J'en avais mis un train complet sur ma 2ème Peugeot 2008.
Pneus posés à 11000 km, voiture revendue à 37000 km et quelques.
Donc après 26000 km, 3 hivers et 3 étés, ils avaient encore un très bon aspect et une hauteur de gomme très convenable.
Ca a été apprécié au moment de négocier la reprise de cette 2008.
Ils n'ont visiblement pas souffert des fortes chaleurs pendant les grands trajets estivaux.
En comparaison, les marques d'usure apparassaient très rapidement sur les Good Year d'origine.
A partir de 10000 km, les épaulements (faiblement entaillés sur GY Efficient Grip) étaient déjà effacés!
Michelin, en règle générale, ça fait partie des plus durables.
L'entreprise milite pour que les conducteurs gardent bien leurs pneus Michelin jusqu'aux témoins d'usure et ne cèdent pas à la tentation de les remplacer avant.
En tant que premier fabricant mondial, ils s'alarment évidemment de la quantité de pneus mis au rebut chaque année...