Vraiment n'importe quoi
les manufacturiers font des pneus bien particulier (carcasse plus rigide + gomme ) pour les voitures dépassant les 400ch comme pour les moto (Hayabusa) sinon le pneus éclate vu les accélérations et la vitesse qu'il atteigne plus de 300km/h. 
Je me suis mal expliqué.
Pour les pneus "standards", genre Michelin Primacy3, je pense que tous les Primacy3, de l'indice "Q" à l'indice "W", par exemple, sont les mêmes.
Je vois mal, sur la chaîne chez Mickelin, modifier sans cesse la production lorsqu'ils passent de l'indice "Q", puis à "R", puis "S", ....
Pareil pour l'indice de charge. De l'indice "80" à "90", c'est la même carcasse, puis de "92" à "100", etc ... (les chiffres sont au pif bien sûr).