Planète Honda
La marque Honda => Technique => Pneus => Discussion démarrée par: OSS118 le 28 janvier 2010 à 19:05:47
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Comme bon nombres d'entre vous, je galère pour mes pneus de mon CRV 3...et il devient urgent de changer mon train de pneus avant.
Alors je suis allé chez Euromaster par hasard à Bois d'arcy...et j'ai trouvé 10 pneus disponibles en Dunlop Grand trek 225/60 r 18 dans tout le réseau , qui sont pratiquement introuvable chez bons nombres de revendeurs... donc sachez qu'il en reste maintenant plus que 8 disponibles en france chez ce distributeur à 159 euros pièces TTC.
Mais la bonne nouvelle n'est pas là, Euromaster me signale la possibilité de monter des Michelin...je vous explique pas ma tête lorsqu'il m'a dit çà...et bien oui Messieurs, c'est bien réel, Michelin va commercialiser des tailles dès Mars 2010 en 225/60 r 18 au prix de 189 euros env TTC avec un pneu qui garantie une resistance de + de 25 % a un pneu normal...alors pour ceux qui vont devoir changer et qui sont des inconditionnels de Michelin, car tous ne sont pas fans, une autre solution arrive bientôt à qui sait attendre....
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Merci pour cette info.
Sais-tu quel modèle de Michelin ce sera? Latitude Tour? Reste à espérer que l'indice de charge sera le bon ^-^
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100 H no problem j'me souviens plus bien mais latitude tour me dit qq chose
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le vendeur de chez euromasteur, m'a sortit le catalogue 2010 des pneus pour crv 3 et il referencait le michelin, devant ma surprise je lui ai répondu que ce n'était pas possible et qu'aucuns distributeurs a part lui, ne m'avait fait cette proposition...alors devant mon étonnement il a appelé son centre michelin de fourniture et m'a confirmé sa commercialisation en mars 2010 et surtout sa compatibilité pour le CRV 3 alors Champagne, çà s'arrose...
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euromaster c'est une filiale de michelin non, donc normal que eux ils soient deja au courant.
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O0 MAIS LE BON PLAN C'EST QUE LES BEAUX MEMBRES DE PH (ne soit pas neutre) et SOIT AU COURANT ( en continu) ;D
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O0 MAIS LE BON PLAN C'EST QUE LES BEAUX MEMBRES DE PH (ne soit pas neutre) et SOIT AU COURANT ( en continu) ;D
Tu as des soucis avec ta touche "CAPS LOCK"? ^-^
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Tu as des soucis avec ta touche "CAPS LOCK"? ^-^
Non, c'était emphatique ^-^ ;)
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Et ça sera des pneus été ou mixtes ?
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O0 MAIS LE BON PLAN C'EST QUE LES BEAUX MEMBRES DE PH (ne soit pas neutre) et SOIT AU COURANT ( en continu) ;D
N'exagérons rien quand même ;D
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N'exagérons rien quand même ;D
pourquoi..tu doutes de toi même :P >:D
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C'est très intéressant, merci pour l'info, je dois changer 2 pneus très bientot, ils sont presque au témoin, ca va bien tenir jusqu'en mars. Restera à comparer les prix entre ce Michelin et les Dunlop d'origine...
Malheureusement on ne pourra pas comparer le comportement, le ressenti, l'usure .....pour cela, il faudra attendre quelques années et les expériences de chacun ...
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Michelin fait quand même rarement de la merde...
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Michelin fait quand même rarement de la merde...
j'roule en bib depuis pas mal de temps..certe plus chèros mais rien à redire.
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Michelin fait quand même rarement de la merde...
Il n'y a qu'au niveau du bruit de roulement qu'ils pourraient faire mieux ^-^
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et comme l'isolation des bruits de roulement est une des maladies des Honda....
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et comme l'isolation des bruits de roulement est une des maladies des Honda....
... indeed ::)
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Et ça sera des pneus été ou mixtes ?
ETE
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C'est très intéressant, merci pour l'info, je dois changer 2 pneus très bientot, ils sont presque au témoin, ca va bien tenir jusqu'en mars. Restera à comparer les prix entre ce Michelin et les Dunlop d'origine...
Malheureusement on ne pourra pas comparer le comportement, le ressenti, l'usure .....pour cela, il faudra attendre quelques années et les expériences de chacun ...
michelin à 189 euros, dunlop à 159 euros et pirelli à 145 euros env
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michelin à 189 euros pas encore dispo, dunlop à 159 euros pratiquement introuvable et pirelli à 145 euros sans problème de dispo env chez euromaster
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ETE
Donc ce ne seront pas des Latitude Tour ...
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j'vais mardi les changer, je redemande au vendeur et j'vous dis quoi !
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De retour de chez Euromaster, je peux voir dire que nos pneus Dunlop s'arrache dans la France entière...un client de Saint Etienne les voulait pour son CRV, alors que je les ai dejà fait rappatrier d'Orleans...
J'ai pu en savoir un peu plus sur les Michelin...
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Ce sera des MICHELIN Latitude Tour HP
en 225/60 R18 destiné aux véhicules 4x4 à usage routier
Marquage M+S
Versions standard et ZP
Argumentaire,
Le maximum de confort
5% de vibrations et 5 % de bruits en moins par rapport au MICHELIN MXV4+
Dure plus Longtemps
Michelin Latitude tour HP dure 25 % plus longtemps que ses principaux concurrents (en moyenne par rapport à ses principaux concurrents, test TÜV SÜD Automotive 2006 et 2007 sur les dimensions 235/65R17H et 215/65R16 H
Justifications techniques
1) Le Melange "terrain-proof" pour plus de longévité
2) La lamelle StabiliGrip pour plus de confort et de sécurité sur route mouillée
3) L'architecture Déformable Rigide pour plus de sécurité sur sol mouillé et de longévité
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Merci le site Michelin ^-^ >:D
Ce sera des MICHELIN Latitude Tour HP
en 225/60 R18 destiné aux véhicules 4x4 à usage routier
Je ne trouve pas la dimension en 225/60/18 chez Michelin (http://www.michelin.be/be/autofr/auto_TS.jsp?tyreSelectorType=tyre&lang=FR&saisonTire=W&selectLargeur=225&selectHB=60#dimForm)... :o
Voir copie écran des dimensions du site Michelin france
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votre catalogue est surement une page 2009 car le modèle sortira en mars 2010 et comme je l'ai déjà dit ultérieurement le vendeur me la confirmé en appelant Michelin direct car pour lui il est déjà en référence sur les catalogue 2010
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Tant mieux pour toi O0
J'ai fait un "print screen" du site Michelin France tout simplement, donc site pas mis à jour...
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La bonne nouvelle est pour nous tous, sauf le tarif, qui comme je le rappelle se situera au alentours des 189 euros soit plus de 40 euros de ce que je viens de payer pour des DUNLOP
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C'est en effet, une bonne nouvelle O0
Pour le prix, je pense que cela évoluera ...
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On peut espérer, mais le marché de ce genre de pneus, je ne le présent pas à la baisse.
Les prix augmentent tous les ans à la hausse avec le coût de la vie et souvent malgré la déflation, comme en ce moment...toujours plus cher...comme le prix de l'autoroute à titre d'exemple...
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La bonne nouvelle est pour nous tous, sauf le tarif, qui comme je le rappelle se situera au alentours des 189 euros soit plus de 40 euros de ce que je viens de payer pour des DUNLOP
C'est grosso le prix que j'ai payé lorsque j'ai remplacé mes Conti 4x4 par ces Latitude Tour HP........en 225/65 R17.
C'est donc une très bonne nouvelle pour ceux qui sont en 18" ;)
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Les Michelin Latitude Tour HP en 225/60R18 100H équipent déjà la nouvelle Honda Accord Crosstour aux US: http://www.insideline.com/honda/accord-crosstour/2010/2010-honda-accord-crosstour-full-test-and-video.html (http://www.insideline.com/honda/accord-crosstour/2010/2010-honda-accord-crosstour-full-test-and-video.html)
Le site Michelin US reprend d'ailleurs déjà cette dimension ;)
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Les Michelin Latitude Tour HP en 225/60R18 100H équipent déjà la nouvelle Honda Accord Crosstour aux US: http://www.insideline.com/honda/accord-crosstour/2010/2010-honda-accord-crosstour-full-test-and-video.html (http://www.insideline.com/honda/accord-crosstour/2010/2010-honda-accord-crosstour-full-test-and-video.html)
Le site Michelin US reprend d'ailleurs déjà cette dimension ;)
Et pourquoi pas prendre des 235/ 55 R 18 lors d'un remplacement de pneus été?
1 cm de largeur en plus et un peu moins de profil ça peut être sympa non?
Au fait, AoS, tu nous tiendras au courant de l'usure de tes Dunlop Grandtrek ST30 ;), comme tu roules bien plus que moi ça m'intéresserait!
Autre question, que faut-il privilégier des pneus été M+S ou des pneus 100% été ???
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A propos, j'ai trouvé une doc allemande qui mentionne également la disponibilité des Latitute Tour HP en 225 60 R 18 O0
Pour revenir à mon post précédent, il semblerait que le 235 55 18 soit une dimension plus courante....
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Et pourquoi pas prendre des 235/ 55 R 18 lors d'un remplacement de pneus été?
1 cm de largeur en plus et un peu moins de profil ça peut être sympa non?
Au fait, AoS, tu nous tiendras au courant de l'usure de tes Dunlop Grandtrek ST30 ;), comme tu roules bien plus que moi ça m'intéresserait!
Autre question, que faut-il privilégier des pneus été M+S ou des pneus 100% été ???
Pour les 235, le problème c'est qu'on risque de consommer un peu plus :-\ Pour la tenue de route, elle est déjà très bonne avec les pneus d'origine ... je ne pense pas que cela apporte grand chose de passer au 235.
Pour l'usure, si les Dunlop font bien 8mm d'origine, je n'ai usé qu'1mm en 10.000km O0
Comme on a des pneus hiver, il serait mieux de mettre de pneus "classiques" (pas M+S) pour l'été (à moins de s'aventurer dans les chemins boueux) mais il ne me semble pas que cela existe en 225/60R18. ???
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Pour l'usure, si les Dunlop font bien 8mm d'origine, je n'ai usé qu'1mm en 10.000km O0
O0
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Comme on a des pneus hiver, il serait mieux de mettre de pneus "classiques" (pas M+S) pour l'été (à moins de s'aventurer dans les chemins boueux) mais il ne me semble pas que cela existe en 225/60R18. ???
Effectivement comme nous avons des pneus hiver celà me paraît être le plus logique. Mais les Grandtrek et les Latitude Tour ont le logo "Mud & Snow" ce qui nest pas le cas par exemple des Pirelli P7, c'est à celà que je faisais allusion...
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Effectivement comme nous avons des pneus hiver celà me paraît être le plus logique. Mais les Grandtrek et les Latitude Tour ont le logo "Mud & Snow" ce qui nest pas le cas par exemple des Pirelli P7, c'est à celà que je faisais allusion...
Exact mais, d'autre part, les Pirelli ne sont pas des pneus prévus pour les SUV :-\
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Pour les 235, le problème c'est qu'on risque de consommer un peu plus :-\ Pour la tenue de route, elle est déjà très bonne avec les pneus d'origine ... je ne pense pas que cela apporte grand chose de passer au 235.
Pour le look, avec les passages de roues du CR-V y'a de la marge au niveau largeur (=> 245 45 19 en accessoire Honda...)