J'ai entendu que certains avaient des soucis avec leur embrage

Pour ma part :
CRV II ICDT-I de 2005, première main, 135.000 km : RAS
Vidange tous les ans (~= 20.000), filtre à air Green.

Si un seul soucis : les disques voilés que j'ai arrété de faire changer sous garantie donc le dernier jeu à 55.000. Mais comme je ne freine pas et que je ne fais pas souvent de l'autoroute, cela attendra que les plaquettes ou les disques soient usés ; j'ai un jeu de neufs qui attendent leur tour (achetés chez WDA avec les palquettes)

Le CRV devrait ou devra faire encore une 100ainte de Mm

à suivre ...


Si un modo peut mettre le post à sa place (au cas où il y aurait un autre topic plus approprié

Tout à fait, ouf. Voilà un message rassurant.
Un CR-V 2 bien entretenu et mené dure et procure satisfaction sur le long terme. Il devrait en être de même avec le CR-V 3 ...
Sauf que je vois d'ici les répliques de certains ... C'est un 2, une voiture d'esthète, pas un 3. Le 2 est plus rustique. Le 2 est plus ceci, moins cela. T'avais qu'à garder ton CR-V 2 etc...
Allons messieurs, ne flinguez pas mon espoir ! L'espoir fait vivre ...