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05 mai 2024 à 23:58:25

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Auteur Sujet: Les huiles moteur  (Lu 229612 fois)

Hors ligne Lio66

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Re : Les huiles moteur
« Réponse #90 le: 18 mai 2010 à 09:56:24 »
Petite synthèse faite par Harry  O0 :

La Castrol Edge 5w30 n'a peut-être tout simplement pas subit le test API (American Petroleum Institute).
Par contre elle est conforme aux mêmes normes ACEA (Association des Constructeurs Européens d'Automobiles) que les grades 0w30, 0w40 ou 5w40 => ACEA A3/B3/B4 


Ce qu'il faut savoir :

* La norme API est basée sur les besoins des véhicules américains, et classe les huiles selon l'usage auquel elles sont destinées. Cette norme se présente sous la forme d'un code à 2 lettres :
- la 1ère lettre : S pour les moteurs essence, C pour les moteurs diesel .
- la 2ème lettre : niveau de performance croissant avec son rang alphabétique. 

* La norme ACEA, qui remplace l'ancienne norme européenne CCMC (Comité des Constructeurs du Marché Commun) est plus sévère que la norme API. Elle se décompose en 3 groupes :
- A pour les moteurs essence,
- B pour les moteurs diesel de tourisme,
- E pour les moteurs diesel de véhicules utilitaires et poids lourds.

Chaque groupe étant lui même divisé par un chiffre indiquant le niveau de performance :
- 1 : huiles économisant l'énergie,
- 2: huiles pour usage normal,
- 3: huiles pour service sévère.
- 4 : huiles plus spécifiquement destinées aux diesels à injection directe

* Par ailleurs, certains constructeurs (VW, BMW, Mercedes...) ont développé leur propres spécifications, qui sont encore plus sévères que les normes API ou ACEA.

...
CR-V 5 2.0 i-MMD AWD Hybride Modern Steel Metallic Executive (Full options Belgique) 2020
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phil

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Re : Les huiles moteur
« Réponse #91 le: 18 mai 2010 à 12:13:51 »
Ca nous explique pas d'ou provient la 0w20 qui est mise dans les honda jazz !!

Hors ligne Harry

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Re : Les huiles moteur
« Réponse #92 le: 18 mai 2010 à 13:54:21 »
Ca nous explique pas d'ou provient la 0w20 qui est mise dans les honda jazz !!

C'est une huile exclusivement réservée aux garages et concessions.
Dans le même genre tu as la SLX Professional Fuel Saver 5w20  ;)   
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phil

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Re : Les huiles moteur
« Réponse #93 le: 18 mai 2010 à 18:43:57 »
Tiens d'ailleurs il mettent la meme dans la prius!!! Finalement honda et toyo sont pas si eloignés que ca ! ::)

Petitcoyote91

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Re : Les huiles moteur
« Réponse #94 le: 22 février 2011 à 21:51:34 »
Et fait perdre 100000 kms de vie au moteur. Vaut mieux mettre de la Volvic ou de la Contrex que de la 5W30, ça coûtera moins cher que cette pisse de chacal.

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Re : Les huiles moteur
« Réponse #95 le: 22 février 2011 à 21:59:19 »
Et fait perdre 100000 kms de vie au moteur. Vaut mieux mettre de la Volvic ou de la Contrex que de la 5W30, ça coûtera moins cher que cette pisse de chacal.

 :idiot2:

Tu peux argumenter ton message stp  ::)
Tesla Model 3 SR+ 2020 ... en attendant qu'Honda Europe retrouve la raison !
Ex: HR-V 1.6 VTEC 2000, CR-V 2 2.2 i-CTDI 2005, CR-V 3 2.2 i-CTDI 2009, CR-V 3 i-VTEC 2010 (Madame), CR-V 4 i-VTEC 2013

Petitcoyote91

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Re : Les huiles moteur
« Réponse #96 le: 22 février 2011 à 22:01:55 »
Ca ne lubrifie quedalle un indice 30, trop fluide. A haut régime, t'es mort, film d'huile trop fin et pas assez visqueux... mais la mode des vidanges long life et des voitures jetables rend cette huile très tendance... Faut faire consommer le client.
Mets ça dans un CTDI pour voir, tu vas bouffer 1L/1000kms! :idiot2:

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Re : Les huiles moteur
« Réponse #97 le: 22 février 2011 à 22:10:33 »
Faudrait que j'essaye dans mon CR-V ... 1L/1000km, cela compenserait peut-être la dilution d'huile par le gasoil lors des régénérations du FAP   ::)
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Petitcoyote91

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Re : Les huiles moteur
« Réponse #98 le: 22 février 2011 à 22:11:57 »
C'est une façon de voir... ;D

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Re : Les huiles moteur
« Réponse #99 le: 22 février 2011 à 22:14:52 »
Vaut mieux mettre de la Volvic ou de la Contrex que de la 5W30.

Je n'en suis pas convaincu. Le pouvoir lubrifiant de l'eau est assez limité

Petitcoyote91

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Re : Les huiles moteur
« Réponse #100 le: 22 février 2011 à 22:15:40 »
Celui de la 5W30 aussi... voir plus!

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Re : Les huiles moteur
« Réponse #101 le: 22 février 2011 à 22:16:08 »
Ce topic va déraper  :crazy:
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Re : Les huiles moteur
« Réponse #102 le: 22 février 2011 à 22:17:11 »
OK, je sors. C'est vrai, suis plus étanche à cette heure là moi... :-X

Hors ligne Harry

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Re : Les huiles moteur
« Réponse #103 le: 22 février 2011 à 23:35:47 »
Je n'y comprends rien à vos histoires d'huile, moi  ???.......5w30 plus fluide que la 5w40 ?  ???

C'est l'indice de viscosité à froid qui est essentiel, c'est à froid qu'un moteur s'use le plus, surtout s'il n'est pas correctement lubrifié.
Pour la viscosité a chaud (2nd chiffre) un indice 30 suffit généralement à l'usage routier que la plupart d'entre nous avons. Je veux dire par là que nous n'habitons pas des pays où il fait régulièrement plus de 40C°, que la plupart d'entre nous ne faisons pas de courses de côte avec nos VH etc....

Tout ça pour dire qu'un grade 5w40 c'est très bien, mais déconseiller la 5w30 c'est un peu excessif  ;)
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Petitcoyote91

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Re : Les huiles moteur
« Réponse #104 le: 23 février 2011 à 08:33:32 »
On s'en cogne de l'indice à froid, un moteur n'est froid que 1% du temps. Un indice 15 est déjà nickel jusqu'à -20°C, un 10 bon pour -30°C; alors un 5... C'est du foutage de gueule.
L'indice à chaud lui, n'est pas dépendant de la T° extérieure, mais de celle du moteur, hors sur un bloc turbo, un indice 30, c'est juste du suicide.