http://www.lubrifiants.elf.fr/Lub/lubfranceelf.nsf/VS_OPM/CADE4344194C7AA3C12575430037B1A1?OpenDocument

Avec des taux modérés de cendres et phosphore, ELF EXCELLIUM FULL-TECH 0W30 est un produit de transition entre technologie classique et technologie low SAPS. Un meilleur fonctionnement des filtres à particules et des catalyseurs 3 voies !

Mouais ... je dirais de vérifier quand même dans ton manuel qu'elle correspond aux prescriptions indiquées par Honda.

Pour faire l'appoint, ce n'est pas bien grave mais pour une vidange complète, je crois qu'il vaut mieux une huiile low SAPS.

Mea culpa.  Je suis allé voir le bidon d'huile qu'ils m'ont fourni avec la voiture. C'est bien de la Elf Excellium, mais DID alors que l'ancien bidon que j'ai gardé était full tech. Le bidon est exactement le même.

La différence c'est que la full tech était A3/B4 alors que la DID est A3/B4 et C3. Par contre elle ne semble pas particulièrement recommandée pour les moteurs équipés de FAP.

http://www.lubrifiants.elf.fr/lub/lubfranceelf.nsf/VS_SWIPSA/C125751400370C9DC1257563004802F2?OpenDocument&UNI=C125751400370C9DC1256E9000407BBD&

Sur le manuel, ils disent d'utiliser pour les diesels de l'huile de classe C2 ou C3 de préférence 0W30. C'est bien ce qu'on retrouve ci-dessous. Et c'est bien de l'huile pour diesel avec FAP.

http://www.honda4all.com/index.php?page=tm_huile_moteur

Nous mettons la même huile partout, une Motul spécial FAP.
Compte moins de 150€ pour une simple vidange chez nous.

C'est qui "chez nous" ?

Bonsoir
Je vais faire ma vidange au début Mars et je vais mettre de la synthèse 5w30 de chez carfou..ou auch....c'est la même que les pétroliers ce sont eux qui fabriquent pour les grandes surfaces.Terminé les vidanges à 150euros chez Honda .

Bnjour
Pour les personnes que ça intéressent j'ai trouvé la clé à filtre
à huile chez AD réfèrence FACOM   D140