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Auteur Sujet: Voyant PGM FI - Diesel gelé  (Lu 46933 fois)

Hors ligne Crix2

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Re : Voyant PGM FI - Diesel gelé
« Réponse #75 le: 07 février 2012 à 21:19:30 »
Euh pour le dessin, pas possible, 'suis trop nul.  :crazy:
Nadar a dit "en Afrique il faut une boite de capotes"
ZZtop: Une seule?
Une seule à la fois. Mon pote, en Afrique, y touchait pas les bords, il lui fallait plusieurs capotes en même temps pour compenser la "déformation" des damoiselles, à cause des Monsieur Neige et leur 30 cm, alors qu'en Asie, les Monsieur n'ont pas la réputation d'être particulièrement bien membré.  :D


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Re : Voyant PGM FI - Diesel gelé
« Réponse #76 le: 07 février 2012 à 21:20:14 »
Ah ok  :D

J'ai un collègue qui a aussi une préférence pour les asiatiques car elles sont plus "tight"  ^-^
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Re : Re : Re : Re : Re : Re : Re : Voyant PGM FI - Diesel gelé
« Réponse #77 le: 07 février 2012 à 23:05:45 »
Euh pour le dessin, pas possible, 'suis trop nul.  :crazy:
Nadar a dit "en Afrique il faut une boite de capotes"
ZZtop: Une seule?
Une seule à la fois. Mon pote, en Afrique, y touchait pas les bords, il lui fallait plusieurs capotes en même temps pour compenser la "déformation" des damoiselles, à cause des Monsieur Neige et leur 30 cm, alors qu'en Asie, les Monsieur n'ont pas la réputation d'être particulièrement bien membré.  :D

Et en Afrique une boîte de capotes  >:D  ;D

 ^-^    >:D
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Re : Re : Voyant PGM FI - Diesel gelé
« Réponse #78 le: 08 février 2012 à 09:43:55 »
Ah ok  :D

J'ai un collègue qui a aussi une préférence pour les asiatiques car elles sont plus "tight"  ^-^

Tu diras à ton collègue que c'est une préférence typique des peine-à-jouir  >:D

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Re : Voyant PGM FI - Diesel gelé
« Réponse #79 le: 08 février 2012 à 09:58:12 »
Tu parles en connaissance de cause ?  >:D

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Re : Voyant PGM FI - Diesel gelé
« Réponse #80 le: 08 février 2012 à 11:50:33 »
Enfin de bonnes nouvelles dans ce monde de brutes : mon CR-V est arrivé à la concession Chambéry et a commencé à être démonté.
Le chef d'atelier est très sympa au tél.

Il va changer le filtre à gasole comme il se doit et mettre du produit dégivrant partout (?). Nous sommes vite tombés d'accord pour en profiter de faire la révision des 2 ans, puisque le poste main-d'oeuvre le plus long est justement le remplacement du filtre à gasole (et plus de 13 mois sont passés depuis la révision des 1 an / 20 000 km).

Je récupère le VH demain, 1er jour de WE de ma femme ... Quitte à aller à Chambéry, ça donne presque envie de prolonger vers Courchevel tout ça  :D

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Re : Voyant PGM FI - Diesel gelé
« Réponse #81 le: 08 février 2012 à 11:51:57 »
Il change le turbo en même temps ou pas?  :crazy:
Tesla Model 3 SR+ 2020 ... en attendant qu'Honda Europe retrouve la raison !
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Re : Re : Voyant PGM FI - Diesel gelé
« Réponse #82 le: 08 février 2012 à 11:57:52 »
Il change le turbo en même temps ou pas?  :crazy:

Il n'a pas le temps, il a plein de VH à dégivrer, il fait au plus pressé  :crazy:

Je lui ai parlé du joint que tu m'avais montré du côté de la plaque minéralogique, mais il pense ne pas avoir le temps de le faire non plus.
Je lui aurais bien parlé aussi de la 2ème qui craque, mais on verra ça avec la CC Lyon d'ici la fin de l'année ...

Mais il m'a demandé si le pont faisait du bruit : c'est plutôt sérieux comme attitude  O0

Hors ligne nadar

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Re : Re : Voyant PGM FI - Diesel gelé
« Réponse #83 le: 08 février 2012 à 13:19:45 »
Tu parles en connaissance de cause ?  >:D

filtre colmaté ?
Ex Honda CR-V II 2.2 i-CTDI Executive ~ 02/2006; Ex Subaru Forester II 2.0 GPL ~  11/2008 (300 000 km de bonheur....); Ex Honda HR-V 1.6 4WD de 1999 ~ 03/2022 - 02/2024.  Actuellement: Honda Jazz 1.5 Dynamic CVT ~  (Février 2019);