Bonjour à tous,
J'ai besoin d'aide pour résoudre un problème sur ma Honda Jazz, qui a un voyant moteur allumé et ne passe pas le contrôle technique pour pollution excessive.
Première immatriculation le 14/04/2004, sur la plaque dans le moteur :
Type moteur GD1
Numéro du moteur L13A1
Si ça peut aider VIN: JHM GD1750 4S20 5945, c'est la seule information pertinente sur la carte grise la plupart des lignes sont vierges.
Il y a un an, le voyant moteur c'était allumé.
J'ai donc fait changer les bougies, les bobines d'allumage, le catalyseur, la sonde lambda aval et le silencieux.
Le catalyseur faisait le même bruit qu'un hochet, et le silencieux avait un trou.
Depuis ces changements, chaque fois que je l'efface avec mon lecteur de code générique, le voyant moteur se rallume moins de 30 km de nationale,
avec le code erreur P0420 (Circuit de catalyseur, ligne 1 - rendement inférieur au seuil)
Il n'y a pas de concessionnaire Honda à moins de 100 km et le garage qui a fait des travaux n'a aucune idée de quoi faire pour résoudre le problème.
Voici les résultats lors des deux derniers contrôles techniques.
Émissions à l'échappement en 2022. (avant changement catalyseur)
CO Ralenti(≤0,3%):0.03% CO ralenti accéléré(<0.2%):0.19% Lamba (0.97 à 1.03): 1.003
Emissions à l'échappement en 2024. (après changement catalyseur)
CO Ralenti(≤0,3%):0.17% CO ralenti accéléré(<0.2%):0.67% Lamba (0.97 à 1.03): 1.022
Catalyseur, qui a été posé, est un BOSAL 099-233.
Voici enfin ma question: Est-ce que ce problème vous est déjà arrivé et quelle est la référence de catalyseur faites-vous poser sur ce modèle de voiture ?
Un mécano d'un garage, Honda m'a dit que, peut-être le catalyseur était en EURO4 alors qu'il faudrait un EURO3 et que le problème vient peut-être de là.
Qu'en pensez-vous, je n'arrive pas à trouver de catalyseur en EURO3.
Apparemment, il n'y a que des catalyseurs qui regroupent ces trois références: 18160PWAG00 - 18160PWAG01 - 18160PWAG02
Le prix des pièces Honda d'origine plus la pause, dépasse le le prix de la voiture (catalyseur, 1300 €, les 2 sondes Lambda environ 600 €) , et d'après deux Garages Honda que j'ai contacté, il n'y a pas de certitude que cela règle le problème.
Bref je suis prêt à essayer plein de choses, à faire les travaux moi-même mais j'ai besoin de vous et de votre expérience, pour savoir quoi faire.
Dans la famille, on aimerait bien faire durer cette voiture qu'on adore.
Je vous remercie si vous avez eu le courage d'aller au bout de ce message.
Bien à vous.
Brice.