Planète Honda
La marque Honda => Technique => Moteur => Discussion démarrée par: vincent33 le 24 novembre 2013 à 11:52:51
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Bonjour , je viens te voir car j'ai un petit soucis avec ma voiture :
Formulaire :
-Donner la marque de la voiture : Honda Concerto 1.8 TD Diesel
-Le modèle : Honda Concerto année 1995
-L'année de votre véhicule : 1995
-Motorisation (essence ou diesel... ) et cylindrée (si possible 1.2L, 1.6L, 3.0L...) : 1.8 TD Diesel.
-Kilométrage : 147000
-Description explication :Voilà mon problème :
J'ai mon voyant de liquide de refroidissemnt qui s'allume
(http://www.evolutiongraph.fr/chevereto/images/2013/11/24/2qc1J.jpg)
Plus exactement celui qui se trouve sur la photo.
Je rajoute souvent du liquide de refroidissement. Et je commence à rouler et hop mon voyant s'allume et s'eteint parfois car des fois l'aiguille est au bon niveau.
Vendredi soir , j'en rajoute et hope au bout de 10 minutes de route même pas , mon voyant s'allume.
Est ce que tu sais me dire d'ou sa vient ? Je n'ai pas de perte de liquide dans ma voiture mais là je sèche ?
Merci par avance , bonne journée
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Si tu dis que tu rajoute du liquide c'est qu'il y a une fuite, peut etre pas à l'arret car tu dis que tu ne vois rien mais quand le liquide se mets en pression.
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Je pense que l'on a trouvé avec mon pere , on a ouvert le capot en laissant la voiture tournée et lorque on a regarder la valve de liquide de refroissiment et qu'on a touché juste le plastiqu, obn a pu remarqué que sur cette dernière il y avait du liquide.
Comment ça se fait qu'il s'échappe ? Le bouchon de fermeture est foutue ?
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C'est la valve de purge dont tu parles?
Si c'est çà c'est pas grave elle, s'est peut être déssérrée ou bien elle est morte, ce n'est pas méchant sauf si c'est du à une surpression dans le circuit.
Regardez alors si çà ne bouillonne pas dans le vase d'expansion parce que dans ce cas, c'est le joint de culasse qui est mort.
Vérifiez l'état des durites si elles sont d'origine et regardez si elles ne sont pas craquelées.
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Elle a quand même tenue 18ans ;)
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Je parle de cette valvle là :
(http://www.evolutiongraph.fr/chevereto/images/2013/11/24/1p7B.jpg)
Celle qui est en beige marron tout moche
C'est là ou je met mon liquide
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Ça, c'est le vase d'expansion.
Je serais toi je regarderai le bouchon de remplissage d'huile pour voir si il n'y a pas de la mayonnaise, si ce n'est pas le cas c'est juste le bouchon du vase d'expansion à changer (ou remplacer son joint si possible).
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Y'a pas de mayonnaise au niveau de l'huile , c'est juste à la vase d'expansion que sa fait sa , que je trouve du liquide de refroidissement dessus
J'ai une autre question,, seriez vous me dire ou je peux trouver sur internet le livre terchnique de ma voiture ?
Vous savez combien sa coute? J'ai refais les pneus avant hier et aie sa fait mal au compte xd
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Elle a quand même tenue 18ans ;)
:D :D :D Et oui 18 ans et si ma mémoire est bonne le 1.8 diesel de la Concerto était un pigot, uniquement vendue en France O0
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Merci pour vos réponses.
Je pense qu'elle peut durer encore un moment.
Pour une première voiture, elle me va très bien
J'ai trouver la vase d'expansion 20 euros en casse ^^
De plus j'avais un problème de coffre il fermait pas , j'ai commandé la pièce chez HONDA mais m'ont livré la mauvaise
J'ai montré l'état de mon coffre , et ils m'ont dit qu'il fallait changé les deux pièces pouyr que mon coffre ferme.
Du coup , j'ai été d'accord pour commander celle du haut mais je l'ai trouvé moins cher dans la casse.
Ils veulent pas annuler la commande.
J'ai encore rien payé , donc si j'y vais pas , je suis pas obligé d'aller payer ?
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Tu n'as rien signé ? si c'est le cas il se démerde par contre si tu dois un jour refaire affaire à eux ils vont moins être conciliant, normalement il demande une avance pour les commande sa leur apprendra ;D
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POur les commande ils m'ont rien demandé du tout même pas carte grise , ni carte d'identité , ils veulent pas l'annuler domage.
Attends la pièce de mon coffre je l'ai payé 15 euros à la casse au lieu de 83 euros chez eux
Et je n'ai rien signé ^^
Vous me conseillez quoi du coup ? Je vais pas m'amuser à payer deux pièces ?
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:D :D :D Et oui 18 ans et si ma mémoire est bonne le 1.8 diesel de la Concerto était un pigot, uniquement vendue en France O0
Ta mémoire est bonne comme une infirmiére de nénécureuil O0 :2funny:
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J'ai une autre question,, seriez vous me dire ou je peux trouver sur internet le livre terchnique de ma voiture ?
Cherche du côté de la rover 200.
Le même modèle que toi c'est la rover 218 SD turbo (ou GSD turbo mais c'est que les équipements qui changent).
J'ai eu une rover 214si moi et j'avais la revue technique qui m'a beaucoup aidée et ça concernait aussi ton moulin.
(http://images.forum-auto.com/mesimages/178817/315RTARover.jpg)
Je ne l'ai plus, donné avec ma rover quand je l'ai vendue mais il doit se trouver en occasion voir en neuf.
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Je comprends que ça te fasses mal au porte monnaie la commande chez Honda mais au moins tu auras une pièce neuve qui tiendra longtemps et tu auras respecté ton engagement moral si tu la prends. Ils ont été cool, sympa et tu vas décevoir cette confiance pour une poignée d'€uro ?
Le niveau à froid est le bon ?
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Je comprends que ça te fasses mal au porte monnaie la commande chez Honda mais au moins tu auras une pièce neuve qui tiendra longtemps et tu auras respecté ton engagement moral si tu la prends. Ils ont été cool, sympa et tu vas décevoir cette confiance pour une poignée d'€uro ?
C'est pas faux :)
+1 O0
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c'est ce que je lui ai soufflé dans l'oreille, la prochaine fois ou il aura besoin d'une pièce ils vont le refouler :D
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Je comprends que ça te fasses mal au porte monnaie la commande chez Honda mais au moins tu auras une pièce neuve qui tiendra longtemps et tu auras respecté ton engagement moral si tu la prends. Ils ont été cool, sympa et tu vas décevoir cette confiance pour une poignée d'€uro ?
Le niveau à froid est le bon ?
Tout à fait O0
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Personnellement je suis agacé par cette démarche qui consite à devoir se déplacer 2 fois pour commander une pièce ... surtout lorsque la concession la plus proche est au moins à 30 kms ...
D'un autre coté,je pense que les prix des pièces détachées est super gonflé ... et il y en a marre de payer des fortunes pour des bouts de plastique ou de métal ...
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Comme dirait ZZtop91 la seule concession est super loin,g de chez moi donc je n'irais pas.
Ensuite je pensais qu'en changeant la vase d'expansion, je n'aurais plus de fuite.
En mettant un carton sous la voiture, j'ai vu d'ou ce situez la fuite :
(http://www.evolutiongraph.fr/chevereto/images/2013/11/30/SBUc6.jpg)
Le seule bemol c'est que la fuite se situe derrière la poulie que je vous montre
J'ai réussi à trouvé le livre celui que vous m'aveze conceillé
heuresement que ma mère me prète sa voiture pour me déplacer.
Si quelqu'un peut me dire comment on enlèvecette chose
MErci par avance
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Bonjour à vous ,
Tout d'abord bonne année 2014 à tous , pleins de bonheur et de santé à vous et à vous proche :)
Je venais vous voir car j'ai trouvé mon soucis il s'agit de la pompoe à eau qui était morte. J'ai donc changé et sa ne fuit plu. Seul bémole maintenant je n'arrive pas à caler la courroie de distribution correctement. Auriez vous une idée de comment bien faire ?
Merci par avance