énorme, l'impression de passer d'un utilitaire à une berline :) :) :)
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Tout est bien, qui fini bien O0
Se faire "nadariser" ça ne doit pas être agréable ! ;D ils l'ont échappé belle !
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Mais non, vous exagérez ! Je règle en général ce genre de conflit avec une clé de 24. Ca pourrait être avec une masse !
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Mais non, vous exagérez ! Je règle en général ce genre de conflit avec une clé de 24. Ca pourrait être avec une masse !
Mouais, tu minimises là ^-^
... car la massue c'est pour le crâne cela on s'en doute, mais la clé de 24 ... en général le gars il doit s'assoir dessus après ton passage :'( >:D
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Heu...24, je parlais en pouces. On plaisante peu, face à cet engin...
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;D :D ^-^
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et voila!! de retour de chez speedy :) :) tout s'est bien passé, exit les 102, vive les 98, quelle différence !!!!! là je leur dis bravo, comme quoi la règle n°4 nadar ne s'applique pas toujours, ils m'ont changé les 4 pneus, j'ai quand même demandé par pure politesse si je leur devais quelque chose (pour le montage ou l'équilibrage), le responsable en souriant m'a dit que non et s'est même excusé du désagrément.
Alors là, je suis épaté par le sens commercial de Speedy.
Tu as dû être drolement convaincant. Félicitations !
Je sens que ceux qui se sont tapé le cul pendant des dizaines de milliers de km avec des 102 ont une petite larme à l'oeil... ;D
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Je sens que ceux qui se sont tapé le cul pendant des dizaines de milliers de km avec des 102 ont une petite larme à l'oeil... ;D
Même pas car ils n'étaient pas encore dispo en 98 quand j'ai acheté les miens :P
Et puis, le petit désagrément au niveau confort était largement compensé par une tenue de route d'enfer >:D
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Même pas car ils n'étaient pas encore dispo en 98 quand j'ai acheté les miens :P
Et puis, le petit désagrément au niveau confort était largement compensé par une tenue de route d'enfer >:D
Tout à fait exact, tenue de route bien meilleure avec les 102, en virage le crv s'aplatissait beaucoup moins, cependant, en ce qui me concerne, je le préfère plus confortable ;)
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J'ai reçu un e-mail de 123pneu/reifendirekt
Hausse du prix des pneus considérable!
En raison de la hausse des prix sur les matières premières, les prix des pneus vont certainement monter de nouveau cette année. Automobilistes, vous devez vous préparer á une hausse des prix sur les pneus d'hiver comme sur ceux d'été á partir de ce printemps, pouvant s'exprimer en pourcentage á deux chiffres.
Soyez prévoyants:
Équipez-vous aux prix actuels jusqu'á épuisement des stocks!
Info ou intox? C'est clair qu'ils ont tout intérêt à ce qu'on commande des pneus ^-^
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voilà , je ne voulais pas en parler de peur de me porter la scoumoune comme on dit
mardi , j'ai commandé mes pneus
des latitudes tour hp michelin en 225/60/18 (enfin en vente dans ma dimension )
j'ai bien sur regardé partout
il y en a qui n'en avait pas
même Euromaster ne savait pas s'ils pouvaient les avoir sous 15 jours
je les ai eu à 159 € (jusqu'à 75€ de + ailleurs )
je viens de les recevoir par chronopost
je n'ai plus qu'à les faire monter
voici le site
http://www.toopneus.com/ (http://www.toopneus.com/)
O0 O0
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voilà , je ne voulais pas en parler de peur de me porter la scoumoune comme on dit
mardi , j'ai commandé mes pneus
des latitudes tour hp michelin en 225/60/18 (enfin en vente dans ma dimension )
j'ai bien sur regardé partout
il y en a qui n'en avait pas
même Euromaster ne savait pas s'ils pouvaient les avoir sous 15 jours
je les ai eu à 159 € (jusqu'à 75€ de + ailleurs )
je viens de les recevoir par chronopost
je n'ai plus qu'à les faire monter
voici le site
http://www.toopneus.com/ (http://www.toopneus.com/)
O0 O0
J'ai déplacé ton message dans ce sujet car cela me semble plus judicieux que dans la réglementation.
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scoius moi missieu
merci
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je voulais vous faire profiter du sérieux de cette boite
que je ne connaissais pas
ça fait 2 bons mois que je cherche
ils avaient tous augmenté leurs prix
d'ailleurs , ils valent 2€ de+ déjà
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Faut dire aussi que depuis 10ans en euros constant les pneus avaient pas mal baissés. Sauf que par la force des modes on impose toujours des montes plus grosse que necessaire et c'est comme ca que des clients de C4 picasso 110ch se retrouve en 17 ou 18 pouces hors de prix. Les 16 pouces standard etant pourtant plutot bon marché lme semble.
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il me tarde de les monter et de voir , aussi pour le bruit de roulement
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il me tarde de les monter et de voir , aussi pour le bruit de roulement
+1 ... on attend ton retour par rapport aux Dunlop O0
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il me tarde de les monter et de voir , aussi pour le bruit de roulement
il faudra que tu me fasses écouter ça, sur le crv2, c'était le meilleur compromis que j'avais pu trouver, sur le crv3, j'ai des pirelli p7,qui sont assez corrects, et me réconcilient avec pirelli
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mon ami qui devait me les monter demain , ne le fera que samedi prochain
je vous dirai ça
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ayant tenu une station service FINA (les Belges vont être contents ) ,entre 1974 et 1976 , j'en ai démonté et remonté des pneus .
mais je préfère que ce soit mon ami qui le fasse : ce sont ses machines
j'ajouterai au passage , toujours pour nos amis Belges , que j'ai navigué pendant trois ans auparavant sur leurs pétroliers (pétrofina )
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comme vous le savez, j'avais endomagé mon pneu en touchant le côté du trottoir. La plupart entre vous m'a conseillé de faire remplacer le pneu. Ainsi je l'ai fait!
J'ai commander le pneu chez www.tirendo.fr (http://www.tirendo.fr). Un site que je ne connaissais pas avant, mais cela a bien fonctionné. C'est aussi pourquoi je voudrais le recommander ici. Peut-être vous connaissez encore un autre site intéressant, je ne dis pas que c'est le seul. Mais je suis content avec le résultat et je trouves qu'un forum est là pour informer les membres.