Bien!
200000 km est un cap psychologique mais le prix si dans la fourchette, c'est un début.

En revanche, elle ne doit pas être Critair 4!! !
Mais Critair 2, non? Vu la fin des ZFE, est-ce encore à mettre ?
Si Critair 2, tu peux laisser ou pas (Critair 4, ce qui m'étonne, tu enlèves de l'annonce).

Bonne vente !

Mon CRV 2.2 de 2013 est Critair 2 alors je doute aussi que cette Civic soit Critair 4 !
Mais je vois que Fab est sur le point de corriger. 

Hello à tous,

Bon j'ai fait la côte LA CENTRALE et j'arrive à 7890 €.

Et en comparaison avec les annonces vues je suis dans la moyenne.

Bon il est vrai que l'offre Diesel chez les constructeurs n'est pas abondante et peut être que sur le marché de l'occase un diesel Honda sobre et fiable peut être recherché. Aubaine du marché ?

Je me souviens quand j'ai vendu mon CRV essence en boîte auto en 2017 plus personne ne voulait de diesel mais de l'essence. Je l'avais pas mal vendu mon gros bébé de CRV.

Bon je vais rester sur ce prix là pour le bon coin.

@+

D'après mon CC le diesel est encore très recherché , dixit le chef d'atelier "j'ai dix demande pour votre type de vh" malgré ses 150000 km à l'époque. Mon ami mécano regrette son (ton) vh identique à 270000 km suite à un accident il est parti à la casse.

Bonne vente

Évidemment, sinon sur les Françaises par exemple non hybride, il ne reste que des 1,2 turbo... par exemple.