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19 mars 2024 à 05:27:27

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Auteur Sujet: Vidange d'huile au bout de plus une année !  (Lu 1160 fois)

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Vidange d'huile au bout de plus une année !
« le: 06 février 2023 à 22:06:24 »
Salut,

Une mise en garde pour les vidanges d'huile inchangée pendant plus d'un an.

Lors de mon dernier vidange, comme je roulais souvent en Kia, j'ai pas roulé bcp avec le CRV, seulement 8000 km avec la même huile au cours d'une année.

Lors de passage à la CC, le mécano m'a dit que l'huile de moteur doit être changée au bout d'un an, même si il n'a pas fait le kilométrage préconisé (10000 km).

Mon CC fait aussi Mercedes, il m'a dit que la maison mère a demandé de changer l'huile moteur de tous les véhicules invendus au bout d'une année suite à la pandémie de covid.
CRV 4 2.2 iDTEC BM6 comfort Mai 2013 - ...
Passés les 203200 km, les grands chantiers commencent bientôt ...
Et pour Madame une Kia Rio 2018 ...

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Re : Vidange d'huile au bout de plus une année !
« Réponse #1 le: 06 février 2023 à 22:08:17 »
Honda préconise 1 an ou 20000 km en conditions normales !
En conditions difficiles comme au Maroc, cela doit être 6 mois! Il me semble !
Accord Tourer gen8 2.4l BVA luxury (2013), une des dernières vendues en France. Prelude gen3 2l 16s 4WS (1989), un rêve!
Ex Accord Tourer gen7 2l BVA Sport (2003).

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Re : Re : Vidange d'huile au bout de plus une année !
« Réponse #2 le: 06 février 2023 à 22:12:53 »
Honda préconise 1 an ou 20000 km en conditions normales !
En conditions difficiles comme au Maroc, cela doit être 6 mois! Il me semble !
Ils disent 5000 km pour cause pollution, mauvais mazout, ... Et, le mécano ajoute, l'IDtec avale un peu d'huile. Reste à vérifier.

A partir de cette année, je change à  10000 km, l'huile et tous les filtres.
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Re : Re : Re : Vidange d'huile au bout de plus une année !
« Réponse #3 le: 06 février 2023 à 22:21:42 »
Ils disent 5000 km pour cause pollution, mauvais mazout, ... Et, le mécano ajoute, l'IDtec avale un peu d'huile. Reste à vérifier.

A partir de cette année, je change à  10000 km, l'huile et tous les filtres.

Tu as raison ! Une vidange d'huile ne coûte rien à côté d'un moteur.

(Un ami à acheter une Porsche Boxster non vidangée depuis 3 ans, il l'a négocié 15000€ au lieu de 20000€ pour cela à cause de cette vidange non faite, un échappement complètement corrodé et non signalé au CT vierge, des pneus usés car surgonflés avec une trace centrale sur bande de roulement non signalé...au CT. Bref il a fait une analyse d'huile qui n'a signalé aucun métal suspect genre usure anormale, roulement IMS, la maladie Porsche, mais l'huile ne garantissait plus sa viscosité donc il ne fallait pas surtout tiré dessus ! Il a vidangé les 8 litres du 6 cylindres à plat et le voilà rassuré avec une Porsche à 15000€ dans un état extérieur nickel et pas mal d'options usine, reste l'échappement à changer).
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Re : Vidange d'huile au bout de plus une année !
« Réponse #4 le: 07 février 2023 à 05:17:17 »
... Mon CC fait aussi Mercedes, il m'a dit que la maison mère a demandé de changer l'huile moteur de tous les véhicules invendus au bout d'une année suite à la pandémie de covid.

De la flûte enchantée ton cc
Et comme il est honnête, il dit au client qu'il leurs vents le nouveau modèle, alors qu'il à déjà 2 ans de Stock avec le Corona
L'automobile est un monde de pourri pour énormément de pro

Et la vidange annuel, c'est pour faire tourner l'atelier
« Modifié: 07 février 2023 à 11:44:04 par Lio66 »

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Re : Vidange d'huile au bout de plus une année !
« Réponse #5 le: 07 février 2023 à 10:28:09 »
Honda sur idtec c'est 1an ou 20000km premier terme échu ?
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Re : Vidange d'huile au bout de plus une année !
« Réponse #6 le: 27 mars 2023 à 18:42:46 »
Chez Honda, je pense que c'est toujours max. 1an, 6mois en cas "d'utilisation sévère" (très chaud, mauvais carburant, petits trajets...)
La plupart sont avec une échéance à 20.000km

Après, sur les 1.6idtec euro 6d (2017-2020), ils ont réduit à max 10.000km.
C'est vraiment peu entre 2 vidanges. Au début, certains garages ne respectaient pas cette préconisation.
C'est le même moteur que la civic 9, mais avec dépollution poussée sans Adblue pour normes euro 6.
régénérations plus régulières -> pollution et dilution huile plus élevée -> vidanges rapprochées