Planète Honda
La marque Honda => Technique => Pneus => Discussion démarrée par: Underr le 28 novembre 2011 à 13:44:13
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Bonjour,
Je suis a la recherche de jantes+pneus hiver pour mon CRV 2008.
J'ai trouvé ceci:
PNEUS: Vredestein Wintrac 4 xtreme 235/60 R17 102 H
JANTES: DEZENT V Silver 7.00J x 17 Déport 48.
Pour la maudite somme de 260€ x 4 = +ou-1000€
Mais, la taille n'est pas la meme que celle que j'ai mnt, puisque je roule en 225/65/17.
Est ce que cela est autorisé pour ce modèle? pas dangereux?
D'avance merci...
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Sur terrain avec peu d'adhérence, on a tendance à diminuer la largeur de la bande de roulement, ce qui a pour conséquence de diminuer la surface de contact au sol et d'augmenter le poids par rapport à la surface de contact. Il me semble que le seul critère sur lequel on peut jouer avec des pneux typés hiver est l'indice de vitesse.
Concernant la jante d'origine, il me semble que c'est du 6.50J x 17 Déport 50.
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D’après Honda et le Service de Contrôle Technique ce n'est pas permis.
Voir ci joint la liste des combinaisons admissibles.
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Cool merci bcp.
Bon bein pour 5€ de plus par pneus/jantes je vais prendre les Pirelli Scorpion ICE plus SNOW 225/65 R17 102 T
Merci bcp
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Est ce que cela est autorisé pour ce modèle? pas dangereux?
D'avance merci...
Autorisé : à voir, en Belgique tu peux modifier la taille de tes pneus dans une tolérance -2% / +1.5% il faut donc se renseigner si les 236/60 ont un diamètre de roulement dans ces tolérances et si ils ne dépassent pas de la carrosserie avec le nouveau déport de tes jantes
Dangereux, certainement pas, je roule en 255 et je n'ai pas de soucis, sauf que bien plus de grip sur le sec, sur le mouillé j'ai pas vraiment ressenti de différence ( faut dire que les dunlop d'origine c'est pas terrible et je roule en pneus neige en hiver, de toute façon tu as un ABS, un ESP et une traction intégrale qui veille au grain
Maintenant si tu veux être certain reste en 225/65, perso je garde tj mes pneus d'origine si ils me font des noises au CT car tu n'est jamais certain de pas tombé sur un contrôleur teigneu
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Par contre, je me demandais si on pouvait monter du 16 pouces sur mon CR-V 2008 (225/70/16)?
Le prix serait vachement plus intéressant...
D’après ce site, je peux:
http://www.webmycar.com/zonecar/home.nsf/dimension-pneu (http://www.webmycar.com/zonecar/home.nsf/dimension-pneu)!OpenForm&Seq=27#_RefreshKW_PneuJanteNew
qu'en pensez vous?
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CRV 2008 = RE5/RE6/RE7 = 17, 18 ou 19" avec les pneus cités dans la brochure sans contrôle technique.
Sinon réception par type.
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Honda Suisse propose des pneus hiver pour le CR-V soit:
en 16" avec jantes RSK et pneus Yokohama
en 17" avec jantes Honda et pneus Yokohama
Donc il doit être possible de monter du 16" ???
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Cool merci bcp.
Bon bein pour 5€ de plus par pneus/jantes je vais prendre les Pirelli Scorpion ICE plus SNOW 225/65 R17 102 T
Merci bcp
Je te déconseille les Pirelli ... nous les avons sur l'un de nos 2 CR-V et ils sont bruyants et vibrants :-\
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D’après Honda et le Service de Contrôle Technique ce n'est pas permis.
Voir ci joint la liste des combinaisons admissibles.
Bizarre, les indices de charge de charge de ce document (ca oscille entre 94 et 98) alors qu'en France l'indice de charge est de 102 !!!
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Donc il doit être possible de monter du 16" ???
Oui, en 215 70 R 16 mais bonjour le look, pour l'avoir vu sur un CR-V c'est beurk!! :buck2:
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Oui, en 215 70 R 16 mais bonjour le look, pour l'avoir vu sur un CR-V c'est beurk!! :buck2:
+1 :(
C'est pour ça que j'ai commandé les 17" ^-^
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+1 :(
C'est pour ça que j'ai commandé les 17" ^-^
Quel modèle?
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Origine Honda 17"
(http://originalwheels.com/honda-wheels/images/honda-cr-v-rims-63928-b.jpg).
Le plus drôle c'est que je risque de les recevoir avant le CR-V :-\
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Oui, en 215 70 R 16 mais bonjour le look, pour l'avoir vu sur un CR-V c'est beurk!! :buck2:
Pour rouler en hiver, personnelement je me fous du côté esthétique (dajà que roule en CR-V III), des jantes tôle font parfaitement l'affaire sauf que chez Honda elles sont aussi chères que les jantes alliage (cherchez l'erreur).
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By the way question jantes je viens de faire placer mes pneus hier en 255 sur les jantes origines du CRV
j'aurais cru que cela allait boudiner sur le flanc ( normalement les 7 pouces c'est un peu juste pour du 255 ) et bien pas du tout, on voit a peine la différence avec les 225 d'origine
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Pour rouler en hiver, personnelement je me fous du côté esthétique (dajà que roule en CR-V III), des jantes tôle font parfaitement l'affaire sauf que chez Honda elles sont aussi chères que les jantes alliage (cherchez l'erreur).
Mouais ... j'avais ton raisonnement jusqu'à ce que les jantes en tôle sur mon CR-V 2 se mettent à rouiller lors du 2ème hiver et que je me suis quand même rendu compte que je roulais 5 mois par an avec ces jantes :-[
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Frameto ?
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Frameto ?
???
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Pour éviter que la rouille se développe ... = acide borique ...
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Pour éviter que la rouille se développe ... = acide borique ...
Ah ... j'ai préféré les revendre et acheter des jantes alu ^-^
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Mieux encore : acide phosphorique ! O0
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Mieux encore : acide phosphorique ! O0
Cool toute cette chimie, mais avec ds jantes alu pas besoin! >:D
Et les jantes alu ont, parait-t-il, des tolérances géométriques plus serrées (concentricité, circularité, etc.) ???
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Vrai mais il y a aussi une corrosion de l'alu, cela entraîne des grippages de goujons/écrous sur les jantes parfois ^-^ Là, la solution passe par graisser les pas de vis et la portée conique des goujons/écrous ;)
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Vrai mais il y a aussi une corrosion de l'alu, cela entraîne des grippages de goujons/écrous sur les jantes parfois ^-^ Là, la solution passe par graisser les pas de vis et la portée conique des goujons/écrous ;)
Tout juste, je graisse toujours mes goujons avec de la graisse graphitée. O0
Le problème de grippage et de corrosion est fréquent sur les jantes alu bas de gamme, une jante digne de ce nom devrait avoir un bon vernis et des inserts en acier sur les appuis des écrous. :)
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Dites-donc, vous faites ça vachement bien vous.......pas sûr qu'ils prennent autant de soin avec mes écrous lorsqu'ils me changent mes jantes pour le passage au train de pneus hiver :-\
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Dites-donc, vous faites ça vachement bien vous.......pas sûr qu'ils prennent autant de soin avec mes écrous lorsqu'ils me changent mes jantes pour le passage au train de pneus hiver :-\
Un bon garage Honda le fait ! A chaque permutation des roues (mon CC le fait ;) )
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Un bon garage Honda le fait ! A chaque permutation des roues (mon CC le fait ;) )
La permutation été/hiver je ne la fait pas chez Honda ;)..................je vais quand même essayer de regarder ça de plus près la prochaine fois.
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La permutation été/hiver je ne la fait pas chez Honda ;)..................je vais quand même essayer de regarder ça de plus près la prochaine fois.
Un marchand de pneus devrait appliquer cette règle, si pas c'est un comble car c'est un pro en la matière ! :fight:
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Un marchand de pneus devrait appliquer cette règle, si pas c'est un comble car c'est un pro en la matière ! :fight:
D'accord avec toi, et si ce n'est pas le cas je vais changer de crémerie.
Faudra juste que j'en trouve un qui accepte de garder mes 4 jantes/pneus alors que je n'ai rien acheté chez lui :-X
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D'accord avec toi, et si ce n'est pas le cas je vais changer de crémerie.
Faudra juste que j'en trouve un qui accepte de garder mes 4 jantes/pneus alors que je n'ai rien acheté chez lui :-X
La garde est gratuite ou payante ? Ici, une collègue paye chez Opel pour ce service...
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La garde est gratuite ou payante ? Ici, une collègue paye chez Opel pour ce service...
Actuellement, ils me les gardent gratuitement. C'est un service offert a ceux qui achètent des pneus chez eux, ce que je trouve très pratique.
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Le plus drôle c'est que je risque de les recevoir avant le CR-V :-\
Je suis allé chercher mes roues d'hiver ce matin! :)
Mais comme je l'avais prédit, j'ai pas la voiture qui va avec. :-\ >:D
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Ce sont des Yokohama les pneus?
Tu les as payé combien ?
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Ce sont des Yokohama les pneus?
Tu les as payé combien ?
Oui, c'est des Yokohama. Je n'ai pas encore reçu la facture, mais il me semble que cela doit tourner autour des 350 CHF/roue.
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Je suis allé chercher mes roues d'hiver ce matin! :)
Mais comme je l'avais prédit, j'ai pas la voiture qui va avec. :-\ >:D
Alors on est chaussé pareil O0
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Oui, c'est des Yokohama. Je n'ai pas encore reçu la facture, mais il me semble que cela doit tourner autour des 350 CHF/roue.
350 CHF jante + pneu.....c'est franchement pas cher ça.
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Satisfait des Yoko?
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350 CHF jante + pneu.....c'est franchement pas cher ça.
J'ai trouvé un peu moins cher chez des vendeurs online allemands. Même s'ils garantissaient la livraison en Suisse, j'ai préféré m'adresser à Honda, parce qu'en cas de problème, c'est plus facile de les ramener au garage que de les envoyer à Hambourg. :-\
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Chez vous je ne sais pas mais en France, les jantes 17" c'est 240 EUR pièce. Un pneu hiver dans cette taille là, c'est minimum 150 EUR donc ça fait pas loin de 400 EUR par roue.
Dans ton cas, ça fait grosso 280 EUR......sacré différence quand même.
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http://ssl.delti.com/cgi-bin/komplettrad.pl?cart_id=54405769.125.16247&Cookie=&CGISESSID=c78b7809d5150e3ea815f85161d489df&Change=Rim&language=FR&dsco=125&typ=winter&Zoll=17&RadHerstellerFilter=.&Hersteller=DEZENT&Typ=F&Farbe=High%20gloss&BestellNr=TFY0S#mainnav (http://ssl.delti.com/cgi-bin/komplettrad.pl?cart_id=54405769.125.16247&Cookie=&CGISESSID=c78b7809d5150e3ea815f85161d489df&Change=Rim&language=FR&dsco=125&typ=winter&Zoll=17&RadHerstellerFilter=.&Hersteller=DEZENT&Typ=F&Farbe=High%20gloss&BestellNr=TFY0S#mainnav)
Jantes Dezent 5 branches 17" avec Vredestein Snowtrac 290 €
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Chez vous je ne sais pas mais en France, les jantes 17" c'est 240 EUR pièce. Un pneu hiver dans cette taille là, c'est minimum 150 EUR donc ça fait pas loin de 400 EUR par roue.
Dans ton cas, ça fait grosso 280 EUR......sacré différence quand même.
oui 400 euros c'est excessif, surtout pour des jantes d'origine
A ce prix là tu monte des belles dezent M renforcées en 18 pouces
moi j'ai payé 1020€ pour 4 jantes 18 avec 4 pneus hiver 255, soit 255€ / pièce
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un petit A et R en Belgique peut être rentable ... des roues et de la bière :buck2: ...
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Satisfait des Yoko?
Aucun problème après 2 hivers.
Bon, c'est vrai qu'une transmission intégrale avec des pneus hiver cela fait des miracles en terme de traction ;)
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Je suis allé chercher mes roues d'hiver ce matin! :)
Mais comme je l'avais prédit, j'ai pas la voiture qui va avec. :-\ >:D
La patience est la meilleure des vertus... demande à Harry >:D
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La patience est la meilleure des vertus... demande à Harry >:D
Harry aussi a déjà les roues d'hiver pour sa prochaine voiture ^-^
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Harry aussi a déjà les roues d'hiver pour sa prochaine voiture ^-^
Ah, là tu es dur >:D
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un petit A et R en Belgique peut être rentable ... des roues et de la bière :buck2: ...
Pour l'instant je te conseille la bush de noel... 13° faut pas abuser mais qu'est-ce que c'est bon !
Mais attention apres 2 ou 3 faut se méfier de sortir au grand air :-[
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Harry aussi a déjà les roues d'hiver pour sa prochaine voiture ^-^
C'est vrai, d'ailleurs je vais aller dire au revendeur qu'il peut commencer à faire chauffer les pneus ;)
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La patience est la meilleure des vertus... demande à Harry >:D
En effet, 3 mois d'attente c'est rien à coté de 5 mois, voir 1 an! ??? :o :uglystupid:
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En effet, 3 mois d'attente c'est rien à coté de 5 mois, voir 1 an! ??? :o :uglystupid:
Je confirme........je commençais a trouver le temps long ^-^
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Je confirme........je commençais a trouver le temps long ^-^
Tu vas la chercher quand?
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Tu vas la chercher quand?
Mercredi ou Jeudi prochain.
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Mercredi ou Jeudi prochain.
8)
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;)
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O0 O0
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Heureux Harry O0
Il me tarde d'avoir ma nouvelle hybride :crazy:
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Il me tarde d'avoir ma nouvelle hybride :crazy:
Plus que 5 ans à attendre :buck2:
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Plus que 5 ans à attendre :buck2:
Je vise 2 ... en tout cas pas moins (le CR-V aura seulement 4 ans et autour de 60 000 bornes), et j'espère pas plus (trop envie de passer à autre chose). On verra ;)
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Dans 2 ans, tu ne vas pas avoir grand chose a mettre dans ta shopping list hybride :-\
Ce type de motorisation ne sera certainement pas encore dispo sur le CR-V 4, pas sûr que le SUV compact Lexus soit là........ ::)..........par contre le 3008 hybride devrait enfin être disponible !! >:D
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Y aussi la ds5 H ...Et surement le RAV4 H . Un Q3 hybride doit arriver aussi un kia sportage aussi.
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Y aussi la ds5 H ...Et surement le RAV4 H . Un Q3 hybride doit arriver aussi un kia sportage aussi.
Et tout ça dans 2 ans ?
C'est certainement le RAV 4 qui sera l'un des premiers a arriver.
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Y aussi la ds5 H ...Et surement le RAV4 H . Un Q3 hybride doit arriver aussi un kia sportage aussi.
Je pense surtout au Rav4 en fait, mais n'étant pas absolument accro aux 4 RM (par contre je le suis aux positions de conduite hautes), la liste pourrait bien être beaucoup plus longue ... ;)
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Quelle est la largeur et le déport des jantes 18 " du CRV?
:o
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Quelle est la largeur et le déport des jantes 18 " du CRV?
:o
Pas les mêmes que pour l'Accord ... laisse tomber, tu n'aurais jamais dû revendre ton CR-V de toute façon :buck2:
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Pas les mêmes que pour l'Accord ... laisse tomber, tu n'aurais jamais dû revendre ton CR-V de toute façon :buck2:
C'est à dire?
:coolsmiley:
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C'est à dire?
:coolsmiley:
Le déport est différent si je me souviens bien.
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Le déport est différent si je me souviens bien.
Et la largeur?
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Et la largeur?
La largeur, on s'en tape un peu ... vu que les CR-V et Accord sont toutes les 2 montées en 225.
Ceci dit, il me semble que les 18" du CR-V font 7" de large et les 17" font 6.5" (ce qui, en théorie, est trop étroit pour des pneus de 225 mais bon).
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La largeur, on s'en tape un peu ... vu que les CR-V et Accord sont toutes les 2 montées en 225.
Ceci dit, il me semble que les 18" du CR-V font 7" de large et les 17" font 6.5" (ce qui, en théorie, est trop étroit pour des pneus de 225 mais bon).
La largeur va jouer au niveau du calcul du déport.
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La largeur va jouer au niveau du calcul du déport.
Je ne pense pas ... le déport doit être calculé par rapport au milieu de la largeur.
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Je ne pense pas ... le déport doit être calculé par rapport au milieu de la largeur.
Oups pardon! Tout à fait, j'm'ai mélangé les pinceaux! :-[
Par contre, pour un même déport et largeur plus grande, la jante va dépasser plus de la caisse.
:o
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Oups pardon! Tout à fait, j'm'ai mélangé les pinceaux! :-[
Par contre, pour un même déport et largeur plus grande, la jante va dépasser plus de la caisse.
:o
Il y a de la marge ;)
CR-V: http://www.hondanews.eu/en/news/index.pmode/modul,detail,6,629-DEFAULT,21,text,1/index.pmode (http://www.hondanews.eu/en/news/index.pmode/modul,detail,6,629-DEFAULT,21,text,1/index.pmode)
Wheels: 17 x 6.5 J (S, Comfort, Elegance/Sport) 18 x 7 J (Executive)
Tyres: 225/65 R17 (S, Comfort, Elegance/Sport) 225/60 R18 (Executive)
Accord: http://www.hondanews.eu/en/news/index.pmode/modul,detail,1,862-DEFAULT,21,text,1/index.pmode (http://www.hondanews.eu/en/news/index.pmode/modul,detail,1,862-DEFAULT,21,text,1/index.pmode)
Wheels: 16x6.5 / 17x7.5 / 16x6.5
Tyres: 205/60 R16 / 225/50 r17 / 215/60 R16
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Il y a de la marge ;)
CR-V: http://www.hondanews.eu/en/news/index.pmode/modul,detail,6,629-DEFAULT,21,text,1/index.pmode (http://www.hondanews.eu/en/news/index.pmode/modul,detail,6,629-DEFAULT,21,text,1/index.pmode)
Wheels: 17 x 6.5 J (S, Comfort, Elegance/Sport) 18 x 7 J (Executive)
Tyres: 225/65 R17 (S, Comfort, Elegance/Sport) 225/60 R18 (Executive)
Accord: http://www.hondanews.eu/en/news/index.pmode/modul,detail,1,862-DEFAULT,21,text,1/index.pmode (http://www.hondanews.eu/en/news/index.pmode/modul,detail,1,862-DEFAULT,21,text,1/index.pmode)
Wheels: 16x6.5 / 17x7.5 / 16x6.5
Tyres: 205/60 R16 / 225/50 r17 / 215/60 R16
Y a pas en 18"?
Il n'y a aucun détail technique sur les liens que tu mets, ou j'ai pas compris (encore) ? :o
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Y a pas en 18"?
Il n'y a aucun détail technique sur les liens que tu mets, ou j'ai pas compris (encore) ? :o
Le 18" n'était pas de série à la sortie (c'est la Type-S qui a introduit cela plus tard).
Sur http://www.honda-access.com/fr/fr/intro.jsp (http://www.honda-access.com/fr/fr/intro.jsp) les 18" sont aussi en 7.5" de large.
Pour les liens que j'avais postés, il faut scroller jusque tout en bas pour voir les détails techniques.
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Origine Honda 17"
(http://originalwheels.com/honda-wheels/images/honda-cr-v-rims-63928-b.jpg).
Le plus drôle c'est que je risque de les recevoir avant le CR-V :-\
Bonjour I-Vtech,
J'étais à la Clusaz la semaine dernière où j'ai un petit appartement dans le centre. Comme je suis dans une réflexion d'Achat pour Un CR-V4 Executive Navi (France), je regardais les montes pneumatiques des SUV et suis tombé devant chez moi sur un CRV4 rouge passion immatriculé à Genève avec les jantes que tu montrais avec des Yokohama hiver... Serait-ce une coïncidence ?
Deux questions, ces jantes étaient en 6,5' ou plus larges ? Par ailleurs, après un peu d'usage, comment sont ces pneus ? usure, bruit, tenue neige, mais aussi sec ?
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http://www.planete-honda.com/Smileys/smilies_smf/good.gif (http://www.planete-honda.com/Smileys/smilies_smf/good.gif)
en plus j'ai fait une photo pour me rappeler des jantes !
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Bonjour I-Vtech,
J'étais à la Clusaz la semaine dernière où j'ai un petit appartement dans le centre. Comme je suis dans une réflexion d'Achat pour Un CR-V4 Executive Navi (France), je regardais les montes pneumatiques des SUV et suis tombé devant chez moi sur un CRV4 rouge passion immatriculé à Genève avec les jantes que tu montrais avec des Yokohama hiver... Serait-ce une coïncidence ?
Deux questions, ces jantes étaient en 6,5' ou plus larges ? Par ailleurs, après un peu d'usage, comment sont ces pneus ? usure, bruit, tenue neige, mais aussi sec ?
Ce n'est pas une coincidence car ce sont les jantes proposées par Honda Suisse pour les packs jantes + pneus hiver (ils proposent aussi des fois les jantes RSK).
Ces jantes font 6.5" de large.
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en plus j'ai fait une photo pour me rappeler des jantes !
Finalement, cela ne donne pas si mal ... ce n'est pas si grave si je dois redonner les jantes 18" à mon CC pour la vente de mon ancien CR-V ^-^
Merci pour la photo ;)
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Ce n'est pas une coincidence car ce sont les jantes proposées par Honda Suisse pour les packs jantes + pneus hiver (ils proposent aussi des fois les jantes RSK).
Ces jantes font 6.5" de large.
Ils écoulent les stocks de jantes 17" du CR-V 3 ? ::)
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Ils écoulent les stocks de jantes 17" du CR-V 3 ? ::)
Je pense que ce sont plutôt les propriétaires de CR-V 3 qui conservent leurs roues hiver en passant au CR-V 4.
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J'étais à la Clusaz la semaine dernière où j'ai un petit appartement dans le centre. Comme je suis dans une réflexion d'Achat pour Un CR-V4 Executive Navi (France), je regardais les montes pneumatiques des SUV et suis tombé devant chez moi sur un CRV4 rouge passion immatriculé à Genève avec les jantes que tu montrais avec des Yokohama hiver... Serait-ce une coïncidence ?
Deux questions, ces jantes étaient en 6,5' ou plus larges ? Par ailleurs, après un peu d'usage, comment sont ces pneus ? usure, bruit, tenue neige, mais aussi sec ?
Pour avoir eu les Yoko et les Pirelli, ma préférence va aux Yokohama. Ils sont beaucoup plus silencieux que les Pirelli et l'usure était tout à fait correcte.
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Je pense que ce sont plutôt les propriétaires de CR-V 3 qui conservent leurs roues hiver en passant au CR-V 4.
Les CR-V 4 de démo chez mon CC sont/étaient équipés de ces jantes ... je pense qu'ils en ont encore en stock. Pourtant le CR-V 3 restylé avait déjà adopté d'autres jantes en 17".
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Pour avoir eu les Yoko et les Pirelli, ma préférence va aux Yokohama. Ils sont beaucoup plus silencieux que les Pirelli et l'usure était tout à fait correcte.
+1 ... en tout cas, les Pirelli sur le CR-V de ma femme ne m'ont vraiment pas convaincu. Je pense qu'ils vont aller à la poubelle après cet hiver.
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Les CR-V 4 de démo chez mon CC sont/étaient équipés de ces jantes ... je pense qu'ils en ont encore en stock. Pourtant le CR-V 3 restylé avait déjà adopté d'autres jantes en 17".
Ok. Mon voisin sur son CR-V 4 a des jantes RSK pour l'hiver.
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+1 ... en tout cas, les Pirelli sur le CR-V de ma femme ne m'ont vraiment pas convaincu. Je pense qu'ils vont aller à la poubelle après cet hiver.
Elle a fait combien de saisons avec les Pirelli?
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Elle a fait combien de saisons avec les Pirelli?
3 mais j'ai fait une saison (la première) avec ... je pense qu'ils ont dû faire ~20.000km ces pneus. Je regarderai le profil quand je les change ... je pense qu'ils pourraient faire encore une saison mais ils sont vraiment très bruyants et pas super convaincants sur la glace.
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Déterrage :
Pour ceux qui se moquent de l'aspect de leurs roues hiver, on trouve maintenant des jantes en tôle de 17 pouces pour le CR-V 3 et 4 (6.5x17 ET 50). Trouvées sur le net sur un site français à 72€ l'unité.
Magnetto Wheels MW R1-1885
ou
ALCAR STAHLRAD 9312
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Je suis à la recherche d'un ensemble jante alu/pneu hiver et mes résultats sont pour un CRV 3:
7x17 ET 50 avec des Nokian ou 8x18 ET48 avec les même pneu
Qu'en pensez vous?
Le déport est il important à respecter lors de l'achat?
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Qu'en pensez vous?
Qu'en 17 pouces les pneus coûtent moins chers. Et peut-être que seul le 17 est officiellement chainable sur le CR-V 3. A vérifier dans la rubrique pneu. Je préconise le 17.
Le déport est il important à respecter lors de l'achat?
Dans la mesure du possible rester sur les dimensions d’origine. Mais une variation de déport de 5mm ça ne change pas grand chose sur un CR-V. Passer d'un déport de 50 à 45, va faire "s'éloigner" la roue de la voiture. Dans l'autre sens c'est moins bien car on réduit l'espace pour chainer par exemple. Sur ce site tu pourras comparer la différence de taille entre 17 et 18p http://www.rimsntires.com/specspro.jsp. (http://www.rimsntires.com/specspro.jsp.)
Les Nokian sont de bons pneus hiver, avec un bon rapport qualité/prix.
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Un déport de 50 éloigne plus la roue des éléments de suspension qu'un déport de 45 !
J'ai tout faux, un ET 50 fait plus rentrer la roue...
Désolé pour l'erreur... :-\
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Alors je pense l'orient vers le 17 pouces (possibilité de poser des chaînes à neige)
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(https://cdn.tiresleader.com/static/sites/centralepneus.fr/img/guide-jante-deport-1.jpg)
(http://up.autotitre.com/forum/up/8157bdfbdf.jpg)
(http://up.autotitre.com/forum/up/94a1d32c4c.jpg)
https://www.centralepneus.fr/conseils-pneus/deport-jante (https://www.centralepneus.fr/conseils-pneus/deport-jante)
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Le déport sur un CRV 3 est bien de 50, car je ne le trouve nulle part sur la doc technique
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Bonjour,
Pour connaitre le déport, on peut regarder sur un site comme entraxes.fr, mais bon, la fiabilité n'est pas toujours assurée.
Chercher sur les topic de planete-honda.com lorsqu'un membre poste les indications écrites dans sa roue (fiabilité 100%).
Ou démonter sa roue et regarder ce qu'il y a écrit dedans.
Ou encore regarder un site de fabricant de jantes en tôle : ces derniers doivent produire des jantes 100% conformes aux cahier des charges constructeur. Ces infos sont normalement fiables : moi j'utilise ce site http://www.alcar-stahlrad.com/EN/tuev-certificate (http://www.alcar-stahlrad.com/EN/tuev-certificate) ou celui-là (http://configurateur.erol.fr/FR/complete/id/HONDA/CR-V/2.2%20i-CTDi%204WD/RE6/5581785/ (http://configurateur.erol.fr/FR/complete/id/HONDA/CR-V/2.2%20i-CTDi%204WD/RE6/5581785/) cliquer sur le i à côté de la voiture).
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Bonjour,
Pour connaitre le déport, on peut regarder sur un site comme entraxes.fr, mais bon, la fiabilité n'est pas toujours assurée.
Chercher sur les topic de planete-honda.com lorsqu'un membre poste les indications écrites dans sa roue (fiabilité 100%).
Ou démonter sa roue et regarder ce qu'il y a écrit dedans.
Ou encore regarder un site de fabricant de jantes en tôle : ces derniers doivent produire des jantes 100% conformes aux cahier des charges constructeur. Ces infos sont normalement fiables : moi j'utilise ce site http://www.alcar-stahlrad.com/EN/tuev-certificate (http://www.alcar-stahlrad.com/EN/tuev-certificate) ou celui-là (http://configurateur.erol.fr/FR/complete/id/HONDA/CR-V/2.2%20i-CTDi%204WD/RE6/5581785/ (http://configurateur.erol.fr/FR/complete/id/HONDA/CR-V/2.2%20i-CTDi%204WD/RE6/5581785/) cliquer sur le i à côté de la voiture).
En Belgique, les véhicules sont livrés avec un certificat de conformité qui reprend les différentes montes de roues homologuées, le déport est renseigné...
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En France tout est fait pour que le client aille se renseigner chez le CC. C'est vraiment la galère pour trouver une brochure .pdf complète, on est obliger de trouver les infos sur les sites suisses, belges ou anglais. Au mieux on trouve les dimensions des pneus homologués, mais rarement les jantes :( .