Planète Honda
La marque Honda => Technique => Pneus => Discussion démarrée par: ytournai le 28 février 2020 à 13:53:33
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Bonjour tout le monde,
J'ai besoin d'un conseil car je viens de voir que mon pneu arriere droit possède une cloque sur le flanc.
Je suis en vacances et demain je vais faire environ 700 kilomètres.
Je vous joins 2 photos pour voir le problème.
Pour info, j'ai acheté ce véhicule debut juillet 2019 il avait 83000km, il a maintenant 96800km et j'ai tracté ma caravane une seule fois en juillet.
Merci par avance pour votre aide
(https://zupimages.net/up/20/09/ngch.jpg)
(https://zupimages.net/up/20/09/4di3.jpg)
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Faiblesse dans le pneu >:(
Changer le(s) pneus(s) risque d'éclatement, dans l'impossibilité, mettre le pneu à l'AR s'il est à l'avant plus facile à maitriser lorsque ça éclate à l'AR qu'à l'AV.
Pas jouer,c'est ta sécurité
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En tout cas je ne ferai pas autant de km avec un pneu ainsi.
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même avis. A changer de toute urgence
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+1 ... à changer.
J'ai eu le cas avec un pneu qui avait été réparé avec une mèche.
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700km à faire demain ça me stresse :o
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700km à faire demain ça me stresse :o
Va donc chez Speedy, Speedy !
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ref 245/45ZR19 98Y non dispos dans le norauto ici ni chez le specialiste auto
J'ai appelé Honda Valence et c'est pareil pas de dispo il faut commander.....
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N'aurais-tu pas une roue de secours ?
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Ton CC n'a pas un jeu de roue (hiver par ex.) à te prêter/louer ?
Si tu n'as vraiment pas le choix, je dirais d'y aller en ne dépassant pas les 110km/h et en contrôlant assez régulièrement.
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trouvé chez point S 2 FALKEN montés 408€
Merci point S et vos conseils également
RDV à 17h30 à Montélimar
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Bonne solution, bien joué!
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C'est quand même plus rassurant ^-^
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Je ne connais pas trop cette marque mais ils vont me permettre de remonter din ch'nord :)
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hernie sur le pneus, c'est foutu changement du train, tu as du taper un trottoir ou un truc du genre.
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Je ne connais pas trop cette marque mais ils vont me permettre de remonter din ch'nord :)
C'est préférable O0
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Bonsoir,
En plus, je vois qu'il s'agit d'un CRV 4.
Dans ce cas, ils faut changer les deux pneus pour ne avoir ds problèmes avec l'ABS. ;)
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Les pneus se changent tjrs par 2 (par essieu ) ;)
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Bonsoir,
En plus, je vois qu'il s'agit d'un CRV 4.
Dans ce cas, ils faut changer les deux pneus pour ne avoir ds problèmes avec l'ABS. ;)
C'est bien ce qu'a fait ytournai ;)
trouvé chez point S 2 FALKEN montés 408€
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Effectivement j'ai changé le train arrière et encore chez point S ils m'ont demandé,car c'est un 4WD, si HONDA ne préconisait pas de changer les 4 pneux..... ::)
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Effectivement j'ai changé le train arrière et encore chez point S ils m'ont demandé,car c'est un 4WD, si HONDA ne préconisait pas de changer les 4 pneux..... ::)
C'est vraiment des rusés, mon garagiste m'avait parlé de cela aussi sur les 4x4, il faut changer les 4 si vraiment l'usure est vraiment importante, car les roues ne font pas la même distance et soit disant pour le pont c'est pas trop bon, donc tout dépend de l'usure sur l'autre train. Sur un vrai 4x4 oui, mais le Suv n'est pas un vrai 4x4, c'est plus une traction à la base.
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C'est vraiment des rusés, mon garagiste m'avait parlé de cela aussi sur les 4x4, il faut changer les 4 si vraiment l'usure est vraiment importante, car les roues ne font pas la même distance et soit disant pour le pont c'est pas trop bon, donc tout dépend de l'usure sur l'autre train. Sur un vrai 4x4 oui, mais le Suv n'est pas un vrai 4x4, c'est plus une traction à la base.
en fait, c'est vrai uniquement sur les transmissions AWD (4x4 permanent), et encore pas toutes. Sur les Subaru à différentiel interpont mécanique (Torsen), ce'est effectivement le cas, et c'est une contrainte très pénible: éclater UN pneu impose de changer QUATRE pneus. Et au prix de ces boudins....
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Effectivement j'ai changé le train arrière et encore chez point S ils m'ont demandé,car c'est un 4WD, si HONDA ne préconisait pas de changer les 4 pneux..... ::)
Pour être tranquille et limiter la différence d'usure d'un essieu à l'autre, il est recommandé de permuter tous les 10000km voir moins.