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28 mai 2025 à 00:02:28

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Auteur Sujet: HONDA NSX  (Lu 248903 fois)

Hors ligne zouzou60

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Re : HONDA NSX
« Réponse #630 le: 19 février 2025 à 13:19:23 »
NS-X 1 et 2 pour la fin de Direct Auto (C8...)!
Et toujours M. Mony, patron des garages Du Clos!

Zone Rouge - Honda NSX : la Ferrari japonaise souffle ses 35 bougies !

https://www.youtube.com/watch?v=OETciWWjJTU
« Modifié: 19 février 2025 à 13:43:20 par zouzou60 »
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Accord Tourer gen8 2.4l BVA luxury (2013), une des dernières vendues en France. Prelude gen3 2l 16s 4WS (1989), un rêve!
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HONDA NSX
« Réponse #631 le: 19 février 2025 à 13:39:01 »
 O0 Merci  ;)
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Re : HONDA NSX
« Réponse #632 le: 27 mai 2025 à 11:40:02 »
Résultat enchère NSX NA2-R, une rareté : 825000€

https://fr.motor1.com/news/760720/honda-nsx-encheres-villa-erba/
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Re : HONDA NSX
« Réponse #633 le: 27 mai 2025 à 18:31:51 »
C'est un modèle spéciale quand même, donc vu le kilométrage et la révision profonde de celle ci la fait rentrer dans la catégorie collector.
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Honda 125 XLR de 1986 (41 900km reconditionnée à 41 000km :) ) Honda CRV (3) 2L  I-Vtec de 2008 - 20/06/2015 (101 000 km)Suzuki 500 Gse 1997 (37 000km)
Ex: Accord 1.8 I LS de 1996-2017(230 000Km); CRV (2) 2L  I-Vtec de 2003 - 03/2015 (74 400 km); Accord 1.8 IS (265 000km)  Ex: Honda Vfr 1000 RR; Honda CB 1100 RR; Honda Cb 200 (1974); Honda XLS 125 (1979); Honda Vfr 750 F; Kawasaki 500Kle; Kawasaki 500Gpz; Yamaha 350 Rdlc (31k); Yamaha 350 Rd (4LO); Yamaha 600 Ténéré, Honda 600 Transalp (98)

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Re : HONDA NSX
« Réponse #634 le: 27 mai 2025 à 20:47:22 »
Surtout qu'une Honda de route vaut plus qu'une Ferrari équivalente de la même époque !
Les NA2-R sont de vrais collectors mais souvent souffert sur circuit !
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