Quand je parle du moteur j'inclus le filtre et l'électronique, en passant par l'injection ...

Le moteur est un ensemble d'organes et si l'un defaille c'est le moteur qui defaille ... même si c'est un filtre ou tuyau mal placé et/ou mal isolé

Pas de bol quand même. Si t'avais su, tu serais resté  à Lyon !

Pour le concert de Krivine, oui. Le reste n'est pas bien grave ... et on a fait du bon ski surtout jeudi où le froid était encore supportable 2 heures d'affilée.

Je lui ai envoyé un e-mail toute à l'heure et pas de réponse 

Internet a gelé ?

 

Je vous raconterai quand ce sera terminé, en résumé le CR-V est parti hier matin chez le dépanneur du coin (près de Moutiers), il devrait être à Chambéry ce matin (CC Honda), nous sommes partis en taxi pour Chambéry hier après-midi où nous avons loué une voiture qui nous a ramenés à Lyon et me permettra d'aller chercher le CR-V quand il sera rétabli.

Le tout bien sûr aux frais de l'assistance Honda vu que le VH est toujours garanti (bien qu'ayant dépassé la date de révision de plus d'un mois, ce qui j'espère ne me vaudra pas de mauvaise surprise). A la prochaine !

il n'aura plus qu'a se retourner contre la station ou le pétrolier si ça se complique

Alors il faut mettre une dose de cette chose dans le réservoir pour éviter ces embrouilles, ou bien ? (comme dirait un genevois)...



Alexandre

De plus d'après la notice de ce produit il n'est utilisable que pour 5% de bio-diesel maximum. Problème, cette proportion n'est JAMAIS indiquée à la pompe 

Harry, dis-nous en plus sur les additifs anti-congélation. ils sont ajoutés et dosés à quel niveau: la raffinerie, le grossiste ou le pompiste ?

Harry? T'es perdu? Tu boudes? Pourquoi tu réponds pas au monsieur? 
Pour une fois que Nadar à une intervention pertinente