Planète Honda
La marque Honda => Technique => Moteur => Discussion démarrée par: jsr le 20 juillet 2024 à 09:13:56
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Salut à tous
J'ai des soucis avec mon FK2R. Elle a comme config dump forge, reprog éthanol depuis ses 30000kms et elle a 105000kms (je ne mets que 20l d'éthanol dans le plein) modif Tvalve, un catback, et les fils de la solénoïdes ne sont pas coupés.
Elle fait des ratées en pleine charge au dessus de 4500 tours et sinon roule nickel dans les limitations de vitesse. La première fois à 90000kms j'avais changé les bougies et plus rien. Et de nouveau vers 96000kms donc bougies et bobines mais ça lui a pas réellement passé. J'ai essayé d'intervertir bougies bobines, comme hier et je suis parti l'essayer et nickel mais ce matin de nouveau des ratées.
Une fois elle avait allumé le défaut moteur qui avait disparu au redémarrage, et à la valise d'un ami aucun défauts.
Avez vous des idées?
merci
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(mode troll ON)
revenir à la config d'origine ?
(mode troll OFF) ;)
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(mode troll ON)
revenir à la config d'origine ?
(mode troll OFF) ;)
+1 elle marche déjà pas mal d'origine.
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Des news vu que je roule peu avec en ce moment (moto oblige) j'ai fait un plein complet de 98 et mis un nettoyant miracle (injecteurs soupape egr turbo) et bien nickel pour l'instant et j'ai l'impression qu"elle a plus de patate . Enfin on verra dans le temps