Je suis d'ailleurs surpris que personne d'autres n'utilises le même type de fonctionnement que celui de FIAT.

Flo.

salut,
ben, ils ont peut être pensé à breveter
sinon, pour les systèmes pneumatique et electro, le probleme est la fiabilité sur le long terme, d'ou le système hydraulic des multiairs (on verra aussi sur le long terme  )