Echange standard ne veut pas forcément dire que le problème va réapparaître.

Il est possible qu'il y ait une mauvaise série (assez longue malheureusement  ) avec un défaut ou une faiblesse au niveau de la fabrication ... mais que l'équipementier (LUK) a corrigé le tir à présent 

Ceci dit, l'Auris break HSD est sûrement une excellente voiture  ... mais je ne me précipiterais pas non plus pour la vente de la Civic.

Surtout qu'a ma connaissance Honda, ne pratique pas l'échange standard ... c'est un remplacement par une pièce neuve ...

En effet, pas d'échange standard, du remplacement par des pièces neuves.

  L'alternateur de ma Civic a été changé en échange standard, mais il est vrai que j'ai un excellent petit CC indépendant 

Remplacement du turbo (grippage des ailettes à géométrie variable à 79.000 km) pris en charge par Honda BE (prix du turbo), VH hors garantie.

MO et pertes location de vacances + bateau (Corse) à ma charge.

Il m'a fallu écrire à Honda EU + copie au Japon pour qu'ils veuillent bien faire quelque chose.
Petit détail : j'avais signalé un bruit anormal 4000 km avant, mon garagiste avait tout contrôlé et ne trouvant pas avait fait venir un technicien de chez Honda BE qui avait statué : normal, bruit dû aux turbulences de l'air à l'admission (canalisation plastique) 

Honda BE n'a jamais voulu admettre que leur expert s'était trompé bien que le bruit ait disparu (avec mention claire sur la facture de réparation de Honda Perpignan en France) une fois le turbo remplacé 

Bonjour,

Je viens me rajouter apparemment à une longue liste de gens déçu par la fiabilité de HONDA 

je suis l'heureux possesseur d'une cdti de 2008 mais je viens de rejoindre votre club avec des problemes d'embrayage 
mon véhicule n'a que 42000 kms, je ne roule pas beaucoup.
J'ai appelé mon concessionnaire pour lui faire part du  probleme et il doit m'envoyer un petit devis salé de 1900€ 
Donc j'ai appelé le service client de Honda France pour m'entendre dire que l'embrayage est une pièce d'usure et que Honda ne fera rien.
Malgré mon insistance sur le faite que je ne sois pas un papy avec le pied sur l'embrayage et tous les incidents du même genre sur internet on m'a répondu que si ce problème avait été reconnu par Honda il y aurait eu une campagne de retour des véhicules pour réparation.
Bref ils ne reconnaissent pas du tout les problèmes que nous avons et nous prennent pour des chauffards qui ne savent pas conduire et qui ne sont bons qu'a payer.
Ils vont perdre des clients mais ils en foutent apparemment.

T1000, tu as quelle modèle ? Civic, Accord, CR-V ?

8 400 km/an pour un diesel