Planète Honda
La marque Honda => Technique => Moteur => Discussion démarrée par: Pepita le 28 juin 2025 à 16:54:28
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Bonjour, j’ai fais l’acquisition de la fameuse Honda civic 8 2.2 ctdi 140 ch de 2008,
190 000 km
Depuis 1 mois la pedale d’embrayage à commencé à grincer par intermittence puis ce matin impossible de la démarrer sans appuyer sur l’embrayage
Si je n’embraye pas, elle ne démarre pas et fais un bruit métallique niveau moteur.
Pouvez vous me renseigner sur la gravité du problème, merci beaucoup !!
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Bonjour,
le télé-dépannage à distance, c'est pas facile :)
Je dirais embrayage ou volant moteur+embrayage à revoir
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Merci quand même ! :)
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Ce bruit peut venir de la butée d'embrayage (roulement) qui est mise en pression quand tu débrayes ce qui a pour effet de mettre en contact la fourchette d'embrayage sur la butée et celle-ci appuie alors sur le diaphragme qui va se déformer et décoller le disque d'embrayage du volant moteur ce qui désolidarise la jonction arbre primaire du moteur et boîte de vitesses. En débrayant, tu changes de vitesses. Ensuite tu relâches la pédale d'embrayage (tu embrayes) et la butée n'est plus mise en pression par la fourchette qui se décolle d'elle, le diaphragme reprend sa forme et remet en pression puis appui le disque d'embrayage sur le volant.
Si le bruit disparaît en débrayant, cela veut dire que ce bruit provient des pièces suivantes ; butée/fourchette, diaphragme (disque d'embrayage)...
Il faudrait avoir un enregistrement sonore.
Mais le plus urgent est de faire faire un diagnostique par un mécanicien...
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Merci beaucoup, je vais faire analyser tout ça alors, trop compliqué pour moi
Bonne journée à tous!!