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30 septembre 2025 à 01:44:59

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Auteur Sujet: Je vends ma Civic - IX (2) 1.6 I-DTEC 120 de 2015 en finition Executive Navi  (Lu 4483 fois)

Hors ligne Judecarrie

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Bien!
200000 km est un cap psychologique mais le prix si dans la fourchette, c'est un début.

En revanche, elle ne doit pas être Critair 4!! !
Mais Critair 2, non? Vu la fin des ZFE, est-ce encore à mettre ?
Si Critair 2, tu peux laisser ou pas (Critair 4, ce qui m'étonne, tu enlèves de l'annonce).

Bonne vente !
Mon CRV 2.2 de 2013 est Critair 2 alors je doute aussi que cette Civic soit Critair 4 !
Mais je vois que Fab est sur le point de corriger. 
CRV4 2.2 iDTEC BVM AWD Exclusive Navi blanc orchidée 04/2013

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Re : Je vends ma Civic - IX (2) 1.6 I-DTEC 120 de 2015 en finition Executive Navi
« Réponse #16 le: 26 septembre 2025 à 07:11:16 »
 :police:

Petit coup de balai vers ici
Tesla Model 3 & Y ... en attendant qu'Honda nous sorte un VE cohérent !
Ex: HR-V 1.6 VTEC 2000, CR-V 2 2.2 i-CTDI 2005, CR-V 3 2.2 i-CTDI 2009, CR-V 3 i-VTEC 2010 (Madame), CR-V 4 i-VTEC 2013

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Re : Je vends ma Civic - IX (2) 1.6 I-DTEC 120 de 2015 en finition Executive Navi
« Réponse #17 le: 26 septembre 2025 à 09:46:27 »
Hello à tous,

Bon j'ai fait la côte LA CENTRALE et j'arrive à 7890 €.

Et en comparaison avec les annonces vues je suis dans la moyenne.

Bon il est vrai que l'offre Diesel chez les constructeurs n'est pas abondante et peut être que sur le marché de l'occase un diesel Honda sobre et fiable peut être recherché. Aubaine du marché ?

Je me souviens quand j'ai vendu mon CRV essence en boîte auto en 2017 plus personne ne voulait de diesel mais de l'essence. Je l'avais pas mal vendu mon gros bébé de CRV.

Bon je vais rester sur ce prix là pour le bon coin.

@+
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Hello à tous,

Bon j'ai fait la côte LA CENTRALE et j'arrive à 7890 €.

Et en comparaison avec les annonces vues je suis dans la moyenne.

Bon il est vrai que l'offre Diesel chez les constructeurs n'est pas abondante et peut être que sur le marché de l'occase un diesel Honda sobre et fiable peut être recherché. Aubaine du marché ?

Je me souviens quand j'ai vendu mon CRV essence en boîte auto en 2017 plus personne ne voulait de diesel mais de l'essence. Je l'avais pas mal vendu mon gros bébé de CRV.

Bon je vais rester sur ce prix là pour le bon coin.

@+

D'après mon CC le diesel est encore très recherché ;), dixit le chef d'atelier "j'ai dix demande pour votre type de vh" malgré ses 150000 km à l'époque. Mon ami mécano regrette son (ton) vh identique à 270000 km suite à un accident il est parti à la casse.

Bonne vente
Ecouter la nature, la regarder avec la fleur au Canon pour mieux la capter...

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D'après mon CC le diesel est encore très recherché ;), dixit le chef d'atelier "j'ai dix demande pour votre type de vh" malgré ses 150000 km à l'époque. Mon ami mécano regrette son (ton) vh identique à 270000 km suite à un accident il est parti à la casse.

Bonne vente

Évidemment, sinon sur les Françaises par exemple non hybride, il ne reste que des 1,2 turbo... par exemple.
Accord Tourer gen8 2.4l BVA luxury (2013), une des dernières vendues en France. Prelude gen3 2l 16s 4WS (1989), un rêve!
Ex Accord Tourer gen7 2l BVA Sport (2003).

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13 K€ sérieux ???? C'est le prix que je l'ai acheté il y a 7 ans !!!!!

Tu es sür ?

Oui pour le niveau de la vignette c'est bien Crit'air 2.

Je vais refaire l'annonce.

Vous avez l’œil aiguisé  ;D

@+

Fait ta cote ici: https://www.ouestfrance-auto.com/cote-auto.htm
Honda 125 XLR de 1986 (41 900km reconditionnée à 41 000km :) ) Honda CRV (3) 2L  I-Vtec de 2008 - 20/06/2015 (101 000 km)Suzuki 500 Gse 1997 (37 000km)
Ex: Accord 1.8 I LS de 1996-2017(230 000Km); CRV (2) 2L  I-Vtec de 2003 - 03/2015 (74 400 km); Accord 1.8 IS (265 000km)  Ex: Honda Vfr 1000 RR; Honda CB 1100 RR; Honda Cb 200 (1974); Honda XLS 125 (1979); Honda Vfr 750 F; Kawasaki 500Kle; Kawasaki 500Gpz; Yamaha 350 Rdlc (31k); Yamaha 350 Rd (4LO); Yamaha 600 Ténéré, Honda 600 Transalp (98)

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Fait ta cote ici: https://www.ouestfrance-auto.com/cote-auto.htm
Hello,

Oui j'ai fait la côte Ouest France et si je chipote j'arrive à 12 870 € donc pas à 13 000 €  :D :D :D :D :D

Bon cela me semble pour moi vraiment délirant ce prix !!!!

J'ai vérifé je l'ai achetée 15 700 € en 2018 avec 34 000 kms au compteur.

Me dire que plus de 7 ans après et 170 000 kms parcourus elle n'aurait décôté "que" de 3000 €. Dingue et irréaliste cela moins.

Bref peut être que 8500 € c'est un peu faible. Par contre il y a des petites choses à faire dessus :

Pneus arrières (même si ils peuvent encore faire 20 000 je pense
Condenseur de clim
Disques freins arrières même si d'après mon concessionnaire y'a pas urgence (noté en usure sur le CT)

Je n'ai pas envie de faire ces travaux mais je l'annonce sans rien cacher aux acheteurs potentiels.

Pour l'instant j'ai 3 personnes qui semblent vraiment intéressées.

@+
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Je vends ma Civic - IX (2) 1.6 I-DTEC 120 de 2015 en finition Executiv
« Réponse #22 le: 28 septembre 2025 à 18:25:49 »
Bon cela me semble pour moi vraiment délirant ce prix !!!!

J'ai vérifé je l'ai achetée 15 700 € en 2018 avec 34 000 kms au compteur.

Me dire que plus de 7 ans après et 170 000 kms parcourus elle n'aurait décôté "que" de 3000 €. Dingue et irréaliste cela moins.

On se demande effectivement comment est calculée cette cote......cela dit, la mettre à 13 000 EUR c'est un bon moyen si tu souhaites garder ta voiture !!  :D
=> Tesla Model Y Propulsion  11/2023
=> VW ID.3 Life Max 58 kWh 10/2024

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Re : Je vends ma Civic - IX (2) 1.6 I-DTEC 120 de 2015 en finition Executive Navi
« Réponse #23 le: 29 septembre 2025 à 00:10:43 »
C'est la marché, les Vh neuf se vendent très mal vu leurs prix, donc l'occasion est très surcoté, je vois pas mal d'annonce de civic 8 à des prix hallucinant.
Honda 125 XLR de 1986 (41 900km reconditionnée à 41 000km :) ) Honda CRV (3) 2L  I-Vtec de 2008 - 20/06/2015 (101 000 km)Suzuki 500 Gse 1997 (37 000km)
Ex: Accord 1.8 I LS de 1996-2017(230 000Km); CRV (2) 2L  I-Vtec de 2003 - 03/2015 (74 400 km); Accord 1.8 IS (265 000km)  Ex: Honda Vfr 1000 RR; Honda CB 1100 RR; Honda Cb 200 (1974); Honda XLS 125 (1979); Honda Vfr 750 F; Kawasaki 500Kle; Kawasaki 500Gpz; Yamaha 350 Rdlc (31k); Yamaha 350 Rd (4LO); Yamaha 600 Ténéré, Honda 600 Transalp (98)

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C'est la marché, les Vh neuf se vendent très mal vu leurs prix, donc l'occasion est très surcoté, je vois pas mal d'annonce de civic 8 à des prix hallucinant.

Mettre une annonce d'une voiture à un prix hallucinant, c'est une chose ... la vendre à ce prix, en est une autre.

A priori, le marché de l'occasion est quand même en train de se "rééquilibrer": https://www.caradisiac.com/le-marche-de-l-occasion-craque-enfin-218051.htm ... même s'ils disent "sauf les japonaises et coréennes".
Tesla Model 3 & Y ... en attendant qu'Honda nous sorte un VE cohérent !
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Re : Je vends ma Civic - IX (2) 1.6 I-DTEC 120 de 2015 en finition Executiv
« Réponse #25 le: 29 septembre 2025 à 12:17:17 »
On se demande effectivement comment est calculée cette cote......cela dit, la mettre à 13 000 EUR c'est un bon moyen si tu souhaites garder ta voiture !!  :D
C'est pas faux !!!!

Un potentiel acheteur m'a contacté avec la cote de l'Argus : 5290 € !!!!!

En effet c'est du grand n'importe quoi !!!

Mais dur du coup de justifier un prix.

Je lui ai tout de même envoyé la cote Ouest France  ;D ;D ;D

@+
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Re : Re : Je vends ma Civic - IX (2) 1.6 I-DTEC 120 de 2015 en finition Executiv
« Réponse #26 le: 29 septembre 2025 à 18:09:00 »
C'est pas faux !!!!

Un potentiel acheteur m'a contacté avec la cote de l'Argus : 5290 € !!!!!

En effet c'est du grand n'importe quoi !!!

Mais dur du coup de justifier un prix.

Je lui ai tout de même envoyé la cote Ouest France  ;D ;D ;D

@+

La cote Argus c'est pour les pro pour reprendre une voiture, je crois même qu il y'a un argus pour particulier.

les prix qu on constate via la centrale / ouest france et autres c'est en fonction des annonces déposaient et ils font une moyenne (par contre est ce que le Vh c'et vendu à ce prix, on sait pas).

Oui les Japonaises et coréennes ne sont pas impactées par cette baisse des prix d'occasion.
Honda 125 XLR de 1986 (41 900km reconditionnée à 41 000km :) ) Honda CRV (3) 2L  I-Vtec de 2008 - 20/06/2015 (101 000 km)Suzuki 500 Gse 1997 (37 000km)
Ex: Accord 1.8 I LS de 1996-2017(230 000Km); CRV (2) 2L  I-Vtec de 2003 - 03/2015 (74 400 km); Accord 1.8 IS (265 000km)  Ex: Honda Vfr 1000 RR; Honda CB 1100 RR; Honda Cb 200 (1974); Honda XLS 125 (1979); Honda Vfr 750 F; Kawasaki 500Kle; Kawasaki 500Gpz; Yamaha 350 Rdlc (31k); Yamaha 350 Rd (4LO); Yamaha 600 Ténéré, Honda 600 Transalp (98)

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Oui les Japonaises et coréennes ne sont pas impactées par cette baisse des prix d'occasion.

Fiable et moins downsizé.
Oui pour la moyenne la Centrale pour l'état du marché et se faire une cote, Ouest-France est bien trop optimiste.
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Ex Accord Tourer gen7 2l BVA Sport (2003).