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Effectivement la Targa n'a existé que sur la NA1 bien vu!
Pourtant, après mon commentaire en regardant mes vitrines, j'y ai vu des NA1 et NA2 Targa
Joli, mais une anomalie à mes faibles connaissancesPour la Targa, ils n'en parlent que pour la NA2, mais j'ai l'impression qu'elle n'a existé qu'en NA1 Qu'en penses-tu?
Sur Wikipedia (pas toujours fiable), pas de Targa NA2 mais j'ai vu une photo d'une Targa NA2, transformée?
Bon rendons à César ce qui lui appartient, il y a eu des NSX Targa, tant en NA1 qu'en NA2, j'suis tombé sur un catalogue Suisse, qui reprenait la NA2 en Targa.
Durant mes vacances je suis tombé sur une rediffusion de "Wealer Dealer France".https://youtu.be/J8XnZfyFGTkBen vu le prix des pièces et la complexité à sortir le moteur pour faire un changement d'embrayage je suis bien comptant de ne pas avoir craqué pour celle que j'avais vu chez mon CC.
La NSX orange du moment? Elle est en BVA...
Profites en, elle est à moins de 50 000 €. http://pros.lacentrale.fr/C002879/annonce/69102423061/