Ah oui c'est vrai, donc si c'est pas dans la bonne cuve personne ne sait rien.
Les performances n'augmente en rien avec le super gazole si ce n'est que l'indice en cétane qui augmente.
Pour les voitures a réglages très bancal cela fonctionne mieux. Pour une autre bien réglée l'autonomie reste la même aucun changement constater.
6 voitures d’une très grande société roule exclusivement a excelium, cela n’a pas empêché d’être en rade d’injecteur et tous les problèmes qui vont avec.
Idem pour un test pour un grand nom de l’entretien du réseau autoroutier qui après des baisses de pression de rail, et passer par un réglage puis roule au gazole de station U pour notre test.
Bilan après 1 an ZERO souci de type injecteur baisse de pression et autres.
Important les pannes qui rapporte actuellement le plus d’argent sont circuits basse pression, injecteur, vannes egr, fap.
Alors que penser ?