Planète Honda
La marque Honda => Technique => Pneus => Discussion démarrée par: jedi19 le 12 décembre 2009 à 20:07:23
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Bonsoir,d'apres mon mecano honda c'est pas à faire,qu'en pensez vous? j'ai des grandtreck en 18' AV à changer et j'ai trouvé des CONTI 4X4 CONTACT
225/60 R18 99 H DOT 08 chez pneus online à 117.59 ' la charge est de 99 au lieu de 100) et la seule indication est le DOT 08 'je ne connais pas le mois) Vous feriez ou pas?Les grandtreck sont en rupture chez allopneus et meme pas proposés sur pneus online.
Merci
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Le CRV n'est pas un 4x4 permanent ... donc tu peux ... place de préference les pneus neufs à l'arrière et lorsque les pneus avant seront de nouveaux usés, uniformise l'ensemble.
99 est l'indice de charge.
Il faut voir la recommandation minimale du constructeur ... il suffit d'être supérieure ou égale à celle-ci.
Consulte éventuellement un revendeur spécialisé ... les prix du "net" sont moins intéressant qu'avant ... (penser à ajouter la main d'oeuvre )
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merci pour ta reponse mon crv est le luxury crv 3 en monte de 18 je ne connais pas la charge mini.Yu me conseilles de mettre les neufs à larriere? j'ai lu le post ou la moitié des intervenants est pour les neufs à l'avant et l'autre moitié les neufs à l'arriere...........
la monte est de 20 euros/pneus
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merci pour ta reponse mon crv est le luxury crv 3 en monte de 18 je ne connais pas la charge mini.Yu me conseilles de mettre les neufs à larriere? j'ai lu le post ou la moitié des intervenants est pour les neufs à l'avant et l'autre moitié les neufs à l'arriere...........
la monte est de 20 euros/pneus
En fait je pensais aussi avant qu'il valait mieux mettre les montes neuves sur les roues tractrices, donc devant pour les tractions.
Mais tous les spécialistes pneus et ceux des écoles de conduite disent l'inverse car une perte d'adhérence à l'avant peut plus facilement se rattraper pour le commun des mortels par rapport à un décrochage arrière.
Dans ma jeunesse je roulais en propulsion "tout à l'arrière" (Simca Rallye 1, Fiat X1/9 très neutre par contre) et si tu voulais avancer il fallait mettre l'auto en dérive du train arrière, par contre une fois la dérive amorcée il ne fallait pas qu'il y ait un obstacle imprévu :o...).
Donc, oui les neufs à l'arrière ;)
PS : un indice de charge de 99 ou de 100 c'est quasi la même chose ;)
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Indice de charge Poids en kg sur la roue
79 437
80 450
81 462
82 485
83 487
84 500
85 515
86 530
87 545
88 560
89 580
90 600
91 615
92 630
93 650
94 670
95 690
96 710
97 730
98 750
99 775
100 800
101 825
102 850
103 875
104 900
105 925
106 950
107 975
108 1000
109 1030
110 1060
111 1090
112 1120
113 1150
114 1180
115 1215
116 1250
117 1285
118 1320
119 1360
120 1400
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...pour le commun des mortels....
Les écoles de conduite disent cela pour te faire rouler plus lentement.
mais si tu sais conduire un tout petit peu, il vaut quand même mieux avoir le max d'adhérence à l'avant.
Ca dérange vraiment d'avoir l'arrière qui déboite de temps en temps ?
En tous cas, en cas de freinage appuyé, c'est mieux d'avoir de l'adhérence sur l'avant !
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Là où je préfère avoir plus de grip à l'avant c'est sur route mouillée ou glissante, c'est pour cela que j'avais jusqu'à présent toujours mis les pneus neufs à l'avant.
Non une glisse de l'arrière ne me dérange pas (j'ai conduit comme cela pendant des centaines de milliers de km).
J'ai même mis en glisse mon Sharan sur mes routes des Pyrénées en été ;)
Par contre, jamais pu faire décrocher réellement le CR-V (sauf sur la neige)...
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L'idée aussi, c'est de "finir" les pneus arrières, de manière à uniformiser l'ensemble des trains de pneu ...
Voilà ...
Maintenant tout est possible ... et tout se défend ...
Concernant l'indice de charge regarde le livret Honda ...
Pour les assurances, il faut simplement égaler ou dépasser les specs constructeurs pour ce paramètre ...
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A priori, l'homologation manufacturier (=Honda) est la suivante :
225/60/18 100 H
Donc, je te déconseille les 99 ... bien que cela ne doit pas changer grand-chose ...
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On ne peut pas mettre "moins" que les spécifications minimales du fabriquant, si le minimum est du 100, les 99 ne conviennent pas :-\
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ok merci pour tout ça si je lis ce que dis notre grand harry il me semble
qu'il utilise des conti contact 4x4 et ceux ci sont 99 en charge........ je voudrais que harry nous en parle........
merci
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Tiens, c'est nouveau cela que les Conti soient dispo en 18" dans les dimensions du CR-V 3 ???
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Harry a un CRV modèle Elegance ; il doit ëtre en 17", non ?
Mais il doit aimer les grandes jambes jantes ;D.
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Modèle de pneu vraiment dispo en 18" ?
http://www.conti-online.com/generator/www/fr/fr/continental/automobile/themes/4_x_4/ete/conti_4_x_4_contact/conti_4x4_contact_fr;tabNr=4.html
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ok merci pour tout ça si je lis ce que dis notre grand harry il me semble
qu'il utilise des conti contact 4x4 et ceux ci sont 99 en charge........ je voudrais que harry nous en parle........
merci
Les Conti 4x4 Contact étaient les pneus de 1ère monte sur mon CR-V, en 225/65 R17. Depuis je suis passé aux Michelin Latitude Tour HP.
Par contre il me semble bien qu'ils étaient en indice 102. Pour les Conti il est trop tard pour que je vérifie, mais je vais regarder ça sur les Michelin.
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Harry a un CRV modèle Elegance ; il doit ëtre en 17", non ?
Mais il doit aimer les grandes jambes jantes ;D.
Ta 1ère intuition était la bonne >:D
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Les Conti 4x4 Contact étaient les pneus de 1ère monte sur mon CR-V, en 225/65 R17. Depuis je suis passé aux Michelin Latitude Tour HP.
Par contre il me semble bien qu'ils étaient en indice 102. Pour les Conti il est trop tard pour que je vérifie, mais je vais regarder ça sur les Michelin.
Effectivement ils sont en 102 mais en indice de vitesse "T" c-à-d 190 km/h ??? VOIR (http://www.conti-online.com/generator/www/fr/fr/continental/automobile/themes/4_x_4/ete/conti_4_x_4_contact/conti_4x4_contact_fr;tabNr=4.html)
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Bonjour aux maitres.Voici sur pneus online les conti 4x4 http://www.pneus-online.fr/pneu-auto-CONTINENTAL/CONTI,4X4,CONTACT/225,60,R18,99,H,DOT+08.html (http://www.pneus-online.fr/pneu-auto-CONTINENTAL/CONTI,4X4,CONTACT/225,60,R18,99,H,DOT+08.html) et ils sont encore moins chers sur go pneus de 10 euros.........Je pense que comme le CRV est un 4x4 "automatique" s'il y a perte d'adherence meme avec des pneus moins neufs qu'à l'AV le vehicule se rattrape mieux
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Ils sont classés en pneus été. Pas de description. Je suppose que ce sont bien les Grandtrek, puisqu'ils sont référencés comme ST30. Le prix est intéressant, mais quelqu'un connaît-il ce site ? Aucun centre de montage dans mon département (31).
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Je pense que comme le CRV est un 4x4 "automatique" s'il y a perte d'adherence meme avec des pneus moins neufs qu'à l'AV le vehicule se rattrape mieux
Tu penses mal... ;)
Le RT4WD de Honda aide à progresser quand les roues avant patinent, mais ne va pas pouvoir rattraper une dérive du train AR ni donner plus d'adhérence au freinage.
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Pour avoir une idée des pneus disponibles en 225/60/18", je te propose de faire un tour sur "www.123pneu.com".
Mais il en manque ... en particulier les Michelin ...
http://www.michelin.fr/michelinfr/AfficheServlet?Rubrique=20061113094139&Langue=FR
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Rebonjour;en grattant un peu j'ai trouvé des grandtreck en 18' à 153 livré chez http://www.alibaba-pneus.fr/index_par.htm (http://www.alibaba-pneus.fr/index_par.htm)
Attention, il semble que certains sites proposent les Dunlop mais n'arrivent pas à les livrer ::)
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Effectivement ils sont en 102 mais en indice de vitesse "T" c-à-d 190 km/h ??? VOIR (http://www.conti-online.com/generator/www/fr/fr/continental/automobile/themes/4_x_4/ete/conti_4_x_4_contact/conti_4x4_contact_fr;tabNr=4.html)
Je confirme, mes Michelin Latitude Tour HP sont aussi en 102 T.
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j'ai vu des grandtreck sur alibaba à 153 euros pieces et des conti 4X4 (en 18' mais 99 de charge au lieu de 100) à 110 euros.Entre des dunlops (origine) et des conti en 99 (mais moins chers) j'hesite..................
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Je confirme, mes Michelin Latitude Tour HP sont aussi en 102 T.
Je ne comprends absolument pas la monte "T" car elle est très "juste".
Il est vrai qu'il est interdit par les limitations de vitesses d'atteindre la vitesse maxi du VH mais quand même, 190 km/h est vraiment à la limite juste juste, je suis surpris ???
pour moi il serait plus sécurisant de monter des "H" (210 km/h)...
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j'ai vu des grandtreck sur alibaba à 153 euros pieces et des conti 4X4 (en 18' mais 99 de charge au lieu de 100) à 110 euros.Entre des dunlops (origine) et des conti en 99 (mais moins chers) j'hesite..................
Attention : ASSURANCE & CONTROLE TECHNIQUE
Il est interdit de monter des pneus avec des spécifications inférieures à celle préconisées (*) par le constructeur ...
(*) Voir manuel ...