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et sur la mazout ?
Si on prend l'exemple du i-CTDi, excepté le côté décoratif, y-a t'il un avantage ou une réelle utilité de la double ligne d'échappement sur la Civic par rapport à la simple ligne d'échappement du CR-V, de l'Accord ou du FR-V ?
La prise d'air noire à l'arrière fait quand même BOF Les italiennes à ce niveau sont quand même mieux "designées"
Oui mais les italiens tirent autant de chevaux sans tous ces appendices
D'un V6 3.5 atmo ? .....
Là j'hésite ... peut-être ... NON ?