Merci pour le pdf en provenance de HONDA France semble t il ...
Crois-tu qu'on puisse s'en servir vis a vis de notre concessionaire en Belgique ? Mon concessionaire est le garage IACONO à Manage (près de mon boulot à Feluy)

Je n'ai pas hésité à le transmettre par mail à mon garagiste ainsi que des copiés/collés de posts provenant de FA (Forum Auto http://www.forum-auto.com/automobile-pratique/section1/sujet263798-13300.htm#bas) et de chez nous sur PH 

L'attitude de Honda BE est assez inacceptable quand en plus, le n° de châssis de mon CR-V (et certainement du tien) se retrouve dans la liste des VH devant faire l'objet du rappel en France : voir 1ère page du "gros" pdf ! 

Il ne faut pas hésiter ! mais exiger d'être traités de manière identique comme tout consommateur européen !

C'est vrai mais le problème immédiat est qu'en BE, Honda BE ne fait pas de rappel, il traite seulement les demandes (bien appuyées j'ai l'impression) des concessionnaires 

Sauf erreur, nadar a eu droit au remplacement il me semble.....est-ce a dire qu'il a poliment, mais fermement, insisté ?

Mon garagiste a obtenu l'accord de Honda BE pour remplacer la vanne sur mon CR-V, il l'a commandé, c'est pourquoi j'ai relancé ce fil car sans nouvelles, je lui ai envoyé un mail de demande d'infos la semaine dernière (mais il était en congés cette semaine là)...

Mail reçu de Monsieur CRISI 

Toutes les pièces sont là y compris les disques qui doivent être remplacés car ceux montés actuellement (rectifiés) recommencent à voiler...

Je porterai donc le CR-V à notre retour de Poitiers pour l'intervention EGR et reprogrammation ECU, remplacement des disques et entretien des 50.000 (je fais les entretiens tous les 10.000) 

Je vous dirai quoi à la reprise du VH.

lio si je peux me permettre  aucun resultat ne sera perceptible  le remplacement s effectue pour eviter d avoir a traiter des problemes de rapatriement du vehicule dans le garage  ou la piece ne sera pas disponible    un numero de serie = une vanne EGR       les problemes d encrassement de vanne n ont pas ete nombreux  2 ou 3 cas  dans des grandes villes  quand les gens ne faisait regulierement que des petits trajet repetitif  genre 3 kms

ric01, oui je pense que tu as tout à fait raison, seuls certains cas de blocage de la soupape et de passage du moteur en fonctionnement dégradé ont été rapportés en conditions de température très basse (hiver en montagne).

Ce qui m'intéresse c'est de comparer la vanne remplacée à 50000 km avec celle d'origine qui a été remplacée à 13000 km (pour rien d'ailleurs à l'époque, elle n'était pas la cause des vibrations moteur constatées en ce temps là - 2005). Pour être plus clair :

• la vanne d'origine a été remplacée à 13000 km par une identique
• la vanne actuelle (la 2e) sera remplacée à 50.000 km dans une semaine

Pour les photos de la première, aller ICI

Cela me permettra de vérifier si le fait de rouler depuis ses 13000 km - soit 37000 km - avec des GO high tech et des ajouts systématiques d'additif (MARLY CTi) à chaque plein a bien limité cet encrassement... En effet, la vanne actuelle - identique à celle d'origine - aura totalisé pratiquement 3 fois plus de kilomètres et donc devrait être trois fois plus encrassée... Ce test sera utile peut-être pour confirmer ou infirmer l'avantage de rouler - hormis sur le fait que le moteur tourne plus "rond" et "doux" - avec des GO high tech 

escuse moi je n ai peut etre pas tout suivi  mais pourquoi la remplacer a 50000 kms  vu que la seconde a ete modifiee au niveau de l ouverture

Lio66 a eu droit au remplacement de la vanne EGR avant le rappel pour tenter de résoudre des soucis de vibrations du moteur ... la vanne de remplacement était donc encore un ancien modèle.

ok merci AOS   ces problemes de vibrations moteur ont ils disparus par la suite     un probleme de vanne EGR n as jamais fait vibrer  a mon avis  ils ont du revoir la cartographie de l injection

Pour Lio66, les vibrations ont disparu suite à diverses actions (remplacement de silent bloc au niveau du moteur, ...) de son 2ème garagiste mais surtout l'utilisation de gasoil "premium".

Le remplacement de la vanne EGR n'avait pas amélioré les choses, pour lui.