Donc la question est sur les risques du retour chez toi avec une distri un peu vieille.

Ce moteur est-il interférentiel ? Vu l'âge, je ne pense pas mais à vérifier. Si non interférentiel pas de risques de casse moteur...

Pour moi, oui, ce s'arrête avec les civic 5 ou 6.
Mais franchement s'il rentre tranquillement, la distri ne va pas casser. Elle n'a presque pas servi et cela peut se voir à l'oeil. Il peut prendre RDV dans un centre auto à 2km de l'acheteur avant de rentrer.

Voici :
MOTEURS NON-INTERFERENTIEL:

- d16 (ED7,ED9)
- d13 (civic eg3)
- d14A1 (civic ec9)
- d15Z6 (civic ek3)
- h22 (prélude 2.2l vtec)
- d15b7 (civic ej2)
- b20a7 (prélude 91')
- b16a1 (crx,civic ee)
- d15b2 (civic EG4) Big Grin
- b16a2 (civic vti)
-d14A4 (civic ej9 96-00)

Après je ne sais pas le moteur sur la sienne.

Sur ce modèle le moteur est un d16v1

On t'a dit que ton moteur est un moteur "normal" (interférentiel). Mais ne te prends plus la tête et va acheter la voiture !

Comme je cherchais une voiture à conduire en état pour prendre la route ,  j’ai refusé.
Je n’étais pas serein pour les 200km du retour et je n’avais pas prévu le budget pour la remettre en état.
Merci à tous pour tous vos conseils. Je serais beaucoup plus vigilant à l’avenir

Comme je cherchais une voiture à conduire en état pour prendre la route ,  j’ai refusé.
Je n’étais pas serein pour les 200km du retour et je n’avais pas prévu le budget pour la remettre en état.
Merci à tous pour tous vos conseils. Je serais beaucoup plus vigilant à l’avenir